终于有车企做低速碰撞测试了，感觉领克又傲娇了一把
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4221-67660894-1.html
分享个链接，汽车之家刚出的报道，都是关于领克01做的内部碰撞测试。其实也没啥好牛的，内部碰撞测试是沃尔沃一直都在搞的玩意，不然也没法吹自己最安全。不过这次的新闻看完，有一波还是值得吹一下的。
低速40%正面碰撞测试。之前只有保险公司在做，碰完了看看哪里爱坏，哪里花钱多，目的是给每款车型的保费确定合理区间。仔细想想，这才叫接地气啊，车企只想着保命，保险公司才想着守财，这次领克01把两点都给你想到了。
私下里认为，这个测试应该在国内强制推广一下，建立个标准，公布个维修成本。然后就不会有那么多傻缺买了BBA入门车型，轻轻一碰才知道自己掉坑里了。
最后发几张图，领克的群里都在传，说安全真不是针对谁。。。。。。
私下里认为，这个测试应该在国内强制推广一下，建立个标准，公布个维修成本。然后就不会有那么多傻缺买了BBA入门车型，轻轻一碰才知道自己掉坑里了。
最后发几张图，领克的群里都在传，说安全真不是针对谁。。。。。。
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运气好的是那些没被压到的车车
这奥迪已经到血霉了
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现在
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5988291357 2017/10/20 10:24:42 发表在 主楼
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4221-67660894-1.html分享个链接，汽车之家刚出的报道，都是关于领克01做的内部碰撞测试。其实也没啥好牛的，内部碰撞测试是沃尔沃一直都在搞的玩意，不然也没法吹自己最安全。不过这次的新闻看完，有一波还是值得吹一下的。低速40%正面碰撞测试。之前只有保险公司在做，碰完了看看哪里爱坏，哪里花钱多，目的是给每款车型的保费确定合理区间。仔细想想，这才叫接地气啊，车企只想着保命，保险公司才想着守财，这次领克01把两点都给你想到了。私下里认为，这个测试应该在国内强制推广一下，建立个标准，公布个维修成本。然后...
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