哈哈哈哈

前言：我茶特又来了！今天补上车友们上次没有女模特的遗憾！！还有试驾2.0捍界的感受！！！

感谢之前车友们的支持，所以我要分享更多的感受该大家！

本人已提1.5T驰界版  这是我的提车贴：唛哩唛哩轰 ！！！ 传送门《http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4235-62356037-1.html#pvareaid=104114#4》  还没看过的车友可以看下哈

我的大白探震楼

--------------------------以下是2.0捍界的感受：  想看美女可以直接往下拉 不看废话-------------------

    今天在家里打游戏的时候，突然收到销售妹纸的电话，还以为有啥事情，原来是之前的大礼包到了（侧踏板、门槛条。油门踏板，后包围等东西） 有点惊喜，等了那么久我差点忘记了，于是就屁颠屁颠开着探界者去4S店

黑色还有卡其金探界者也有了，之前都是看官网的图片的，看了实物感觉还不错，不过我还是喜欢白色哈哈

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去到4S本来想直接装的，但是想起来，车子还没上牌，外饰件还不可以安装，就想先带回家了  

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把东西放上车后，刚好看到4S店的试驾车开回来了，问了妹纸才知道这是2.0T顶配的探界者，心里突然有个大胆的想法，想试驾一下，2.0的动力如何，因为看测评都是1.5的  2.0的动力我还没试过，就向妹纸请求试驾2.0的了

看到了顶配的车子，发现外观还有内饰都有很大区别，我也仔细对比了我自己的驰界版，有好几点：

顶配的配置多了很多东西，前车6个雷达，还有LED大灯，音响也不一样  是bose的  **满满呀

中网镀鉻调，辨识度很高，很抢眼，必须要改！

越野踏板，防刮的车身饰条，还有侧踏板，这个侧踏板是塑胶的 站上去还挺稳固的，装上侧踏板转弯的时候就可以防止碰撞了刮到车身了，所以侧踏板还是挺有用的

副驾驶的是电动调节功能的噢  驰界还是手动的

这个外后护板纹路还可以，不过就是包的不全面，设计的有点单薄，驰界版也是没有这个外后护板的

双尾猴设计，当初我还以为大礼包是整个后包围改掉呢，等我拿到后才知道只是把中间那一块贴上变成银色的。有点失落了，把尾喉弄成双排就**满满了！！

电动尾门也是顶配才有

屏幕是八寸的，边缘纯黑色的好看多了，看着我的驰界 7寸的  边缘都是浅色塑胶。。太廉价了

配备安吉星功能，说实话 我不知道这个安吉星有啥用处，看广告貌似好吊的样子，不过好像要续费什么的

后视镜盲区辅助，这个我在试驾的时候特别是车多的时候，这个功能挺好用的   灯亮了就证明，后方盲区有车，提醒你不要变道，这个真心实用。

车窗饰条。驰界也没有，不过白色车装不装也无所谓，其他颜色的车，不装这个车身饰条就感觉怪怪了

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好了，说了顶配和驰界的不同地方，现在简单说说2.0的动力感受吧：  

坐上车的时候，妹纸有点紧张。坐在副驾驶，问我拿驾照多久了。我说：拿了几年了，可是开的不太稳。带好安全带

一上车启动踩油门感觉很轻，方向盘比驰界版还要重一点，这是一个小小的惊喜，重一点的方向盘，转弯就更精准了

，开出马路的瞬间把油门踩到底了。妹纸叫我慢点。不要那么快，当时马路上有点多车，这样试驾，试不了什么感觉，我就问问附近哪里有空旷人少的地方，这样才可以试驾更多的感觉。

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开着80码的速度穿梭在马路车群，我们去了几公里以外的地方。找了空旷的地方，开始我最想试的东西了

首先就是：探界者2.0能不能弹射起步！

首先 找到仪表菜单，把牵引力给关闭了，如果有比较喜欢漂移的人应该懂的

玩漂移就得关，关了影响高速和过弯安全，过弯的时候会自动协助实现你的意图，否则转向不足甩出弯道，高速上打飘了会帮你控制住，嗯 系统是默认开启的，车友们不要轻易尝试关闭了，如果在时速比较高的情况下，这个功能会帮你调节车的稳定的，所以不要轻易关闭，因为我以前就是关闭玩大了，把我爸的车给撞了，好了，扯得有一点远了

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关闭后，我调节到L手动一档。（图片上面是9档后来我调回来了）并踩着刹车和油门，当油门上到3000转，并松开刹车，弹射起步，但是探界者不行，被没有想象的推背弹出，只是缓慢的起步了。这里应该是有厂家设定的程序，所以弹射起步没办法触发。

第二点：探界者动力提速与9速变速箱的体验：

   相比于1.5的，2.0的动力我觉得满足了我这一次的驾驶体验，虽然我没有仔细的算上100码的时间，但是我感觉到和车家测评的速度相差不大！而上7-9档给我的体验，很平顺，在提速到3000转的时候，我就直接挂到9挡了，看着车辆穿梭，隔壁妹纸有点紧张了。。。于是我降下来了。9档变速箱还真是给我惊喜。一个字爽！

第三点：适时四驱

对付野路颠簸路，操控性爽太多了，启动四驱后，走过一段坑路，左右摇晃明显比我的驰界版小很多。可惜没有找到测试打滑的路段，不然测试一下前轮打滑的情况下，开启四驱后后轮的动力如何。

另外一点：起停功能，看了很多论坛的车友对起停无法关闭的吐槽，这些天我都在开我的驰界，注意了探界者的起停功能的一些门道，并非一刹车就会触发起停功能，就是除非你是很匀速刹车才会触发起停功能，如果你是急刹车或者不匀速平稳刹车是不会触发起停功能的。我在2.0捍界版也是得到了这个验证。只有很平稳匀速刹车才会触发起停

试驾2.0的总结：总体来说，这款2.0的动力真的给我太多惊喜了 完爆我的驰界。顶配的安全系统也让我感受到了，试驾的时候跟车太近，它会预判危险，然后抖动座椅，还有仪表盘上面有红色预警等，一开始吓了我一跳，还有啥回事，后来才知道，那是安全预警功能。后视镜盲区辅助让变道更加的安全，无须担心后来的车辆因为看不到而不敢轻易变道了。适时四驱能给你越野探险梦，虽然不可能走那些特别夸张的简单路段，但是一般的颠簸坑洼乡村路段还是可以满足需要的。

2.0的试驾感受就怎么多。可能有人问楼主使劲跨2.0的探界者，那你干嘛不买2.0的？楼主在此像说的是：因为穷。有钱我肯定就买2.0的，2.0的油耗养车现在我还养不起。。。。

------------------------------以下美女销售出镜，补回上次车友说提车没有车模的遗憾！----------------------

陪我试驾妹纸还是挺阳光开朗的，哈哈，和我挺投机的，刚好我也带了相机，就帮她拍几张了