热门
给家里选辆家用车，5豪流沙金柯迪亚克 新鲜出炉
提车回来开了一段时间，金色五豪，临牌到期再去上牌，珍惜这最后几天的自由吧。
家里的老头子是驾校的教练，平常他出门一般都是开着教练车，家里还有一辆开了好多年的帕萨特领域，我拿到驾照以后就基本是我开了，没办法母上大人天生坐车命，不会开车。老头子总说便宜我了，才20多岁就有车开，他们当年怎么怎么样的。
毕业以后我也开始工作，天天开着辆10年车龄的老车出去，跟我这个阳光青年的形象也太不相符了。好吧其实是车况越来越差了，不然老头子也不会因为这个原因就换车。考虑到平时主要是我来开，因此选车的工作就落在我身上，当然钱还是老爹出大头，所以最后决定权还是在他那边。
选车时考虑过很多车，第一个考虑的肯定是迈腾B8。不过轿车在家用的时候有很多局限性，出个远门带行李多了会很不方便，何况我也用不着轿车的商务属性。旅行车和MPV家用倒是很合适，但是目前国内的旅行车可供选择的实在是太少了，而且价格相对来说都偏贵，性价比不高。MPV就更不用考虑了，不想被同事以为我在兼职开专车……
最后就只剩SUV了，结合预算，初步圈定了CRV、奇骏、途观L、柯迪亚克和荣放。CRV当时说马上就要换代，估计新车上市东本又要搞加价提车，心里很反感这种行为，就没有再等了。荣放在尺寸上有点吃亏，毕竟是个紧凑级的SUV，现在车价确实比前些年便宜了不少，20万出头也能买到中型SUV了，荣放这种定位就显得有点尴尬了。途观L，外观比老款好看不少，不过性价比相对来说没那么高。柯迪亚克，机械部分跟途观L基本上是一样的，对比下来感觉性价比要比途观L高一些，估计途观L的大众标又价值好几万吧。奇骏是卖了很多年的老车型，虽然老款车比起新款，配置有些吃亏，但是胜在优惠很高，所以综合起来看，其实优惠完的性价比也不低。当然最后还是老爹拍板，估计是因为开了一辈子大众车，还是习惯开大众了，最后选了性价比高于途观L的柯迪亚克。
好像有点啰嗦，不多说了，大家看车吧。
家里的老头子是驾校的教练，平常他出门一般都是开着教练车，家里还有一辆开了好多年的帕萨特领域，我拿到驾照以后就基本是我开了，没办法母上大人天生坐车命，不会开车。老头子总说便宜我了，才20多岁就有车开，他们当年怎么怎么样的。
毕业以后我也开始工作，天天开着辆10年车龄的老车出去，跟我这个阳光青年的形象也太不相符了。好吧其实是车况越来越差了，不然老头子也不会因为这个原因就换车。考虑到平时主要是我来开，因此选车的工作就落在我身上，当然钱还是老爹出大头，所以最后决定权还是在他那边。
选车时考虑过很多车，第一个考虑的肯定是迈腾B8。不过轿车在家用的时候有很多局限性，出个远门带行李多了会很不方便，何况我也用不着轿车的商务属性。旅行车和MPV家用倒是很合适，但是目前国内的旅行车可供选择的实在是太少了，而且价格相对来说都偏贵，性价比不高。MPV就更不用考虑了，不想被同事以为我在兼职开专车……
最后就只剩SUV了，结合预算，初步圈定了CRV、奇骏、途观L、柯迪亚克和荣放。CRV当时说马上就要换代，估计新车上市东本又要搞加价提车，心里很反感这种行为，就没有再等了。荣放在尺寸上有点吃亏，毕竟是个紧凑级的SUV，现在车价确实比前些年便宜了不少，20万出头也能买到中型SUV了，荣放这种定位就显得有点尴尬了。途观L，外观比老款好看不少，不过性价比相对来说没那么高。柯迪亚克，机械部分跟途观L基本上是一样的，对比下来感觉性价比要比途观L高一些，估计途观L的大众标又价值好几万吧。奇骏是卖了很多年的老车型，虽然老款车比起新款，配置有些吃亏，但是胜在优惠很高，所以综合起来看，其实优惠完的性价比也不低。当然最后还是老爹拍板，估计是因为开了一辈子大众车，还是习惯开大众了，最后选了性价比高于途观L的柯迪亚克。
好像有点啰嗦，不多说了，大家看车吧。
去洗车的时候店里给刷的轮胎蜡，跑了好几天还是很亮，效果很不错。不过也有洗车店的人说新车不要打轮胎蜡，我也没听懂到底为啥……现在想想是不是因为他们店不给打蜡，所以强行解释呀。
柯迪亚克外观我是满意的，分体式大灯看起来也比途观L有新意。可惜兜里钱不够，上不了7豪。LED大灯只能以后挣了钱再改了。
金色虽说光线不好的时候会被当成棕色，但是阳光下的效果还是不错的。漆面感觉比白色的更有质感，不过当初选金色只是4S说这个颜色提车会快一些，而且也更耐脏。
这地方虹桥机场不远，所以一直会有降落的飞机低空飞过，以前没事干的时候经常和朋友来这里拍飞机。业主挺痛苦的，基本不到10分钟就会有一架。
车尾也很漂亮，尾灯设计和速派是一个家族特征。大家别误会，并没有去海南，只是停车场旁一排热带植物而已，以后有机会还真的想自驾去海南玩一趟。
都说大众的内饰设计一成不变，其实我觉得只要用起来容易上手就没毛病。真皮方向盘的手感很不错，自动空调制冷很快，在夏天简直是救命的，不过双区空调感觉有点设计过剩，车厢这点面积好像也感觉不出温差。
这个两层的手套箱大家应该都知道的，内部也有防滑垫，盖子的阻尼感也不错，不像以前的车一样，一按开关直接掉下来，很low。左侧的小储物盒我都用来装零钱和停车发票。
变速箱日常开起来确实是蛮顺畅的，堵车的时候确实会有些顿挫，也不知道是我还没摸对这车脾气，还是不可避免的毛病。总体而言，表现是可以接受的。
一对小年轻骑着辆特别骚包的摩托，光顾着骚包了，也注意点安全呀，头盔都不带。
后排空间家用没什么问题，就是地台有点太高了，后排坐三个人的话，中间那位会受点委屈。后备箱空间相当大，原厂的后备箱隔板也蛮好用的，需要装大件行李，也可以取下来。
想不通的是为什么4条轮胎是韩泰的，备胎却上了马牌？也没多少人用得到备胎呀，最多也就是临时凑合一下，确实没必要。当然上了马牌我肯定是欢迎的，可惜4条轮胎没有得到一样的待遇。
跟老爹出去遇到过一个车友，白车好像看起来更大一点。
最后上个钥匙，大家如果觉得小弟拍的还行，下次我再开出来拍点别的照片给各位看。感谢大家捧场了~
最后编辑于2017-08-18 10:27:33
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
