我最喜欢的就是这款车的外观,整个车身设计大方时尚,前面格栅设计拉宽整个车身的视觉感受,大灯很犀利,看着很舒服,车身侧面的腰线设计感很强,整个车身达到了很好的拉伸效果,这也是我最喜欢的地方。世纪说车今天给大家带来详细细节看车篇。上图吧。
三缸涡轮增压发动机已经越来越受到主机厂的重视。但在自主品牌中,涉足此领域的品牌并不算多,荣威便是其中一个。而搭载了这台1.0T发动机的i6究竟表现如何,想必你与我一样迫不及待地想知道。有了涡轮的加持,1.0T在动力上甚至超过1.6L自吸不少,但三缸机在振动和平顺性的先天劣势还是让不少人为之而却步。不过荣威i6 16T在这点上倒处理得颇为到位。