你以为我刚来到这个世界上，其实我已走过十万长征！
作为一个新兴品牌，纵然有沃而沃，吉利背书，但品牌形象的积累还是太薄弱了。一个新的品牌，出一款新车，无论营销做得再好，终究还是有一大部分人会问一个目前无解的问题：这边开几年后行吗？
鉴于这个问题，我向领克团队建议他们做一个基于总行程的测试，在上市前先跑个10万公里让大家看看它的性能如何！
10万公里相当于一个普通家庭用车3-5年的总行程，如果他们10万公里的总体性能能给大家一个满意的答复，大家在选购这辆车的时候会更有信心吗？
如果它曾经攀过青藏高原，越过塔里木盆地，在呼伦贝尔大草原上纵情欢呼过，走你未走过的路，探你未察觉过的险，你会不会多喜欢它一点呢？
希望更多和我一样希望领克走得更远的人支持这一计划，共同进步！
当你分享你走过的路，相信更多的人会喜欢你。
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鉴于这个问题，我向领克团队建议他们做一个基于总行程的测试，在上市前先跑个10万公里让大家看看它的性能如何！
10万公里相当于一个普通家庭用车3-5年的总行程，如果他们10万公里的总体性能能给大家一个满意的答复，大家在选购这辆车的时候会更有信心吗？
如果它曾经攀过青藏高原，越过塔里木盆地，在呼伦贝尔大草原上纵情欢呼过，走你未走过的路，探你未察觉过的险，你会不会多喜欢它一点呢？
希望更多和我一样希望领克走得更远的人支持这一计划，共同进步！
当你分享你走过的路，相信更多的人会喜欢你。
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拉萨-那根拉
格尔木-察尔汗盐湖
西宁-塔尔寺
西海镇-青海湖
张掖-马蹄寺
酒泉-西汉酒泉胜迹
嘉峪关长城
敦煌莫高窟
哈密-回王墓
新疆-吉昌回族自治州天山天池风景区
银川-贺兰山岩画遗址
呼和浩特-大召无量寺
大同市-云冈石窟
山西晋中-平遥古城
临汾-壶口瀑布
太原-山西博物馆
石家庄-赵州桥
北京市-八达岭长城
沈阳市-大帅府
丹东-鸭绿江断桥
呼伦贝尔大草原
哈尔滨-圣.索菲亚教堂
长春-东北沦陷史陈列馆
洛阳-龙门石窟
长沙-橘子洲
这是我在中国走过的一部分路，愿领克未来走的路比我更长更远更精彩！
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ahui013310 2017/06/11 05:47:11 发表在 地板
搞笑，一个新开发的车上市前才测试10万公里？据我所知一台车一般都测试至少了50万公里以上
不过我也奇怪，为什么测试那么长的形成，许多车还有那么多问题啊？
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楼主和我差不多，也挺喜欢走的
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Best_Tryin 2017/06/11 07:26:05 发表在 10楼
不过我也奇怪，为什么测试那么长的形成，许多车还有那么多问题啊？
有路测上百万公里，各种气候都试的厂家，几年出一款的，也有测试不怎么充分，差不多就上的厂家
即使是前者也可能有一些漏掉的问题，后者就根本不用指望了
吉利算作的比较好的，经常有人能看到全国各地甚至国外的路试车，测试比较全面，官方的数据是博瑞路试里程100w以上 -
Best_Tryin 2017/06/11 07:26:05 发表在 10楼
不过我也奇怪，为什么测试那么长的形成，许多车还有那么多问题啊？
后期量产的时候有装配问题，后期的零部件也有批次问题，测试员和千奇百怪的消费者的用车习惯也不一样。正常消费者有各种各样的用车习惯，所以会有各种各样的问题。
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