艾瑞泽7e实车体验
昨天周末去看的混动版7e，专程体验了下，感觉动力还行，纯电动的情况下，加速还是很给力！
最满意的一点：纯电驾驶和混合动力绝对是大爱 性价比很高
最不满意的一点：价格又高有低很多员工车，有些还要一年后才能过户
最满意的一点：纯电驾驶和混合动力绝对是大爱 性价比很高
最不满意的一点：价格又高有低很多员工车，有些还要一年后才能过户
7e混合插电式混合动力车型在外观方面与其推出的汽油版车型基本一致，仅仅是在车身细节方面做了一些微调，车辆长宽高为：4652mm/1825mm/1483mm,轴距为2700mm。
中网的镀络装饰直接衍生到车灯顶部，前轮的整体感更强，远近一体式的透镜大灯采用的是卤素光源，全系标配大灯高度可调装置，顶配是氙气灯。
下侧的镀络装饰包裹的是LED的日间行车灯，值得表扬！
中网的镀络装饰直接衍生到车灯顶部，前轮的整体感更强，远近一体式的透镜大灯采用的是卤素光源，全系标配大灯高度可调装置，顶配是氙气灯。
下侧的镀络装饰包裹的是LED的日间行车灯，值得表扬！
很喜欢这种反毛的座椅，舒适性很强，比皮的舒服多了，个人感觉！
后视镜电加热
左彻除了一个储物盒以外还设有一个卡槽，很贴心
方向盘上下调节
搭载ESS混合动力系统，由1.6L发动机和电动机组成电池容量为9.2千瓦时，其最低油耗仅为1.9L/100KM.续航能力为930km，纯电动续航里程为50km
尾灯采用了LED光源，辨识度很高，缺点就是后备箱太小啦，不适合长途旅行，带不了多少东西！
全系标配无钥匙启动和一键点火，很方便
轮胎差了点，全系都是16吋轮毂
轮胎差了点，全系都是16吋轮毂
中控设计与传统版本不一样，虽然整体用料不算太高档，但整体做工非常细腻，中控拼接的部位细节处理的也不错
全系标配制动空调和手机映射功能！
传动部分变速箱是7速CVT组合
全系标配制动空调和手机映射功能！
传动部分变速箱是7速CVT组合
双炮筒式仪表盘颇具运动感，两侧的蓝色背光也能让驾驶者更清晰的读取数据，中间设有彩色液晶屏
四门窗户一键升降功能很好，很适合重庆这种夏天一进去就是高压锅的感觉，可以先遥控降窗散热！
标配四颗驻车雷达和倒车影像加倒车辅助线，非常实用。
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重庆也有员工车啊？广东清远这边4S有现车，但暂不卖
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