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#我是CS55驾乘官# 更年轻更时尚的SUV，长安CS55

1 137 发布于 2017-08-20 20:23:50 只看楼主修改帖子

作为一个CS75车主，我的75已经伴随我两年多了，除了刹车异响其他暂时还没有别的问题（刹车异响问题厂家提供了免费更换），所以我感觉长安的质量还算过关。

也曾有幸参加了CS55的上市发布会，发布会上那酷炫的CS55概念车确实也让我惊叹了一把。
但有CS95概念车的前车之鉴，我也作好了CS55实车和概念车肯定会大变样的心理准备。

当我真正来到4S店看到CS55实车的时候，量产的实车还算不错。
外观年轻时尚，各项主被动安全配置也能跟得上当前的潮流。

长宽高数据分别为：4500*1855*1690，车身宽度比CS75还要宽那么一点点。
轴距2650，快要赶上CS75的2700了。

搭载ACC全速自适应巡航，工作速度范围0-150km/H。
具备同级领先的排队停走功能，有效减少长途驾驶中的疲惫（这个我还没试，听销售说的）。
与此同时，CS55还配备了PAB预警辅助制动系统、 LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统和APA自动泊车辅助系统。

搭载德国大陆集成式ESC车身电子稳定控制系统，能在缩短制动距离的同时，确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定。
高清版360度全景影像系统，配备4个100万像素超广角摄像头，对新手来说也可以轻松驾驭。

新版in Call智能车载互联系统，集成导航、语音、娱乐、远程车控等多项在线服务，说出“小安你好”即可激活语音交互功能，在开车的时候不需要腾出手去操作中控导航，大大提高了安全性。

车内空间和75一样值得一提，前排肩部、肘部、臀部空间均为同级前列水准，后排空间舒适宽大。车内有多处储物空间，完全可以满足日常使用需求。

在静音隔音方面，全车30余处隔吸声设计、50项风噪设计方案，系统化隔断噪音传播路径，静音表现还算不错。

配备了PM2.5活性炭过滤+低温等离子发生器，强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体，有害物质去除率超过80%，让车内空气更加新鲜舒适。

开车试驾了一圈，感觉隔音还算不错，避震舒适度比75要好上一些。
动力和我1.8T的75动力相对来说要差上一些，但提速比我75要快上一些。

根据长安官方的数据，CS55上市12天订单过万，说明这车还是挺受欢迎的。
实际的受欢迎程度和订单数量，我和大家一起等待专业的市场监督统计报告~

字母中网也是一个饱受争议的设计，长安厂家是不是可以考虑也提供定制化？

CS15现在官网上是提供个性化定制的，相信CS55也会走这样时尚的个性化定制方案，让用户可以有更多更想要的选择。

最后，祝CS55大卖大卖~

最后编辑于2017-08-22 09:40:47

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