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明智的选择-I6(提车帖+节油赛)
1 100 发布于 2017-07-25 11:45:55 只看楼主 热门标准
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本人文笔着实是不怎么样,请大家不要吐槽。
本人是在2017年3月19日订的车,提车是在5月18号。2个月的等待,足以证明我们是真爱。。。买之前也关注了很多车型,也有些担心国产车的质量,天天都泡在各大论坛之中,也是发现了车无完车,什么车都会有缺点,说什么的都有。


 提车到现在又是两个月,里程也跑了4500多公里,对于i6也有一定的发言权了,下面我就大体的说一下用车感受吧,操控,动力,油耗,空间,舒适等等。(吼吼,怎么感觉像是在写大口碑呀!!!)
车型: 2017款 20T自动互联网智尊版
颜色: 翰墨青(这里声明一下,老婆就是喜欢这个颜色,如果选择白色,红色,黑色的估计会早提车1个月 )


先说外观吧,诠释了什么叫做颜值担当吧!紧凑型中的佼佼者,设计很年轻化,流线型,肌肉感,运动风格都是现在汽车行业最受消费者欢迎的。17寸的轮毂+米其林轮胎看着就来劲。全LED大灯也是心动之处。外观的话,我会打9分,两个0.5分扣分项分别是雾灯和隐藏式的排气。。。。。
操控性我也就简单的说说吧,无非也就是一个车主的感受,大家如果想了解的更全面,还是去看各位车评人的操控感受。。。 1.转向精度非常清晰,没有感觉到虚位。什么样的速度什么样的力度,安全感不错。2.悬挂调教适中不松散,50迈过弯无压力,后多连杆悬挂过个小沟小坎很从容。3.想不起了,哈哈,大家有什么问题要问的留言就好…
动力则一个仁者见仁智者见智的老问题了,无论是什么车多大排量的都有人嫌不够~~~,江湖上更是盛行“没有怂车,只有怂人”的理念。确实,i6在起步阶段是有点乏力的感觉,踩油门只是看到转速蹭蹭的往上涨,却没有什么所谓的推背感。其实这的不难理解,最简单的解释就是1.5T在起步阶段涡轮没有介入之前他就是一部1.5L排量的车子,咱买的就是家用代步工具,争那1秒2秒的也没有什么意义!难道说红绿灯起步时你第一个跑出去了,交警叔叔会给你发奖杯么???动力家用足够,高速超车妥妥的,没压力。大家放心就好。


该说大家关心的油耗问题了。我参加了山东区域的节油比赛,没有特别的注意什么事项,就是平时怎么开比赛还是怎么开的,济南到青岛 330公里左右,最后算的油耗是4.36。第一名跑了3.9的油耗,在下实在是佩服!!!

到达济南。

到达青岛

路上的油耗照片


再次感谢一下荣威大家庭组织了这么有意义的活动,(其实人家肯定是对自己的车子有信心的,俗话讲没有那金刚钻,不揽那瓷器活!!!)还有感谢所有的工作人员,想的非常周到,安排的也非常合理。希望以后多多举办这样有意义的活动。

在路上

准备出发

到达目的地,加油算油耗

空间 空间没的说啊,2715的轴距在那里放着,紧凑型车里还有比我们长的么?无论是前排还是后排都能让人足够舒服。
舒适度 我想说的是驾驶感受吧!除了起步稍显乏力,总体来说还是很轻盈的,开起来不费劲。7速干式双离合没有大家说的那样不堪,换挡逻辑很清晰,算是比较聪明的变速箱了,你要是非说有顿挫感肯定是没有cvt德芙巧克力般的丝滑,但是是在完全可以接受的范围内。


钓鱼去

钓鱼去




哈哈,不写了,跟扒牛一样费劲。给儿子做饭去啦

选择荣威没有错,选择i6很正确。。。

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