我的550是世博手动版，2010年4月1日提车，近7周岁了，8万多公里，其中前5万公里中至少有6成的路是跑婚庆的，各种垃圾路况都跑过，有几次，头车是SUV，底盘高，速度快，走的坑洼路面，为了跟车，不顾了，所以托底多次，心疼要命。但是，我的胖5，除了更换过一个车外温度传感器、一个喇叭、一个前平衡杆球头（估计是跑婚庆留下的伤害），其他东西都是正常保养需要更换的，目前车况良好。朋友们，您说荣威车的品质如何，真的和合资车差距有多大吗???
      非常喜欢I6的外观、内饰，看了实车，看了介绍I6设计和配件制造、检测的视频，I6的材质、设计和制造工艺已经深深打动了我，可以说，你们去比较一下12万左右的合资车型，他们的工艺水平，I6完全达到，甚至超越了。最最心动的是I6的远程功能，可以用手机远程启、停发动机，远程启闭空调，可以远程定位车辆，远程开关车灯、车窗。除了远程控制，那个用手机，不用车钥匙照样用车的功能也很实用，经常在外喝酒，家人在外散步，让她顺便把车开回家，她没带钥匙，没关系，用手机就行，太好了。这些远程功能，在实际生活中非常有用，我快50的人了，经常明明是锁车了，但是到家了，又不能确定车子是不是锁上了、车窗关没关、大灯关没关，很多次，都是回去查看一番的。I6，在家用手机就能搞定。冬天热车热椅、夏天降温，上车前，提前用手机控制I6，达到状态了，再出门，多好啊，这些功能，合资品牌，没有个25万恐怕不行吧（也许我孤陋寡闻、也许合资品牌某天良心发现）。
      我现在想要一辆品质可靠、安全可靠、安静舒适的车，欧美、韩系、自主都行。本人并不高调，一直开荣威，一直不觉得掉面子，当然，不知道别人怎么看，只是我不管。从550身上，我不怀疑荣威的品质和安全了，只要I6达到我心仪的静音水准，一是怠速时，二是中速行车时，车内静音水平比我550有较大的提升，就有很大可能我会要。目前4S店的展车不让试驾，我试驾过君越、C6、迈腾、帕萨特，乘坐过明图、高尔夫、君威……说实话，无论是怠速还是行车时，静音水准并不优秀，作为中配22万左右的车，如实评价，确实比某国的**瑞要吵一些，但是，对某国的车，再好，我不选。I6，只要能基本达到欧美15万车的水准，我铁定要了。
      现在的国产工业品，品质早已不是十年前的那个品质了，美国军方都用中国产的配件，竟然还有不少人如此妄自菲薄自己的民族品牌，你们还是摸摸自己的左胸吧！！！！
      韩日的车企，当年在发展阶段，如果没有国人的支持，他们能壮大吗，你们去查查，这两个国家是如何支持民族品牌的。拿人家的钱，也不一定要说昧良心的话，更不能无根据地、无节操地攻击民族品牌。
      看到RX5和I6，看到荣威仿若回到了当年创品牌时的样子，550是外国团队设计的，当年如此宣传，估计没说谎。现在，这两款车子全是中国团队研发的，我切切实实看到了国产车企的进步，想想，也许与我当初奉献的利润也有千丝万缕的联系，非常安慰。当年认定荣威品牌，谁又不想荣威能做大做强呢？！我们开着荣威车，谁又不想别人都说这车是好车呢？！所以，很激动，发了这个帖子，大家不要以为我得了什么好处，不要轻易骂人好吗？我只是个普通人，说点真心话而已，与一己私利无关。同意的，请顶起吧！朋友们，多多支持民族品牌，国、家，再不好，那是自己的。
      写到这，隐隐感觉眼睛有点湿湿的感觉。