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【到底如何去选“她”】试驾WEY 2017款VV5旗舰型邂逅美丽的她们

1 333 发布于 2017-09-24 11:48:48 只看楼主修改帖子

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大家好，我是汽车之家论坛超级试驾员Jackzhou777，今天很高兴为大家带来全新豪华SUV品牌WEY的第二款SUV-2017款VV5旗舰型（以下简称VV5）的试驾。
接下来的帖子会从车辆外观、车辆内饰、驾驶体验、夜景照片等内容来为大家介绍VV5，其中还会为大家介绍两位出镜美女作为给看官们的一个福利吧。

如果不是有个VV5的标牌在车头，只从第一眼看上去分不出来是VV7车型还是VV5车型，可见VV5继承了WEY家族车型外观的特点。

原创的竖型家族设计元素DNA以及运动感、未来感的设计语言，使得车辆行驶在道路上具备极强的辨识度，能够吸引外部的关注，给予顾客精神上极大的愉悦感与满足感。

VV5车型延续WEY家族车身线条设计，遵循简洁、力量的设计原则，营造出极具运动感与未来感的车身姿态，领先当前市场设计一个周期。

车型前脸灵感来源于黑豹，通过竖型元素与前脸线条的完美组合，营造出极具冲击力的黑豹式仿生前脸，无论静态还是动态都能使人记忆深刻。

车辆前脸是车的第一印象，VV5给予我们近乎完美的第一印象，所到之处皆为焦点，满足我们对美的追求。

家族化六边形进气格栅，在营造视觉冲击力的同时，延续了WEY品牌的设计理念，格栅内部采用蜂窝状大网格设计，在细节处营造豪华感受，同时也有利于增加进气量，提升散热效果。

WEY的LOGO源自于WEY汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是英文的POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

家族化设计使车辆识别度更高，同时精致的细节使车主在日常的使用中不断发现车辆细节设计的惊喜。

VV5车型延续WEY家族竖型设计元素，创新设计竖型日间行车灯、前雾灯，通过LED光源及光带营造出柔和、有质感的竖型灯光，仿佛象征正义与前行的一把‘光之剑’。

全系标配LED光源投射式远近一体式前大灯，具备高度电动调节功能，同时集成LED竖型日间行车灯，LED流水转向灯功能。

大灯本身在内部设计方面充满匠心，将竖型DNA通过镀铬装饰条进行点缀，充满质感。

转向灯采用流水动态点亮效果，视觉效果优秀，当危险报警灯开启，遥控解闭锁、寻车功能激活时，转向灯以特定频率流动。

造型独特的竖型前雾灯不仅是对整体设计DNA的再次呼应，同时更为车身前脸营造出了运动、凶悍的形象。

功能方面，采用LED光源亮度更高，功耗更低，同时具备转向辅助照明功能，是设计美学与功能实用学的完美结合。

ACC巡航探头和前车头摄像头都隐藏安装在车头车牌下方，没有影响到车辆外观的美观，合理的安装位置布局让车辆功能发挥更加合理。

VV5车型延续VV7系列极具运动感的下压式流线车顶，通过前高后底的车顶线条营造出极佳的车身姿态，运动感自然显露，激发出让人驾驶欲望。

车窗下沿采用流线型设计，区别于传统直线造型，前部线条微微上扬，后部线条快速上扬同时向后顺延，与车顶线条构成了梭型的车窗造型，营造极具动态的侧面车窗造型

车身腰线自前翼子板起至后尾灯处止，腰线线条连贯流畅，前低后高，与车顶曲线形成反差，形成前高后底的视觉感受，勾勒出简洁、力量的侧车身线条。

VV5旗舰车型配备了车门无钥匙解锁功能，车门把手上的解锁和上锁区域与车身同色，不容易被人察觉，驾驶员将VV5智能钥匙放在身上即可实现车门解锁或锁车功能，在日常使用中十分的便捷。

双色反光镜带有LED流水式转向灯，后视镜下方是车身侧面的摄像头。

后视镜镜面都带有防眩光处理，让夜间驾车行驶中不受后车远光的搅扰，行车更加的安全。

VV5车顶配有银色金属行李架，银色行李架为VV5起到很好的装饰作用。

VV5采用双色五幅铝合金轮毂，搭配固特异245/45R20轮胎，越级超大尺寸轮辋与灵巧动感车身相结合，形成了极具运动姿态的整车侧面形象。

下压式流线车顶、梭型车窗与大尺寸轮辋，为顾客营造出极具运动感的车身姿态，向车主传达VV5的运动设计，也让人们憧憬车辆优异的动态表现。

VV5尾部设计与全车运动风格相吻合，能够很好满足车主通过车辆向外界展示自我个性的需求，同时也为VV5带来运动、力量设计的美感。

VV5尾灯整体设计感强，并且细节亮点突出，尾灯整体设计遵循尾部曲线，同时以竖型3D后位置灯灯条作为点缀。

流水转向灯同样出现在车尾，让VV5车尾具备有极高的辨识度，提升行车安全。

VV5车尾的扰流板随车顶线条向后延伸的后扰流板从视觉上使车型呈现出向前行进的姿态，同时使车顶线条更为完整、舒展。

位于扰流板中部的竖型高位刹车灯，起到了锦上添花的作用，使后扰流板造型更为精致、耐看。

VV5装备双边双出排气，营造出对称的运动美感，排气数量和排气口径大小往往暗示着车辆性能水平，WEY品牌大口径的排气和多达4出的排气数量都在向外界彰显着车辆优异的机械性能。

一进入到车内，内饰颜色的搭配营造出非常运动的车内氛围，配以车内高档内饰材料及精细做工，带来非常运动且豪华的整体内饰风格。

中控台在兼顾副驾驶的基础上向驾驶员一侧倾斜，整体采用S型非对称设计，营造出极具运动感的驾驶环境。

VV5车顶的超大尺寸天幕非常的吸引眼球，全玻璃车顶，天幕尺寸长1843宽1117mm，使VV5车内光线更加充足，为客户带来豪华感受。

超大全景天幕，采用高隔热私密玻璃，具备防紫外线，隔热功能，且能更好的阻挡红外线,提升了车内进光量，使车内空间更加开阔、明亮。

车顶内部配有电动遮阳帘，100%遮光，夏季有效隔绝外部烈日，降低车内温度。

车辆内部大量使用高端搪塑材质，搪塑材质在触感、视觉上给予豪华的直观感受，同时为日常使用提供极佳的耐用性。

VV5全系配有无钥匙启动系统，在不掏钥匙的情况下就可以启动发动机，启动时要踩住制动踏板哦。

软质搪塑材料的配亮黑材质的内饰面板，使VV5内饰低奢高档，幽幽的氛围灯夹在搪塑和黑亮装饰条间。

手套箱内侧带有植绒，增加了VV5的豪华感。

使用软皮质装着的VV5随车使用手册和车辆保养手册，奢侈高档。

VV5内饰前排及其四个车门上都LED氛围灯带，氛围灯总共有三种颜色，蓝色、红色、金槟色。

VV5采用三幅扁平运动方向盘，方向盘造型采用人体工程学设计，在3点钟、9点钟方向按照手握姿态对方向盘形状进行调整，实现极佳握感。

VV5方向盘可以进行前后上下不同角度调节，让驾驶员可以找到更舒适的方向盘握姿位置。

具备扁平设计的方向盘给车主带来更加运动化的视觉感受，同时更加方便驾驶员进出车辆。

VV5方向盘采用头层真皮包裹，匹配运动缝线，手握感受舒适，皮质细腻。

方向盘集成多媒体控制、巡航控制两大模块，分别分布与方向盘两端，同时按键依照驾驶员手部姿态进行布局，操作控制轻松自如，驾驶更加专注。

VV5为全系车辆配备了换挡拨片，升降挡拨片位于方向盘后部，拨片体积较大，使用方便。

VV5顶配车型配备了头灯自动开启功能，大大增加了VV5s的豪华感和便捷性。

自动感应式雨刷在VV5车型上也是标配。

金属质感的油门制动踏板，符合VV5的奢华运动气质。

VV5顶配车型配备12.3寸全彩高清液晶仪表盘，全彩仪表的系统平台分成图形处理模块和主控处理模块两者结合具有强大的稳定性、安全性、可靠性，显示屏分辨率达到了1440*540，配合软件对图像的抗锯齿处理，主题切换动画和主题显示风格紧密结合，加上强大的图形处理模块，画面显示更细腻，动画更酷炫，科技感十足。

VV5液晶仪表盘提供了三种主题模式的仪表盘显示形式，可以为驾驶者提供不同的个性选择。

经典主题模式双圆表盘设计与空调出风口相呼应，使驾驶舱看起来更协调，大大提高了驾驶愉悦性。

动感主题模式主界面设计采用了动感红，在加速、换挡瞬间视觉冲击感更强，配合驾驶模式切换更进一步提升了整车动感效果。

时尚主题模式车速、转速数字指示代替了传统的指针指示，科技感十足，符合当下年轻消费者的消费理念。

VV5液晶仪表盘中央的行车电脑信息显示十分丰富，油量续航里程、平均车速、胎压监测、里程累计、平均油耗等十分实用的车辆信息。

VV5配有9寸中控多媒体高清屏幕，分辨率达到了1280X720，视觉效果好，自带防炫目，不容易产生视觉疲劳。

设计专属UI风格，以及开机画面，为WEY家族DNA，风格焕然一新。

在导航中增加了更新功能为同平台首次使用，终身免费更新，可以通过U盘、手机进行更新，并且可以根据所在地区有选择的更新，快捷方便。

可通过Carlife将手机与车载影音系统互联，使用地图导航、音乐及电话功能，并且支持第三方服务接入，提升车载影音系统扩展性，享受高品质音频输入。

WEY智享互联可使用户通过APP远程控制车辆，提前调控车辆内部环境，同时监控车辆状态，提升车辆使用舒适性。

VV5音响系统为12个扬声器加外置独立功放，采用INFINITY品牌的音响，这是是美国的前三音响品牌之一，而且在1993年成为美国总统使用的音箱。

VV5具有“环绕立体声”的效果，能够清晰地分辨出各种乐器来自的方向，使音乐更富想象力，还能增强声音的纵深感，临场感和空间感，听起来像是从远方来的声音。

VV5配备双区域温度控制空调，可以对驾驶席、副驾驶席进行认知，分别调控，让每位乘客都能享受到舒适的温度，同时还装备了去除花粉、粉尘和PM2.5的空气过滤装置。

炮筒式圆形风口增加运动感及圆润感，营造运动风格驾驶座舱，增加车辆整体设计感。

创新隐藏式风量及风向调节，出风口风量采用外圈调节创新设计，与其他车型不同，给予一种高档感及科技感。

智能空调系统可通过外温值、阳光强度、车内温度、发动机水温以及面板设置温度等参数，自动计算最佳风量，自动切换内外风循环，自动切换吹风模式。

前排出风口采用1+3+1式布局，多风口的布局，能够提供更均匀、更柔和的风量。

VV5采用7速湿式双离合变速器，该款变速器是国产首款7速湿式双离合变速器。

电子手刹和自动驻车系统成为VV5s的标配，让车主日常使用车辆更有档次、更为便捷。

VV5的一贯式多功能按键面板采用哑光镀铬条恰到好处点的缀于功能按键之中，营造出舒适的视觉差异效果，并通过金属的光泽提升整体质感。

驾驶员座椅通风及前排座椅加热，通过座椅表面加热或内部通风实现冬季座椅乘坐温暖或夏季乘坐表面通风透气，舒适凉爽，通风功能只出现在主驾驶座椅上。

VV5采用电子助力转向，向驾驶者提供三种不同转向力度模式，轻便、舒适、运动，轻便和舒适模式下方向盘转向比较轻盈适合日常驾驶，运动模式下转向力度比较紧致，适合追求更为动感的驾驶风格。

车身稳定系统ESP可以对因猛打方向盘或路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制，确保湿滑路面行车安全。关闭ESP则可以增加不同的驾驶乐趣。

陡坡缓降HDC系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡。

道路保持功能可以帮助驾驶员自动纠正偏离车道，可监控车辆在车道上的位置，并通过警告音提示驾驶员，辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故。

LCA并线辅助功能，使驾驶员更早发现快速接近车辆，并及时告知盲区中的车辆，避免车辆变道碰撞。

360环视系统摄取车辆四周景物并通过控制器将四周景物合成一幅360°的全景图，显示效果类似从车辆上空俯拍的影像，使驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车入库时能够直观的看到车辆周围障碍物的情况，更加安全、便捷。

在拥堵或者频繁启停路况下，可以选择关掉发动机自动启停功能。

拉丝材质的面板避免触摸后留下指纹的尴尬，多媒体快捷按键提高了行车时使用多媒体系统的便捷，旋钮旋转有明显的段落感做工十分到位。

中央扶手前有两个水杯架的设计，水杯架上有推拉隔板。

与座椅材质相同的皮质扶手箱，宽大而舒适，扶手箱可以进行前后位置的调节，但不能进行高低调整。

空调净化器滤网盒被设计安装在扶手箱盖上，并设有独立的净化器开关，保证里车内空气安全。

扶手箱内侧底部配有USB充电口和车载充电器接口，方便前后排乘客使用。

在副驾驶位置还配有储物的网兜。

VV5主副驾驶位上方的遮阳板内侧的化妆镜都配有化妆镜，化妆镜旁边还带有放置小票的夹子。

高清流媒体广角内后视镜，智能内后视镜基于传统的后视镜设计，在车辆后车窗上部安装一个高清摄像头，通过线束将摄像头拍摄的图像实时地传输给智能内后视镜的图像处理系统。不仅具有传统的后视镜反射功能，同时作为一个 TFT-LCD 高清显示屏。

天窗帘边上预留了一个天窗开关的位置，不知道VV5后续会不会增加配有天窗的车型。

VV5车内配有LED光源的阅读灯，同车内炫酷内饰十分的搭配。

车顶配有放置太阳镜的眼镜盒，眼镜盒内侧带有植绒防止刮花太阳镜。

VV5四车门造型奇特，用料讲究，符合豪华SUV品牌的档次。

VV5车门内侧采用PU对车门扶手部位进行包覆为乘客带来优异的触觉与视觉感受，同时提升了车门质感与档次。

四车门车窗均配有一键升降功能，车侧左右后视镜也都配有电动调节，并带有锁车自动折叠功能

电动后备箱在主驾驶车门上配备了一个开关按钮，方便驾驶员从驾驶舱内开启后备箱。

试驾的这辆VV5是红黑内饰，卡洛琳红色座椅配高亮黑内饰板，为车内营造运动、轻奢的座舱氛围。

前排座椅采用电动调节，电动方式的座椅调节较传统手动调节能给予乘员更高级的感受，同时也使得座椅调节更加轻松、便捷。

驾驶员座椅记忆和迎宾功能，座椅记忆按钮组，可以提供专属的驾驶坐姿，让科技感与豪华感倍增。

VV5采用运动舒适包裹座椅，运动舒适座椅可使客户长时间乘坐不易产生疲劳，同时在激烈驾驶中能为乘员提供可靠的包裹感与夹持感。

真皮座椅采用细腻的真皮面料，真皮座椅为客户提供豪华的整体车内氛围，同时真皮材质加复合海绵填充为乘客营造出柔软舒适的驾乘感受。

带有LED背光的车门踏板，既实用又显高档，让车主提升不少的品牌自豪感。

VV5后排座椅同样采用真皮座椅，充实的填充物能让后排座椅为后排乘客提供出色的舒适度。

后排座椅靠背中部配有为后排乘客准备的中央扶手，扶手带有方便放置水杯的水杯架和便利的储物盒。

专门为后排乘客提供了专属空调出口，上方还有专门的空气净化系统，保证后排乘客也能享受车内纯净的空气。

后排近乎纯平的地板设计可为后排中央乘客提供更加宽裕的腿部空间，乘坐感受更加舒适。

下压式流线车顶，致使车尾后窗变的稍有狭窄，后排中部头枕尽量不要升起，以免遮挡车内前排后视镜观察的视野。

VV5配有智能感应式电动后备箱门，全系车辆配备雷达感应式电动后背门，支持位置记忆，具备防夹功能，支持脚部感应开启。

VV5后备箱常规容积为261L，通过放倒后排座椅容积可以扩展到994L，容积数值表现并不出众，好在后备箱地板十分工整，网兜挂钩一应俱全。

后备箱配有储物隔帘，保护后备箱车主物品的隐私。

VV5后排座椅配有ISOFIX儿童安全座椅接口，ISOFIX固定方式安装简单，只要将儿童安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上预留的口，插进去就可以了，最后将支地杆支撑起了安全就完成了。

VV5车辆采用了非全尺寸轮胎作为备胎，随车工具同时也放在泡沫隔内。

后排座椅6/4分割独立折叠，为客户提供灵活的乘坐或装载搭配。

后排座椅靠背放倒后并不能完全放平，略有些倾斜角度。

VV5车内储物空间非常丰富，无论车门上，前排驾驶位，后排乘客位都有各种放置小物品的储物槽。

VV5采用全新2.0T增压直喷发动机，新一代4C20NT发动机自主研发设计，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，最大功率145kW/5200-5500rpm；峰值扭矩355N·m/2000-3200rpm。

VV5发动机舱内，各种保护壳一应俱全，一副高档豪华车的派头，发动机盖也是由液压顶杆支撑，彰显豪华品质。

4C20NT发动机采用缸内直喷，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。 4C20NT发动机还具有DOHC双顶置式凸轮轴结构，由进、排气门控制轴驱动2进2排气门结构，提高气缸换气效率，提升发动机最大转速并发出更高的功率。

家中小女，豆蔻年华，从小学习“大贝司”马上就要去捷克进修，走前特意来找“周爸爸”做个道别。

可怜的孩子直接被我抓过来当了一回小嫩模。

轻奢的红黑配色内饰，非常的吸引年轻人的目光。

喜欢音乐的“她”很快就能熟悉WEY的多媒体系统，播放出属于自己的音乐。

由12个infinity音箱组成的车内音响播放的音乐，让我们音乐才女听的是如痴如醉。

VV5炮筒型空调出风口，前排按照1+3+1方式排列，外圈调节风量的独特设计可以随意调节风向风量。

面对未来异乡的学习生活，再也不会有这么惬意休闲时光了。

什么样的年纪，可以这么的清纯无邪，什么样的年纪，可以如此的素颜。。。

天真无邪的孩子还是让我们多了一分担心。

电控的后备箱门，让小女们关门不再是一种负担。

一路走好，等你学成归来再让“周爸爸”为你拍照。

VV5为驾驶者提供了三种驾驶模式的选择，节油模式、普通模式和运动模式，但VV5有个问题油门响应时间问题，踩下油门后总有那么两秒的响应时间发动机才会做出响应，这不是变速箱降档或者升挡的问题，而纯属是反应时间，好像是需要传递一个给油信号的过程，这点让人给需要适应一下，2.0T发动机本身动力储备就很充足，在等待的一秒或者两秒时会不自觉的再次深踩油门想减短发动机的等待时间，这样车子就会有点窜出的感觉，开起来很爽，可其他位置的乘客疯掉了。

标准模式在经济性与运动性方面实现平衡，在此模式下，发动机与变速箱积极配合，换挡积极，并时刻关注驾驶员意图，轻踩油门，车辆平顺、经济，重踩油门，变速箱积极降档，动力随之而来。

经济模式在标准模式的基础上更加注重车辆经济性，模式激活后，仪表盘指针、车内氛围灯切换至蓝色，油门灵敏性降低，变速箱换挡转速进一步降低，使车辆一直保持在最经济的状态，最大限度降低整车油耗。

激活运动模式后，触发专属效果。仪表盘指针以及车内氛围灯均切换至红色，并发出运动模式语音提示，同时外部双闪三次，大灯强制开启，发动机怠速提高，变速箱延迟升档，动力响应积极。

VV5采用前麦弗逊后双横臂的全独立悬架组合，为驾驶者带来运动兼舒适的驾乘感受，同时170mm的最小离地间隙可以轻松穿梭于各种复杂路况。整体悬挂偏舒适，底盘扎实不松散，这点相信开过WEY品牌车型的人都比较认同，较高的车身保证了一定的通过性，但相对转向时车身的侧倾也随之增大，好在车内座椅的运动包裹性不错，否则舒适性上会大打折扣。

VV5转向使用可调力度的电子助力，转向比较灵敏，方向盘上配备的换挡拨片使用也非常便捷，有了换挡拨片，变速挡板上的手动挡位几乎很少使用了，2.0T发动机配备了电控涡轮增压器，涡轮增压器在1000转速下即可介入，实现200扭矩输出，在高扭矩输出的情况下，前轮负担不小，有急加速的时候方向盘会出现向一边拽手的状况，虽然出现短暂就被控制住了，但也有些吓人。