入手4个来月，和爱车已经磨合的相当好了，车依然靓丽如初，而我由一个菜鸟渐渐转变为一个还不错的司机，毕竟作为一个“骑士”，骑术不精谈什么策马天涯？哈哈，说说用车感受。
外观不用说非常漂亮，这也是我很ZS结缘的原因，前脸很好看，比同级别车型帅气太多，而且看着像更高一个级别的车型，浓浓的英伦范儿不是盖的，朋友们都说这车颜值爆表。车子内饰的做工用料也很讲究，选车时看过很多牌子，大部分车子味道都很大，而这车几乎没有，说明用料还是让人放心的。选这车也是看中了它的均衡实力，各方面都不错没明显短板，之前还差点定了缤智，但家人都反对，说缤智坐着空间明显小一圈，价格还卖的那么贵太不值。确实，名爵ZS的性价比要高太多，而且外观、空间和内饰用料等方面反而更有优势，如果因为本田的牌子多花几万很不明智，冷静下来后最终没充那大头。上汽销售的态度也值得表扬，我选车时看过的车不少，问的也比较仔细，有些品牌的销售就会应付了事显得不耐烦，而接待我的上汽销售小丁很专业而且很有耐心，让我感觉舒心。

ZS空间很不错，我176身高，145体重坐进去还挺宽松，打开全景天窗后排空间会更显大，视野更好，最多满载做过5个成年男人，空间刚刚好，不会感到憋屈，坐车的同事也说看不出来这车空间还挺大的。而且座椅很舒服，比其他试驾过的车舒服多了，过减速带会比较硬一点，普通情况下舒适度都很高，底盘很扎实的感觉，开着坐着心里都很有底。后备箱有两层可以调节，放倒下层的时候后备箱还是很能装的，家用管够了，遗憾的是后排座椅不能全平，解决这点就完美了。
1.5L的动力排量虽然不大，但表现比想象的好，平路上加速起步都很快，就是满载上坡的时候稍微有点吃力，不过完全可以接受，我也不是急脾气，这个动力对我绰绰有余，而且小排量带来的好处就是省油，目前综合油耗在6.5左右，已经非常满意了。我是刚拿驾照没多久就提的车，学车时是手动挡，所以一上手这车就等开着好轻松，目前基本算得上得心应手，方向盘指向很精准，转弯半径不大，很好掉头，电子助力方向盘开着舒舒服服，目前还没发生任何磕磕碰碰让我很自得。

啰啰嗦嗦说了一大堆，上“大片”吧，照片是附近公园拍的，最近太忙，有机会肯定会去远些的地方享受人生的。

内饰还是很精致的，手感好，养眼美观，很喜欢两个出风口的造型，可惜后排没有USB接口。

大概就说到这，过段时间准备去自驾游，一定会策“马”再来……