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领克，20万元市场的真命天子？！

1 26 发布于 2017-10-07 10:33:26 只看楼主修改帖子

2017年4月16日，吉利旗下品牌正式发布了品牌中文名称：领克。于是，20万的市场又有一位小将登场。
之前的的宣传铺天盖地，各种各样的说法层出不穷，论坛也是托与黑子刀光剑影的主要战场，真的买家就如风中的小草，摇摆不定，10.1天津的梅江车展，终于识得了“庐山”的真面目。

天津梅江会展

票票

LYNK & CO展台

现场热闹非凡啊，其他展台的销售来看车的不少

魅力不小啊

具体的图片大家看得不少，说说静态心得吧。因为一开始有在看4008和博越，把这三个一起比较一下，好有个参考。
本人182cm，嗯。。。。200斤吧。。。。

空间:大小和4008差不多（高度领克比4008高一点），后排领克凸起（领克和博越差不多，领克这个比较宽一些），坐垫没有4008的承托好（坐垫比较软吧，和博越有些类似），后备箱差不多大，（领克地台高一些，高度有点像博越的）

腿部大概有四指的宽度在悬空，个人感觉，行程在4-5小时之内，可以接受，再多就。。。。。

主驾调好我的合适位置，后排一拳

后排隆起，挺宽的

玻璃是前排（双层玻璃），后排（单层隐私玻璃）

门上的密封条

内饰:领克有点简约。。。（比4008差很多，内饰设计方面，啥飞机档把中控啥的），音响很吊、很震撼，但是总体看上去，没有4008有感觉，感觉比博越也差一点，

燕飞利仕

指纹收集器啊，太容易就留下指纹了，而且容易被划伤

屏幕流畅度还好，旋钮阻尼不好，掉档次，感觉怪怪的

出风口硬度不高，建议还是用它的三屏互联吧

扶手箱比较小，副驾的前面的有空调出风口

销售说，这个是主驾头顶的麦克，互联系统

至于，做工细节方面，我个人感觉不好说吧，一、这个车是试装车，二、这个车是属于全国巡展的车，这个人摸摸，那个人捅捅，有的地方是有些脱落，之前之家上那位大哥说的，我个人感觉很中肯，只要去了，都是可以眼见为实的。

最后，我在说一些，从销售那得来的干货吧，第一，LED灯，天窗，燕飞利仕的音响（可能个数不一样，没确定，牌子统一）全系标配；第二，官方只说，安全是全系标配的（这个车的安全配置比较多，具体的那个是全系标配没有细说）；第三，产能2分钟一辆（

是不是的，自己判断吧）；第四，一开始应该就可以选装（什么轮毂样式啦，方向盘啦）；最重要的吧，2.0有五个配置，二驱三个，四驱两个，这回的展车，官方没有明确的说，是哪个配置，据销售讲，应该是二驱中低配，现在展车是有10个喇叭，180倒车影像（很清晰），电尾（可调高度），至于价格。。。。。销售张嘴就20吧，我仿佛看见了观致了。个人感觉二驱应该也就16-20吧，低配20，有点过分吧，我跟其他展台的销售（来看领克的）聊了聊，他们感觉车还可以，20必死，价格的话跟我差不多吧，销售说是，十月中旬出预售价，可以正式订车。