很多人一直都认为，只有手动挡的汽车才有驾驶乐趣，只有脚踩离合的那一瞬间才能体现到驾驶的精髓。以前还是觉得挺有道理的，手动挡可以自己控制着多少转速换挡，对加速来说确实有很大的帮助。而且手动挡也是最原始变速箱，很多车手都追求这种纯机械感。也在电影中会看到赛车手都是开手动挡的，换挡的瞬间感觉十分帅气，激情澎湃的，确实让人有驾驶欲望。但是我个人觉得，真正要寻求驾驶乐趣的不一定都要手动挡，因为我的领克01带给了我新的认识，不一样的驾驶体验。现在市面上大多数的汽车都是自动挡的，以前的自动挡变速箱会比手动挡的要贵不少，但是由于现在的工业发展，自动挡变速箱与手动挡的价钱相差不大了，一般会相差一万元左右，更多人会选择自动挡变速箱，特别是家用车。

我购买01的时候，毫不犹豫地选择了自动挡的，因为01的自动挡体验实在太好了。换挡顺畅，一点都不会拖泥带水，而且降档的逻辑也是非常好，动力说来就来，与2.0T的发动机匹配得相当出色，短程加速实在强劲。在城里驾驶着01是十分舒心的，换挡的时机都交由电脑处理，需要超车的时候只需要狠狠地深踩油门，就算急加速也不会顿挫，而且城里经常会遇到塞车，最常见的就是红绿灯口，不需要向手动波那样经常踩离合换挡，免去了不少麻烦且更舒适。最重要的是01的自动变速箱在实力强劲的同时，也兼顾着油耗变现，一般来说，SUV的油耗都会比轿车高，但是我最好的成绩做到了8.7油耗，这个成绩不比很多小轿车差，能够做到这个油耗，我是非常满意的。也有人认为自动变速箱没手动挡省油，其实也不一定的。现在的自动变速箱技术比以前好了不少，而且还带有发动机自动启停，在城里开也能剩下不少油，虽然我个人还是不太喜欢发动机自动启停功能，但也不否认它的有效性。

01的自动变速箱配上了一个小巧精致的电子档杆，更高科技感，往前扳两下是R档，往后扳两下是D档，熟悉以后换挡非常迅速，而且很轻松柔和。想要激烈驾驶的时候还可以手动切换到手动换挡模式，完全由自己来控制加减档，控制换挡的时机，而且是非常灵敏的，这是非常不错的驾驶体验。在满足驾驶乐趣的同时，还能让日常生活驾驶的舒适舒心，岂不是一举两得。

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