大家好，我是途昂群的帮主，买的是途昂V530至尊旗舰版，天鹅绒棕外，棕内内饰，17年8月1日提车，到现在提车已经一个半月了，行驶里程4838公里，决定今天去4S店首保，10点左右到了大众东明4S店，在售后门口我停车交车，我让售后提车熄火15分钟后检查机油消耗情况，抽出油标尺一看，发现油位已经在下刻划线下面位置了，不会中奖了吧！这说明一个问题，这一款德国原装进口的WR6发动机可能烧机油，鉴于在磨合期期间，更换机油以后让我们静观其变……，除了发动机是原装进口的以外，还知道DQ500的变速箱也是进口的，生产地不详……。
        然后，售后接车，让我签字，然后向我套路推销机油，更换黑钻补差价大约500元。更换嘉实多极护补差价244元，没有壳牌可以选择，否则我会用壳牌（透露一个小秘密给大家，所谓的黑钻其实就是中国大众为了创收而贴牌的一款机油，原名叫美孚5W-40）。
        其实作为国际三大品牌，壳牌、美孚、嘉实多品质都差不多，用哪一个牌子都不会差，三大品牌一桶机油的价格差距也就是20元以内，为什么要给4儿子套路多200多元呢！最后我选择了更换嘉实多极护5W~30，比较适合南方温度的这个型号，不建议用5W~40，粘度较高，动力在1000公里左右会有一个耗应期，过了就恢复正常了。
       为什么会选择嘉实多极护5W-30这一款机油呢，因为原来我有一台2011款的F18宝马5系，L直列6缸，自然吸气2.5排量，宝马在2010年到2014年期间，一直都指定嘉实多为宝马配套机油，是有宝马BMW longlife-01 FE认证的，其独特的钛流体强化技术可以产生两倍油膜强度，从而防止油膜破裂并且减少金属表面的摩擦来帮助发动机发挥更极致表现，运转时碳中也可有效减少沉积物，对排放很有好处。
        其实很多人不了解，盲目跟风，人云亦云，你只有做到了解了这个品牌的机油，做到和别的品牌比较过了才会知道它的优点在哪里，很多人错误的认为，动力有力的机油就是好机油啊，其实你错了，粘度低的机油虽然可以提升动力，但是如果其配方里面没有保护因子，反而会加剧发动机的损耗，好的机油，配方很重要！像壳牌，不仅仅能很好的保护发动机，其配方里面还有独特的清洁功能。论坛里面高人很多，不才班门弄斧，可以交流讨论，但不喜勿喷，谢谢！
         时间一点一滴过去了，一个小时还没有做完，百无聊赖，四处闲逛……大约11.40分，车子施工完，去财务补机油差价244元，首保全部耗时1小时40分，最后没有在4儿子店洗车，不洗车是因为4S的洗车方式非常伤车，而且他们也不会给你清洁内饰。
        下次15000公里时再发帖和大家交流讨论用车心得，谢谢大家，鉴于是530第一篇保养***，辛苦心情版主给射个精。

        最后，强者雄心，我祝愿大家工作顺利、身体健康、家庭幸福、财源滚滚。