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年度大盘点,分享一下我家i6PLUS的那些高光时刻
1 213 发布于 2019-12-03 16:12:29 只看楼主 热门标准
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翻着日历,看着剩下的薄薄两张,我才终于意识到,今年已经接近尾声了。每年的这个时候,难免都要长吁短叹一番,这一年还有什么遗憾,还有什么目标没有完成。但是在我回忆中占据位置最多的却是一台车,那就是i6PLUS了。

先做个自我介绍吧,我今天27岁,大学毕业后换了不少工作,这两年在一家电商公司担任售后主管。由于上下班实在是有点远,终于忍不住在今年早些时候买了一辆车,那就是i6PLUS了。到今天位置,这台车已经给我创造了许许多多的回忆。就像很多软件都喜欢做年度总结,我也想来个年度大盘点,跟大家分享我与i6PLUS的那些事,以及i6PLUS的高光时刻。

当初车刚提回来的时候就进了车友群,当初我一连晒了好几张i6PLUS的照片,可惜时间太久,已经找不到记录了。不过当时群里大多数人对于新款的i6PLUS还是很感兴趣的,我一进去立马就成了焦点,享受一番众心捧月的待遇,嘿嘿。这算是i6PLUS第一次的高光时刻吧。


别的不说,i6PLUS的外观变化就很大。尤其是前脸,巨大的倒梯形中网看上去多了几分凛然的气势。


再加上一体式设计的大灯,整个前脸非常有张力。



车身线条看上去也很漂亮,同时中和了一下前脸的刚硬。



另外,还有个不得不提的就是i6PLUS车尾的设计了,一如既往充满韵律的线条,内切式燕尾加上连接尾灯的镀铬条,看上去丝毫不比前脸逊色。其实现在外观唬人的车很多,但像i6PLUS这样从头到尾都给人一种浑然一体感觉的车,说实话还是比较少的。

按照当初的买车逻辑,除了外观,第二个我看的就是空间了。大家从照片上也能看得出来,我本身还是有点胖的,因此特别不喜欢狭小压抑的氛围。而i6PLUS表现完全打消的我的顾虑,首先前排很宽敞,视野也很好。

后排也相当给力,头部腿部空间都十分充足,毕竟是定位家轿,这个空间对于大部分人或家庭来说,都足够了。还记得当初跟家里人去试车的时候,老爸老妈坐到后排的时候,一致认为i6PLUS的后排像个大沙发,又宽敞又舒服。现在回想一下,这才是i6PLUS第一次的高光时刻。



内饰方面,i6PLUS也做得非常到位。全黑色调加上大量大软包材质,整体看上去非常上档次。做工方面,i6PLUS也很给力,缝线跟装配都很仔细,严丝合缝,开着丝毫没有松散的感觉。不由地让我想起了当初第一次开车带几个朋友出去浪,他们一边摸着i6PLUS的内饰一边一本正经地说道:“这车得20万吧“,当场我就乐了,这算是i6PLUS第三个高光时刻吧。



别忘了i6PLUS的动力也非常不错,别看只是1.5T的发动机,但马力爆发起来足足有169匹,只要舍得踩油门,动力那是杠杠滴,超个车什么的更是轻轻松松。对于大多数人来说,这个动力完全够了。

另外,i6PLUS在省油方面也是一把好手,但我一开始开的时候由于水平太差,老师把油耗开得老高,之后我就经常去论坛学习用什么开车方式省油。之后经过努力,终于把油耗控制在了6个以内,也算是真正发挥出了i6PLUS的水平。当时我非常开心,也算是第四个高光时刻了。


而现在,我虽然还说不上是老司机,但做到6个以下的油耗已经不费什么事了,现在我在挑战更低的油耗。另外分享一下省油的诀窍,其实也没什么,最重要的还是预判,要知道,车子最耗油的时候是起步的时候,所以红绿灯多或堵车的时候就非常耗油,尽量通过预判以及路线选择避免这些情况,就能降低油耗。


差点忘了说了,i6PLUS的后备箱虽然用得不多,但关键时刻还是非常靠得住的,装点大件的行李还是非常轻松的,毕竟深度摆在那。有一次跟几个朋友吃饭,其中一个朋友喝高了,我们哥几个恶搞把他塞进我的后备箱,结果非常轻松就塞进去了。那时候我就知道i6PLUS的空间,深不可测。另外,大家吃饭喝酒的时候还是要量力而行的,最重要的事开车千万不能喝酒。我可是凭着i6PLUS,不知道挡掉了多少酒,嘿嘿。现在要是有什么饭局,我如果不想喝酒,那就开着车去!

讲了这么多回忆,但过去的终究过去了,也该想一想明年的计划了。能不能做到是一回事,但总要有个目标才是,对吧?

有i6PLUS作伴,我相信明年一定会更好!



最后再来几张i6PLUS的美照,码字不易,还希望大家多多回复啊!

  • 用车感受
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