xingxingbaba 2017/10/07 13:11:13 发表在 61楼
真的无语。。 一目十行 加自行脑补?? 吧文章看清楚。。在发言。。
长城有轿车吗?这两家企业将来的路是完全不一样了
随便逛逛而已001 2017/10/07 13:18:24 发表在 65楼
个人觉得长城的H6之所以卖的好,一个是H6抓住了一个好时机,赶上了SUV刚起步,再一个又牺牲了很大一部份利润用来造车,在当时H6算的上是一支独秀。国内的车市走的最好的基本上价位都是算的上经济型的,H6把价格十万上下也是能走量的很大一部份原因,毕竟很多买车的人都是刚富起的那一部份。吉利的博越之所以没干的过H6,个人认为第一个是H6这么多年来的保有量和口碑,国人买车说的难听一点叫从众心理,说的实际一点谁不想自己的车卖的时候能卖个好价钱,新上的同级别车没什么物别的亮点谁会愿意去当小白鼠。再个就是博越的产能跟不上。领克这款车能不能抢的过H6风头现在来看也很难说,从配置上来看肯定是要高过H6,再说吉利如...
xingxingbaba 2017/10/07 13:21:09 发表在 67楼
兄弟 两个就不是一个级别的好吧。。 你问问你身边的朋友 宝骏有没有微面的味道。。。。 看看有多少人愿意买宝骏。。OK再说了 宝骏卖多少钱。 都卖到什么地方去了?? 你去看看。。
xingxingbaba 2017/10/07 13:22:10 发表在 68楼
这只是吉利优于长城的地方。。 大部分都会盯着自家的短板。。谁一天没事光盯着自家的长处。。
xingxingbaba 2017/10/07 13:24:35 发表在 69楼
时代在变。消费者的喜好也在变。品味 追求也在变。。。超越只在一瞬间。。 就更当年 安卓超越塞班一样。。只是一瞬间。再说了 中国有句老话说的好 三十年河东三十年河西。。昨天H6牛逼。明天说不定就领克牛逼了 。
xingxingbaba 2017/10/07 12:14:54 发表在 21楼
目测 现在领克 不需要廉价 都可以搞定H6 。廉价只会是昙花一现。。民企更清楚这点。。。
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