途昂表现堪称惊艳
530系列绝对是五十万以最具性价比suv，很多配置都是在上一级豪华车才有的，使用起来真的很惊艳！
1、空间大 第三排是正常座位，绝对不是q7那种还要屈腿的座位
2、2.5的机头，6.9秒，从零到180动力源源不绝，没再敢踩，而且由于车大视野宽广，在运动模式很容易就一百多了
3、启停功能绝对不是鸡肋，这一代启停在刹车停下时自动熄火，当感应前面车移动，便会自动打着火，不用脚一直踩在刹车上
4、跟车时，会自动刹车，我在红绿灯跟车时，走神了一下，前面车刹车，车子提前预判踩了刹车
5、尽管没有抬头显示，但液晶驾驶仪表基本可以显示所有信息和导航，逼格满满
6、中控屏操作起来流畅度很快，绝对不卡，而且是电容屏，不用拿手指按压，carplay很强大，但是苹果只支持google map，三星可以上高德
7、目前平均油耗14，基本都是s档，时间长了预计会降低到12，高速正常开在9个
8、后备箱感应开启很灵敏，熟悉之后很容易就操作
9、近光灯左右转会自动在侧方补光，大灯是随动转向的
10、carpaly系统不用连接蓝牙，用原装线直接插手机，两三秒便可连上手机，可以直接在中控屏操作手机
11、双离合换挡很迅速，没有特别不良的感觉，只是在急加速时，换挡会收油门，也造成急加速不连贯，否则百公里加速还要快，普通模式不会有这种情况
12、dcc灰常灰常灰常强大！舒适模式在开普拉多、运动模式在开x5，悬挂的软硬度变化非常明显！
暂时就想到这么多，加价因为供需关系，从目前的行情看，加价还会持续到9-10月份，由于目前vr6缺货，市场上530很稀缺，如果喜欢建议立即拿下，预定可能要三个月以后了，欢迎大家围观
1、空间大 第三排是正常座位，绝对不是q7那种还要屈腿的座位
2、2.5的机头，6.9秒，从零到180动力源源不绝，没再敢踩，而且由于车大视野宽广，在运动模式很容易就一百多了
3、启停功能绝对不是鸡肋，这一代启停在刹车停下时自动熄火，当感应前面车移动，便会自动打着火，不用脚一直踩在刹车上
4、跟车时，会自动刹车，我在红绿灯跟车时，走神了一下，前面车刹车，车子提前预判踩了刹车
5、尽管没有抬头显示，但液晶驾驶仪表基本可以显示所有信息和导航，逼格满满
6、中控屏操作起来流畅度很快，绝对不卡，而且是电容屏，不用拿手指按压，carplay很强大，但是苹果只支持google map，三星可以上高德
7、目前平均油耗14，基本都是s档，时间长了预计会降低到12，高速正常开在9个
8、后备箱感应开启很灵敏，熟悉之后很容易就操作
9、近光灯左右转会自动在侧方补光，大灯是随动转向的
10、carpaly系统不用连接蓝牙，用原装线直接插手机，两三秒便可连上手机，可以直接在中控屏操作手机
11、双离合换挡很迅速，没有特别不良的感觉，只是在急加速时，换挡会收油门，也造成急加速不连贯，否则百公里加速还要快，普通模式不会有这种情况
12、dcc灰常灰常灰常强大！舒适模式在开普拉多、运动模式在开x5，悬挂的软硬度变化非常明显！
暂时就想到这么多，加价因为供需关系，从目前的行情看，加价还会持续到9-10月份，由于目前vr6缺货，市场上530很稀缺，如果喜欢建议立即拿下，预定可能要三个月以后了，欢迎大家围观
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途昂是一款物超所值的车子，明年会降价，后年说不定还有更好的车子，早买早享受。
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骂着Q7，吹着牛逼，还贱到用S档开车！
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