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1 352 发布于 2016-05-20 00:48:38 只看楼主 热门标准
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 提车快一年半了 前前后后折腾了多不胜数 幸亏也没走弯路 直到今天上绞牙 走下来全靠信念 因为身边玩车的朋友太少了 朋友们都劝告我这车不值你花费 道不同不相为谋 我可是个爱车之人 从买车修车改装全靠自己 一步一个脚印 值了!因为喜好 我儿时的梦想可要当车手 家里条件不允许 只能乖乖去工作好了 每天工作和生活我都想和它一起 有的人对待车是个代步工具 有的人觉得车是个装B的工具 而我觉得它是自己好朋友 它是自己的艺术品 不管它是贵是贱 它都是你身边最任劳任怨的 我没上大学 文化不好 表达能力就只能这样 希望见谅 这是由心而发 做个纯碎的汽车人
 上图吧!前面是刚提车的样子 之后更换了ngk和KN 碳纤维中网 天使眼 之后就上ADV.1 17寸的 最后就上包围和最近比较火的LT绞牙。
 其实上绞牙之后没有想象之中那么糟糕 感觉车身很颠而跳 过弯信心好多 不够就是感觉车子一体性不强 可能是原厂底盘问题 扭力梁嘛 之后还要做个四轮定位 不知道大家是不是 反正我是走偏了
 以后希望大家多多指教 我初来报道

刚提车的样子 还附送我女神

全卤素灯

在机场门口拍的照片


这是我工作的地方

KN NGK 中网 

师傅很认真修改错码



大灯是体现车子的灵魂

之后湛江大台风后换了一次车漆

一起换轮圈的好基友

没换轮毂之前的

换了之后实在帅气 就是高了点 

沈海高速上的

45度是最没得角度


准备进厂拍一张留住纪念

开始


原厂避震

LT和原厂对比 明显轻很多 拿起来就能感受到

原厂的间隙






认真的师傅们


抢镜了


弄干净这大脚

好圆的臀部


前面

后面的

安装完的效果


后面的效果

刚开始是三指的

跑一圈之后是两指半

再调成两指

跑一圈回来两指不到

一指半而已 个人觉得是最佳的效果 以后要小心了

是一个有故事的包围

一包烟的高度



追求极佳的效果



洗白白等待变身

这亚光了

有光线超美的线条 

后45

左45

好帅气的说

装了绞牙都要去做四轮定位 不知道是不是 反正我就走偏了

好高科技

回家遇到这么高的陂

很不幸 过不去 前唇爆了

  6 6 6 6 6

 楼主在此!

认证神器吧

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