说起和荣威的缘分，还得从2010年说起，当时大学刚毕业，同班同学（同学是上海人，低调的高富帅）在毕业前买了一辆荣威550，当车子停在宿舍楼下，第一眼见这辆车子的时候，一下就被车子漂亮的外观给吸引了（本人是外贸协会的，车其实跟人是一样的），大气，饱满，设计非常符合国人的审美，这是荣威给我的第一印象，当时车尾标是上海汽车，上海制造给我的印象就是质量好，像以前小时候记忆中的凤凰缝纫机、永久牌自行车、英雄钢笔等等大多数都是上海制造的，毕竟上海在学习西方技术是走在前面的，当然被侵略也是走在最前面的。
    因为在上海读的大学，毕业后顺利的在上海参加工作，刚工作几年没攒多少钱，但在郊区工作，没有车很不方便（虽然上海轨交很发达，但是郊区就只能说呵呵），工作三年，在父母的资助的下，购买了人生中的第一辆车荣威950，当初是在同学(也就是买550的同学)的推荐下购买的950，当然本身对荣威这个品牌还是有好感的，整理开起来非常的稳重舒适，动力输出非常的平顺，空间大，唯一的不满意就是油耗有点偏高，但毕竟2.4L排量的发动机。作为荣威950老车主，其实这几年一直也有关注荣威车型发展（相信大部分男生还是很喜欢汽车），每次去4儿子店做保养的时候都要去展厅看看有没有什么新车型推出，去年的RX5横空出世，着实烧了一把互联网汽车的火。这不凑巧了，大学毕业后有好哥们从事了媒体行业，最近要去参加荣威I6发布会，正好有机会带我去体验新车发布会，得到这个机会，内心还是有点小激动的

    总结一下，荣威I6用八个字来形同，内外兼修，动静俱佳，无论从外观、内饰、动力、油耗、空间、舒适性和安全都没有明显的短板，而且大部分指标的都是媲美合资车甚至超越合资车，当然它的互联网功能更是I6的一大亮点（目前好像只有上汽的车独有），相信很多年轻人会非常喜欢它。说了这么多，给广大的购车者一点建议，如果你的预算只有9到14万，而且又只想购买轿车，荣威I6是你的不二选择。
     最后，发表一下我的感慨，参加完发布会，跟我的直接感受就是最近几年以来国产车取得进步还是非常大的，从以前的买国外的发动机和变速箱，到现在完全自主开发，从以前简单的外形抄袭到现在完全自主设计，这其中的不仅仅是一辆车就能体现出来的，而是其中大量的技术积累沉淀下来的，这几年上汽、长安、吉利、广汽的发展大家都是有目共睹的，其实现阶段国内汽车确实是百家齐放、百家争鸣的时代，相信在不久的将来，国产车能走向世界，成为国际上主流的车型，涌现出几家在国际上有很高知名度的跨国汽车公司。