近期,随着法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车的时间表之后,新能源汽车成为未来趋势的情况更为明朗。中国作为当前最大的汽车市场,工信部负责人表示,我国也启动研究传统燃油车的退出时间表,同时备受关注的“双积分”政策也即将发布。也难怪这几天股市上的新能源汽车股风起云涌,纷纷涨停。
其实,中国一直以来对新能源汽车的支持力度都很大,并且将之视为在汽车工业实现弯道超车的机会。例如在北京这样的大城市,不仅对新能源汽车有销售补贴,更施行不限号限行的鼓励措施。这也是为何即便是不用摇号,新能源的牌照也越来越紧张。那么,提前入手一辆新能源汽车占一个号牌,也是理性的选择。
基于这个需求,纵观市场上可供挑选的车型并不很多,而且大多都是从燃油车改装而来,例如长安奔奔EV和奇瑞eQ,并非专业研发的纯电动车型。另外一些微型纯电动车如知豆的空间太小,众泰系列的续航过短,都难称占号神器。而近期上市的有一款EC200则是一款完全根据纯电动汽车的属性正向研发的产品,无论是从外观和空间,还是产品力上,都值得推荐。