提车心路历程+使用感受--论坛的话不可尽信

本来就计划写提车作业，正好遇到这个活动，就凑个热闹吧。抛砖引玉，不对的地方请指正。
一、提车心路历程
1、选车
坐标重庆开州区，之前有个老乡也在汽家之家发表过提车帖，小小的县城也有几辆荣威I6，荣幸荣幸。
驾校出来后就想快点买个车，免得久后生疏，反正早晚得买。
有了购买想法后，就下了汽车之家的APP，在上面选车，查看相关资料和评论。首先确定的车型为轿车，毕竟现在整个中国的路都很好了，各个乡镇都可以去，再加上SUV售价高，油耗高，没太大的必要；其次车型为紧凑型。
先是看的销量排行榜的前几位，郎逸、轩逸、卡罗拉等等。比较满意的是卡罗拉，但卡罗拉前嘴张得太大，不喜欢，而且动力也只有1.2T，更重要的是它是日系车，心里有个结，能不买就就不要买；后来看的口碑排行榜的前几位，荣威I6是第一名，看那个评价和配置，一下就入眼了，心里喜欢得不得了。
买车毕竟不是个小事，后来征求亲人和同事的意见。他们大多建议说，国产车小毛病多，还是买合资车好，其中更有直接推荐大众神车。于是，翻查的车型就更多了，可能有二十来个，反反复复的比较，搞了好几天。发现：德系车普遍配置低，裸车12万左右的，有的甚至连倒车影像都没有，作为新手怎么活？同时，内饰太老气，有的大灯开关还是用的很大的旋钮，排除。日系车也在看，思域那个13.99万元的自豪版比较满意，不过它居然还加价销售，不能忍，而且也是日系车…
选来选去还是I6，看论坛的介绍决定选1.5T智尊型，米其林轮胎、后独立悬架、LED大灯，还有些其他的一些小辅助，很值。我是理工男，比较看重数据，确定这款车型也主要是从数据和配置入手，不想有太多的主感感性因素。这车型空间够大，数据摆在那里；动力够强，同级别数一数二，169马力（略输思域的175马力），250NM的扭矩（胜思域的220nm），扭矩大爬坡给力；油耗够低，0.25的风阻系数，2.99的油耗世界纪录，这不是摆设。再加上无钥匙启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、后视镜自动折叠和电子加热、多功能方向盘、方向盘四向调节、驾驶座电动调节和腰托调节、一堆安全辅助。更重要的是10.4寸的大屏，有B格，和其配置的斑马系统和车联网是其他车型所没有的，语音控制导航、开关车窗天窗、开关调节空调、呼叫接听电话、播放音乐，现在更是出了智慧停车和智慧加油功能。我相信车联网是以后汽车发展的一个趋势（现在家电都互联网了），荣威无疑走在了前面，终身导航免费更新和流量免费很有诚意。同时，还有远程控制，现在这么热的天气，远程提前打开空调，多大的福利啊！
但是汽车不是简单的商品，不能单纯看数据，还有是否经久耐用、驾驶体验等等，一下子就蒙逼了…后来有个同事也是开的荣威系列的，说他的车好用皮实，开了八年就换了下车灯，他说现在国产车越来越好了，不能以以前的眼光来看待。于是就暗暗下了决心定了I6，心想，有些小毛病也忍了，就当为国产汽车做点贡献
2、提车
6月十几号和家人直接去万州4s店看现车，车子大家都满意，价钱没谈下来。后来回开州托朋友在经销店谈好了，优惠1.1万元，二年免息，落地价14.48万元左右。送全车膜、全车垫、椅垫、行车记录仪、碳包。
6月20日订的车，等了等，等得心焦。期间看了三遍电子版的说明书，把发动机护板、香水座、小圆镜等东西买回来了。
期间，不停的看汽车之家论坛、荣威I6贴吧，那段时间所谓的车黑、车托太多了，看得有些心惊胆战…汗、汗、汗。多种角度、多种论调开黑，说得最多的就是低速顿挫，什么无法忍受、极其强烈，什么一顿后一冲，冲出老远…那时心里那个虚啊…7月16日提车，邀的几个同事老司机一起去的，老司机开车到放火炮的地方。当时就挺害怕的，别顿挫时一冲把前面的车子撞了。汗、汗、汗。
老司机开车说，挺好开，方向盘挺轻，加油快、灵敏，轻轻一加就到60码了，自己开的有些车都肉。提车途中没有顿挫。
二、驾驶感受
1、关于低速顿挫。这车型除了双离合变速器，没啥黑点（智尊是后独立悬架，嘿嘿）。一直很关注低速顿挫。
提车当天放完火炮后，自己驾车，加油门过大，发生了一次顿挫（至今为止最大的一次），微微冲了一下。之后，低速时偶尔出现抖动和顿挫，但感觉轻微。
我在网上对双离合变速器做了一些功课，它是两套离合器，一套工作时，另一套在准备，因此换挡速度快，而且硬连接，油耗低。两套离合由电脑控制，如果你油门、刹车信号给的让它无法判断升档还是降档，电脑就会蒙圈。因此，个人理解，加油门时尤其是换挡位置时一定要稳住，不能松一下紧一下，要给电脑一个明确的信号。想起步快的话，油门就大点。另外一个，油门不能踩得太快。
反正最近几天，我是没有感觉到顿挫的。想起之前的担心，论坛黑子真是害死人。
2、关于动力。30码是个坎，30以下羞羞答答，要温柔点；30以上脱胎换骨，跑马的汉子威武雄壮，随便玩。作为新新手，还未上高速，但在市区市郊，上个60、80毫无感觉，加速太快了。
同时爬坡动力也强，上周末去温泉仙女洞乘凉。有段坡太陡了，估计60度左右，加油冲，4个人开空调，一会儿就上到50码了，遂降速。油门从未踩到底过，所以不晓得是不是踩了半油。
3、关于舒适性。整体感觉良好，坐椅柔软，包裹性好；震动不大；噪声不大；空调给力，降温快；音响还行，比我手机还要好些。
4、大屏及远控。远程开空调这些就不说了，爽。大屏导航、收音机、播音乐、打接电话都挺方便。因为车载wifi，流量捆绑在我的手机上。所以去移动公司办了个业务，增加了20元/月，流量由500m增加到2000m。这里要吐个槽，因为普通话不标准，而且本身存在同音的字，所以斑马识别不了。比如导航，第一次需要手动搜索，第二次同地点就不需要了。建议，语音系统升级成模糊识别，然后选择。
四、改造维修
1、发电机护板。装了个塑钢的。锰钢的影响发电机下沉，真发生强烈撞击时，发电机下沉不了就进入驾驶舱了，不安全。塑钢和锰钢的价格其实差不多
2、贴膜。经销店送全车贴膜，朋友说前挡要用好的。所以，补了800元，贴了3M的晶锐70。
3、补漆。正所谓，不擦不刮非新手。提车十来天，负了两次伤。其中一次是没经验，进停车场开进了最里面的停车位，车头向里。出来的时候，周围的车都满了，然后…就…。修车场补漆近200元，于是在某宝买的I6专用的补漆套装自补。手艺差，效果勉强还行，不细看看不出来。
五、建议和反馈
1、智尊版的前大灯是自动调节高度，听着是挺高大上的。但是，实际夜间开车，灯光太近，同时LED灯没有泛光，分隔线内明亮，分隔线以外就漆黑，开着渗人。建议以后出厂前统一调高车灯。
2、出线了几次开车门，油箱盖自动打开的情况。后来发现车窗锁的灯亮着，关闭后油箱盖不自动打开了。以为就这样解决了，但后来还出现两次，又自动打开油箱盖，有次手动还按不复位。请厂家检查下，是啥原因。

荣威俱乐部。Bf78a3df