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风头正劲! 荣威 i6~邢台实车体验,试驾贴—— 申精
1 269 发布于 2017-03-15 07:50:00 只看楼主 热门标准
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日前,荣威官方宣布旗下首款互联网轿车命名为荣威i6。
荣威i6于2016年11月18日开幕的广州车展上正式亮相。荣威全新A+级家轿i6即将揭开价格谜底,于2017年2月17日正式上市,售价为8.98万-13.68万元。

作为全球首款量产的互联网家庭轿车,“荣威i6”的命名方式充分诠释了其互联网汽车的特定属性。其中,“i”代表“internet——互联网”和“innovatio——创新”,而更代表了汽车进入了“intelligence——智能”时代。。就是深度的体现马爸爸
荣威i6很大层度的继承了Vision-R概念车的设计理念,采用了宽扁的风格,整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成,整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式,所有的线条在尾灯融合,识别度很高。
荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格,风阻系数低至0.25(风阻系数是我感觉也是一个大卖点),可以说是媲美豪华车的水准。而且,荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间,让这款家轿更舒适、更有豪华感,也更符合家庭用车需求。


油耗表现惊人,i6  1.0T三杠发动机用一箱油,行驶了1800公里。这是多么惊人啊!荣威i6全球首次路试。荣威i6从兰州出发,穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、“西域襟喉,中华拱卫”哈密,最终抵达“亚心之都”乌鲁木齐。历时3天,全程超1800公里,荣威i6陪伴节油达人过关斩将,不断刷新油耗极限和里程极限,展现出上汽世界级“蓝芯”高效动力优异的燃油经济性。。。
自从上市以来,就是极大的吸引人群关注,最低的风阻系数,互联网卖点,超低的燃油,充足的动力,流线的车身线条。吸引着大批人群关注。
我发小就是特别喜欢这个车。一直想买,前几天我一个同学,突然说看上一个车,就是荣威i6。也是我自己特别关注这个车,然后今天就来试驾了


本喵哦!

前侧角度真是特别漂亮

侧面,说实话,轮毂真丑

这个线条也是特别棒

左前方最帅

展车

这批是4S店首批车。店里介绍一共到了13台,一台试驾车红色。剩了12台,真的是不赖,1.5T互联网智享版。

车门风景,

棕色的是软质皮质

尾部也是一条亮丽的风景线

后备箱风光

这里说一点,后备厢开启方式,也是一个卖点。不像其他兄弟车型,需要找按钮扣动才能开启。这个开始方式是尾部荣威车标,只需要轻轻一碰,自动弹开,像平时我们两只手提东西,或者去超市买的东西多。也不用放下东西,手轻轻一碰,自动弹开,力度也非常合适,这个对与大家来说是非常方便的一件事

店外的红色试驾车

车门细节,储物盒不大也不小,居中水平吧!

后排座椅,角度挺舒服,靠背不是很直,可以有一种微微躺的感觉,我是老板

另外后来座椅是整体放倒的哦!需要两边同时才可以的

前排手扶箱,后排出风口

副驾驶储物格空间并不大,两瓶脉动的规格吧

中控台区域风光。杯槽并不深,

这个给大家介绍一下,是手扶箱里的一个冷风口,起到什么作用,就是夏天你放一瓶罐装饮料,可以类似当做一个小冰箱,当然效果肯定不如家里冰箱好了

多功能方向盘,说起来功能还是比较不错。喇叭呢就在中控区域,离方向盘把手稍微有点远。想要按喇叭的时候,有些手小巧的朋友得把手拿起来才能按到哦!

打开机舱盖,容貌一览无遗

支撑杆还叫是手动支撑。表示不满意

1.5T涡轮增压发动机

档把前边有个暗格,里边是电源接口与两个USB接口

手一按中控大屏,导航页面立即就打开了,反应速度还可以

大灯风景,卤素光源

看车的人络绎不绝

乱入的RX5。中网一样啊!

RX5的矩阵式大灯。霸气




静态完事。就准备去实车体验一下,话不多说试驾开始……

车辆点火,因为这款是与室内展车一样,1.5T互联网智享版。这是中控主页面

打开小镜子,有一个小灯光自动点亮,是不是很贴心

腿部空间

与手机高德地图同享实时网络更新的。最新地图

试驾员带我们去试驾场地,因为有点远,所以得走一会

试驾车的临牌,因为车都是刚到,车牌正在准备中

后门风光,棕色与黑色的区域是两种材质,我感觉,棕色应该是皮的吧,黑色应该是革的。个人看法,不喜勿喷

空调出风口的小钮 

前面也说过,储物格并不大

软质材料,手可以按动

上边就是硬质的。特别的硬,跟下边相比就有点相形见浊了

地图我挺喜欢的

眼镜盒,用力一按,自动弹出

话说这就是认证神器吧

本次试驾1.5T互联网智享版,配备的是涡轮增压发动机。动力充足,提速特别快,推背感说起来想要特别明显就很踩油门就OK了!。刹车一脚踩屎的话再时速一百的时候。ABS介入,稍稍有点不稳的感觉,也可能是我个人感觉,风噪优势并不明显行驶过程中。倒车影像清晰度还可以,然后动线也有。不是360度全景摄像头。倒车的时候倒车影像上有个后保险杠显示。这个对于新手来说,比较不错,可以清楚的感觉后杠距离障碍物的距离。说说试驾油耗。工信部给的油耗不到六个。实际的话肯定不止六个。但是确实很省油,60的时候打开定速巡航,在平稳的道路行驶,仪表盘显示实时油耗,4.7五个以下。。总之试驾了这款车,我可以毫不犹豫的告诉大家,国产品牌的质量,现在变化的远不是你能想象得到的。完全可以媲美合资品牌。无论从质量,动力上来讲,完胜!有兴趣的朋友可以联系4S店去实体看车……本次就到这里。再见

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