今天听论坛上说成都领克到店了，之前没到店的时候去留了电话销售到店通知我的，还没接到电话，想想反正没事和老婆就去领克店看了下，在路边就看到里面果然已经停得有车了，于是就马上进去了。偌大一个展厅只停了2台车，型白和耀蓝都是pro，里面还有七八个人在看车。
    9月成都车展时也到春熙路领克展台去看过，不过那会人太多只有一台车体验，没有看得很清楚，只听了下CMA平台，燕飞利仕音响就出来了，这次主要是想详细看一下做工了解下配置。
    论坛上大家都发了的我就不说了，只说点自己看的感觉，总的来说实车比图片好看，做工是比较满意的，很多细节做得很好，比如密封条和线缝都做非常精细，前盖和边上的缝隙都很均匀，还有一个让人很舒服的细节是关门的时候轻轻带一下就关得很好，有点电吸门的感觉；前排座椅据说是用的沃尔沃人体工学技术，和s60l的座椅很像，坐上去确实很舒服，我是比较喜欢这种座椅，感觉很上档次，君威GS的座椅也有点像这种，我上个星期专门去试过，两侧包裹要紧一点，但是我觉得靠上去脖子很不舒服，甚至有点难受，还不如普通版君威的座椅坐起舒服。隔音很好，前面是夹层玻璃，后排是单层玻璃，坐在里面和销售说话的时候老婆在外面喊我几声都没听到，她只有过来拉开门喊我。手套箱的开关的按键很舒服感觉很高级，打开里面也是绒面的，比天逸和crv的手套箱感觉高级多了。还有一点很重要的，昨天才到店的新车车窗全关居然一点异味都没，销售都很骄傲的提醒我关注这一点，老婆非常满意这点，当时去看CRV和天逸、WEY的时候一坐进去都有味道，尤其是CRV味道很大。
    缺点也有2个，一是内饰感觉很时尚，和窝窝的内饰很像，但豪华感差一些，这也是窝窝系列的通病，这点上新CRV做得很好。第二是后排座椅不能调节靠背，后排空间只能说一般。
    再来说配置，因为现在的具体的配置单还没出来，销售也说不清楚，不过仅从Pro的能看得到配置来说应该已经是
天逸顶配和crv顶配有的它基本都有，比如液晶仪表盘，安全辅助配置，led灯等，天逸顶配和crv顶配没有的它也有，比如19寸大脚，前盖双液压撑杆，可记忆高度的电子尾门，驾驶座7组记忆功能，7种颜色的氛围灯，可转向随动大灯，燕飞利仕音响等等。总的来说从做工和配置来说个人觉得是满意的。
    关于价格，销售小哥说价格他们也不知道，但基本确认pro不会超过20w。第一批量产版成都11月到店，11月18日正式发布价格。
    媳妇也很喜欢这个车，之前一直没下决心提天逸还是CRV就是想看看领克实车再做决定，现在基本决定了，于是我们立马登记排号，我应该能在11月提到第一批车。现在还不能试驾，10月底可能会有试驾安排，到时候我肯定是要先试一下，试驾没问题的话就肯定提了。
    再给大家一个信息，销售小哥确认的，外观内饰颜色不止现在发布这4种，甚至包括座椅的材质、颜色都可以定制，只不过提车会晚一点，另外还会有一些选装包，只有正式发布的时候才知道了，不急到提车的是值得等一下的哦，你的领克会更加个性化。
    最后说一下，之前我都是潜水的，只看不说，论坛上的车黑太多，真正想买的人不屑跟他们吵，看好直接买了就是。今天写这篇只是真的看不惯某些车黑，连领克真车都没见过一眼，没摸过一下就装的像个砖家一样，买不起葡萄就说葡萄酸，总觉得中国的就要低外国一头。领克的底盘本来就是窝窝和吉利共同开发的新平台，窝窝以后的60系列以下的新车都会和领克一起通用这个平台，发动机和安全辅助系统也全是窝窝的技术，凭什么就非要说技术上要比其他合资车低一头；新CRV，WEY和天逸我全试过几次，要是没领克的话也许我都已经提了其中一辆回来了，一直没定就是想看领克实车再说，现在看了实车直接下单就是觉得领克比他们性价比更高，质量更可靠，更值得买，和我一样的车友还有很多，我们用人民币投票的肯定比用键盘投票的要真诚，所以今后就不劳喷子和键盘侠们操心领克的销量了。