从哪儿开始呢？那就从有购车念头开始吧。
    5月下旬的一天，无意中查了下工资卡，额！房子买了（全款）没几年又TMD过两位数了，精神压力陡增宅人一个，没任何负担，平时消耗又少，现金多了不是啥好事，需要消耗掉。能够迅速消耗掉存款且又能减缓其增涨速度买车是个好办法，于是就确定买车了。
    买车第一步得拿驾照，第二天就找了驾校报了C2（据说这个简单，来得快），3600学费，不算贵，确实也很快，6月1日科一至7月14日拿证，全程一把过，总共学了15次摸车不到16小时……总分386，还是有天赋哈
    从学车开始就把国庆前一周（9月22日）定为了最后提车时间节点，主要是国庆才有时间跑跑磨合练练车嘛。同时逛之家也就成了日常，15万之内的基本看了遍，选车的过程太长，不细说了。反正最初首选是奇瑞2017款艾瑞泽7顶配，6月看见cs55即将上市，关注了一个多月，7月初还专门去4S店看了一下实车，随即列入了备胎之一。
    拿照后进入购车阶段，等cs55价格又是半个月，cs55价格公布后的周末（7月29日）没丝毫犹豫就去下了艾7的订单，原因众所周知（不知的点头像）。订艾7一个半月后，也就是9月15日，成都建国奇瑞告知我奇瑞尚未排产，他们无法按时交车，可以退订退款！（当初如果写成“定金”该多好可惜人家不干啊……）
    得知消息后瞬间蒙B，国庆前提车的计划基本算破灭了。晚上回家想起cs55，发帖询问成都的交车时间，第二天早上看到有人说可能有现车。虽没抱太大希望，还是直奔本地的4S店，先问的是自动炫动，没有现货，订还没法确定交车时间。便问哪款可能有现车，销售很不错，跑了两趟去确认有两台白色的自动炫色现车。几乎被浇灭的希望再次燃起，经确认尚无人订车以及最迟9月22日可提车上牌后，当即下单锁车。
    之后周一依约去建国奇瑞把预付款顺利拿回，周二（9.19）又去把cs55的钱交了，同时完成交车仪式，等了三天合格证就到了，9月22日顺利提车上牌。全款购车，落地11.57万，无优惠，销售小伙子很不错，挺愉快的一次购车体验。
    至此，原本已无希望的购车计划就这样神奇地又实现了，并且还是被当初放弃的cs55实现的……
    天意还是缘份？我觉得是缘份天注定！是你的躲都躲不掉，不是你的想也想不来
    
    车已经开了有几天了，也跑了800多公里，拿照还没3个月，挂个实习牌牌没敢上高速，城区要占一半吧，其余快速、国省县乡道混合。纯粹新手，最高车速113，全里程平均也就47不到。四个月来，除了教练车（新捷达自动高配）、CS35、CS75就没动过其他车，只能和这几个的比较感受，
    外观没得说，第一眼就很满意，很复合个人对SVU的外观的期望（虽然属于轿车类，既然粘着越野就应该是这样有棱有角型男模样嘛），实车看起来并不小，主要是够宽够高，所以显大。颜色本想选蓝色，但现在看白色越看越顺眼；内饰，不太敏感，也不太在意内饰，毕竟都奔五的人了前排身体能碰到的地方基本上是软的了，这显然比75、35更上档次的感觉；空间不小，我1.76米，座椅还是上调了两下的，头上仍有3指的缝隙，丝毫没压抑感觉。后排舒适性没有前排好，但空间还是足够的，我坐进去膝盖至前排椅一拳有余。主驾座椅软硬适中，很舒服；尾箱虽比75小些，但也足够用了，其实我基本就没用尾箱……
    至于驾乘品质，总体感觉是超过预期的。没开过好车，也不是专业人士，无法用专业的东西描述。就10万级别的国产车，原本就没啥过高的期望，悬挂不太软，路面反馈比较直接，但并不感觉到跳。车内噪音没啥感觉，听力一般且通常开着音乐的，速度100多公里时车内交谈丝毫不受影响。
    动力，目前为止不知道啥叫肉，也许新手缘故，驾驶习惯不同吧，感觉是这车很听话，要他快就快，要他慢就慢，响应很迅速。唯一感觉不太理想的是油耗，第一箱50升油才跑了537公里第二箱油表显要好些了，今天最后显示的是8.0。
    虽说是“意外”成了CS55自色车主，现在对这车还是很满意的，感觉对得起这个价！