中国品牌车型亮相法兰克福国际车展-vv5
德国是最先发明汽车的国家，同时也是世界上最早办国际车展的国家。其中，有着“汽车奥运会”之称的法兰克福车展是目前世界上最大的车展之一，每两年举办一次。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，当然，也会有我们中国品牌车型的出现。
如今，第67届法兰克福车展的大幕已经拉开，这一创办于1897年的汽车展览会，从2005年起便开始有中国汽车品牌参展。此次，中国品牌车企也有登台，其中WEY带来了XEV概念车、VV5s/VV7s Hi4等多款车型、奇瑞则带来了全新EXEED TX车型在车展上正式亮相。
WEY，其中文名为魏派，整体品牌定位高于之前的长城哈弗品牌，也可以简单理解为长城旗下的豪华品牌。而在此次法兰克福车展中，WEY带来的一款全新概念版车型——XEV，可谓是赚足了眼球。
除了尚未量产的概念车外，WEY还带来了VV5s Hi4/VV7s Hi4两款四驱版本的混合动力车型。搭载了一套Hi4--48V P4技术的弱混动系统，除此之外，新车在其它方面与现款车型保持一致。
外观来看，新车继续采用了WEY家族式的设计风格，两款车型沿袭了现款车型的全部设计，夸张的前进气格栅搭配造型犀利的大灯组是WEY车型最标致的设计元素，同时车身侧面流畅的线条再加上大尺寸的轮圈也让新车显得运动感十足。
动力部分，新车主要是采用了一台2.0T涡轮增压发动机+48V弱混动系统，2.0T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩达到360牛·米。而新车搭载的48V P4弱混动技术，主要通过搭载BSG电机实现能量，最大回收率可达到80%，而回收能量可用于车辆的下一次加速。
近两年，我们可以明显感觉到中国汽车品牌的发展与进步，无论是技术还是品质方面，都在逐渐缩小与那些国际领先车企品牌间的差距。当然，这与我们大力支持国产车是分不开的。在两年一度的法兰克福国际车展上，中国品牌车企能在欧美“老字号”车企的主场中占有一席之地，也从侧面说明了我们车企的综合实力越来越雄厚。相信在未来，还会有更多的中国品牌能登上更大的“舞台”。
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