自从我拥有了途昂，它就成了我生活中不可或缺的一部分。作为一位车主，我想分享一下我的用车心得，以及途昂给我的生活带来的变化。本人又喜得女儿，成了标准的三胎家庭,加上父母偶尔来住一起外出就成了问题，五座车已经不能满足日常使用了，急需一辆能承载全家人的车子。后来看了别克GL82.5S,空间很大,乘坐舒服，非常实用，无奈底盘太低，又是两驱，商务气息太浓，只好放弃，GL8也是辆好车。后来又看了陆巡，原汁原味的丰田，大排量自吸.粗狂的外表，皮实耐用的品质口碑，但是考虑到自己的用车环境及用车成本,只能作罢。

全新途昂已经优惠上市了,但是没有考虑他，因为家里已经有两辆大众车了,虽说操控不错，车子也结实，各方面均衡，但实在想换换口味跟风格。某天散步路过4S店,无意中看到了一辆全新途昂试驾车,绕着车子转了几圈，发现尺寸确实大，拿了一张彩页回家研究了下，老婆大人就认定了它，觉得比较适合我家用，至此已经基本确定途昂了。

全新途昂依旧采用家族式镀铬前脸设计，除此之外，在车身其它位置也能找到不少的镀铬装饰，其采用大不止于大的SUV车型设计，定位为中大型SUV，整体运动感让途昂更丰富，这次选它来作为霸气的“行军车队”，是一个正确的选择。

新款途昂还配备了全新的驾驶辅助系统，如自动泊车、自动紧急刹车等，大大提升了驾驶的便利性和安全性，无论是城市驾驶还是越野冒险，途昂都能提供出色的性能和驾驶体验。

作为老牌合资车企，上汽大众在车机部分还是非常自信的，特别是前面提到的支持导航辅助的IQ.智能导视AR-HUD功能，它能减少驾驶员低头看导航的概率，对提升驾驶安全性还是非常有帮助的。

全新途昂视野越大，格局越大，人生就越从容。视野决定一个人仰望的高度、胸襟的广度、生命的深度。广阔的视野让我们透过浮躁的表面，直达事物背后的深层内涵，所以，人生的大视野对于自我成长的重要性不言而喻。

回到车内，仪表盘也是液晶的，中控屏也是液晶的，氛围灯环绕着，所以在车内听听歌还是挺解压 挺享受的，完全可以享受一下短暂的躺平，忘记工作烦恼的事情。

全新途昂的外观设计充满了力量感和动感，展现出豪华SUV的独特魅力。前脸采用了大尺寸的进气格栅，并配备了锐利的LED大灯组和夸张的前保险杠，营造出强烈而霸气的视觉效果。

车身线条流畅而动感，腰线勾勒出车身的力量感，搭配宽大的轮毂和底盘高度的升起，使途昂更具越野的气息。途昂的外观设计既展现出豪华与力量的结合，又兼具了越野的特点，给人一种强烈的视觉冲击感。

爱车途昂油耗用车成本:油耗输出上也挺好的，整体的油耗输出就只有10.4L，所以这款大车子也带来了很不错的方便性。在高速上行驶的时候油耗会降低到十以下，这时就体现出这车子更经济了，在油耗方面看的话也挺适合家用的。动力响应挺快，踩下油门这时很迅速，超车时体现出挺有强劲感，这时不迟钝。每次超车都觉得很容易。在坡道行驶时，车子也挺顺溜，油门一踩下发挥的挺勇猛。高速行驶持续性也很好，体现出这款车源源不断的输出力就挺有好感的。

爱车途昂保养与日常养护：我一般都是5000公里左右给它保养一次，换全合成的机油，空调滤芯刹车油火花塞那些都有定期更换，由于我比较爱护车，有点刮刮蹭蹭我就立马去修好了。我平时很经常洗车，一有空我就洗，所以平时看起来还是比较干净的。

新款途昂的前脸绝对是不可错过的大气选择，双层设计的IQ.Light矩阵式大灯，中间横穿整个进气格栅的LED灯带及LOGO，与大灯融为一体的前格栅，再搭配上下细、中间粗壮的镀铬条，让前脸变得更有力量感和对称美学。

强者雄新！新款途昂还配备了全新的驾驶辅助系统，如自动泊车、自动紧急刹车等，大大提升了驾驶的便利性和安全性，无论是城市驾驶还是越野冒险，途昂都能提供出色的性能和驾驶体验。

途昂优点总结:优点有点意外，这几年流行露营，人家都是怎么改才行能睡车里，咱车买褥子就行了，另外买俩车窗蚊帐，我经常在服务区把行李往前排一放，瞬间一米八两米大床出来了，踏踏实实休息会。

途昂缺点总结:缺点是低速时候加减速有顿挫，现在五年感觉噪音大了点，另外是车太大，磕磕碰碰不少。内饰或许能稍微改善一点点，但是底盘方面也就这样了。试想如果底盘和内饰都能在升高一个等级就好了。

总的来说，途昂给我的生活带来了很多便利和愉悦。它宽敞的空间、舒适的驾驶体验、先进的安全配置以及良好的燃油经济性都让我对它赞不绝口，如果你正在考虑购买一辆SUV，途昂绝对是一个值得考虑的选择。
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