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标致5008 GT超级提车作业+劲浪音响简评(7.19更新长途油耗心得)
1 486 发布于 2017-07-01 02:24:43 只看楼主 热门标准
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7.4更新巡航限速体验
7.7更新氛围灯设置、倒车外后视镜下翻方法
7.12更新第二箱油耗表现
7.19更新长途旅行油耗表现及驾驶心得
(更新内容在二楼)
一、选车订车
记得前年带孩子们去山东旅游,在烟台租了一台标致308S,1.2T三缸增压发动机配合6速手自一体变速箱,平顺的调教与富余的动力从此给我留下了深刻的印象……家里的车已经10年25W公里了,为了孩子们的安全是时候考虑换车了。因为和老人一起住再加上家里有两个孩子,所以对七座有了硬性需求。虽然MPV很舒适,但坐在驾驶位的那种感觉,真的不是我这种爱车人士所能接受的……所以,七座SUV成了我的首选!欧蓝德其实很不错,四驱,国产后价格也很给力,但现在DY岛和萨德闹剧还没收场,所以韩系日系直接PASS!再说说柯迪亚克,大众系,动力系统还是不错的,外形也还可以,但那粗糙的做工与接近垂直的第三排座椅(儿子坐上就说不舒服,靠背角度还不可调),真的让人无爱。这时5008上市的日期越来越近了,6月6日直接4S店看展车,二话不说交订金。不为别的,第三排舒适度直接碾压欧蓝德与柯迪亚克!另外,通过308S对标致留下的好感起了决定性作用,老婆孩子也对5008全方位满意,只差价钱了。两天的等待换来的是绝对的惊喜,东风标致管理层的脑子终于被驴踢醒了!!经过漫长的心理斗争,终于下定决心订了GT!劲浪音响、LED大灯、NAPPA真皮加上众多安全与高科技配置,而且这是家庭未来10年用车,没有不订GT的理由啊!
二、用车感受
24号提车到现在,6天开了300多公里,综合油耗显示10.3,一箱油还没用了所以对油耗不多说,今后会及时更新。用车总体感觉还是很不错的。先说说优点吧,外观内饰漂亮,特别是冰山蓝这个颜色,到哪都是焦点;1.8T的动力很不错,低速只要给足油门就会有一定的推背感,变道超车比较轻松;底盘调教很合我口味,路感适中,不软不硬,给人很强的驾驶信心,后排乘坐舒适性也没问题,过烂路不会有强烈的颠簸,支撑很及时到位;转向半径小,调头很轻松,配合小尺寸方向盘操控很灵活,指哪到哪,一点儿感觉不到你在驾驶的是一台中型七座SUV;各种高科技配置很赞,车道保持、自适应巡航在高速上可以让双手暂离方向盘自动驾驶,但在市区复杂路况不建议使用车道保持功能,有一次我正常行驶有一新手司机从右侧很突兀的并道,这时我想往左让一些空间给他,可车道保持功能这时进行了干预,不让我往左让位,真的挺吓人的。这里特别说一下限速功能,配合限速标志识别系统,真的很给力,当启动限速功能时,油门基本上已经被限制了,根本不给你超速的机会,对新手练车也很有用,想象一下,开启这个功能后,新手就算遇到紧急情况把油门当刹车,也会把事故伤害降低到一定水平。其它的优点还有很多,比如扶手箱内有空调可以冰饮料,抬脚感应后备箱很方便,中排座椅靠背角度调节幅度大等等,在此就不一一细说了,有疑问的朋友们可以留言提问,我尽力回答。
至于缺点,说实话这车还真没啥明显的缺点,像什么板儿悬、无四驱对我来说根本不是问题,我相信车感,开车的感觉最重要,法国人的底盘调教我很满意,另外我又不带孩子越野,冬天驾车经验也很丰富,四驱不是必须。虽然没缺点,但还是有不太符合心理预期的地方,比如整车隔音,其实隔音也还不错了,80以下坐在车内听音响说话都不需要很大声,但并没有相像中那么好,主要的噪音来自于四个轮胎,这四个马牌的轮胎胎噪在我感觉比较明显,应该不是静音型胎。另外,有一次跑高速,时速100时感觉尾部排气管的声音有点大,因为以前没开过多少带T的车型,所以不知道这种突突的低频噪声是不是正常现象,已经和4S店反映了情况,4S说新车有可能出现,过一段时间会消失,等下次跑高速时再观察一下,希望明白的朋友指点一二。另一个不符合预期的是胎压监测,标致用的是被动式监测法,看不到胎压,只能在开动时检测到哪个胎压有问题然后报警提示。如果启动车时哪个胎就已经瘪了,那只能希望你养成个好习惯了。还有一个不符合预期的,就是360度全景影像,其实根本不是360度,左右后视镜根本没摄像头,两侧的影像是通过车辆的移动实时合成的,这点真是服了法国人,多安装两个摄像头会让你们破产么?还好两边的后视镜够大,可以自动下翻看到路面情况,但还是不如装俩摄像头实在!
三、劲浪音响
本人非常喜欢听音乐,所以对音响器材有一点点的要求,说实话买GT最主要的就是为了这套劲浪音响。本人听感有限,在此只代表我个人来说一下这些天试听后的感受,希望行家们不要太过较真儿。
这套劲浪音响总体来说还是不错的,高中低音都有,特别是高音和中音,表现的很到位,在听《神秘园》的专辑时,小提琴和钢琴都有不错的表现,就凭这一点我感觉同价位大多数车达不到这种听感。低音怎么说呢,有,也不错,但力度感不够,下潜的深度一般,没有拳拳到肉的感觉,比较柔和,但也正是因为这样,在听《神秘园》和其它的一些交响乐时,表现力反而比那些低音过猛的单元更让人舒服,细节也更加的丰富。在听一些欧美流行音乐时,它的低音可能满足不了太苛刻的人士,但对我这样偏HIFI取向的人来说足够了,如果你喜欢低频听High曲,那我建议你用手机的蓝牙音源播放,通过手机播放器自带的均衡器加强低音,可以收到不错的效果。我感觉这套音响最大的问题在于声场的定位上,可能是习惯了家里的2.0HIFI箱所带来的听感,我对这套劲浪10喇叭所营造的声场并不感冒,而且一开始听的时候还有强烈的不适应感。想象一下你坐在驾驶位,左中右和后面一共有10个喇叭在环绕着你,服务着车内所有的乘客,你怎么可能会得到一个理想的HIFI听音环境呢?!所以,当大动态的交响乐响起的时候,你的脑子是比较乱的,虽然细节不错,但你必须忍受杂乱的定位。因此,我感觉这套音响比较适合听那种乐器相对较少的轻音乐,比如钢琴独奏,与小提琴的二重奏等(对,我很喜欢《神秘园》),那种感觉就比较舒服了,纯净自然,心境淡然。如果你像我一样是一个HIFI爱好者,那我希望你不要对此套音响要求太高,其实它并不差,各种音乐都有不错的表现,只是我们可能要学着慢慢习惯并接受这种感觉。其实在我看来这套劲浪真的比一些车载的BOSE和哈曼系调教强太多了,那些车所给人的沉闷的、失去细节的,就像给喇叭套上了一层保鲜膜一样的听感真的让我很是反感。
再说说各位置的听音效果,最佳的听音位置是前排的主副驾驶,这两个位置因为有中置的存在和前面两个中低音单元更给力的原因,有着最佳的听感体验,后排的整体感觉就比前排差很多了,少了中置,而且不知道是主机还是功放还是后门的两个喇叭的原因,表现力和前门的喇叭明显有差别,听感薄弱很多,但对付孩子们和老婆的耳朵我估计够用了……
最后说说车机,USB可以播放的格式很全面,FLAC和APE通吃,处理能力也不错,播APE时拖动进度条切歌很快,无卡顿现象。不知道以后USB里装的歌曲多了会不会变慢。USB播放时,文件显示界面并不十分友好,功能太过简单,而且找目录或文件时要一个个翻,并不轻松。如果能改成图标式显示或能区分目录和文件类型显示就好了。还有就是我的IPhone手机蓝牙连接后不能在车机上显示歌曲列表,需要通过手机界面选歌。当然通过USB连接后的CARPLAY功能就可以车机界面选歌了,但我不喜欢每次都要USB连手机,不知道安卓机能不能实现这个功能,以后有机会试一下再更新。
好了,文字写的也够多了,接下来上图,希望大家喜欢。

GT二字值千金啊……

漂亮的颜色,阳光下说蓝不蓝,说绿不绿的,反正谁看都说高贵特别,大街上还没遇到过撞色的

GT的中网和大灯感觉比其它款更年轻有活力

LED大灯,只有GT才配真的有点可惜了……

漂亮的狮爪式尾灯,有机会想把“东风标致”四个字扣掉

很舒服的电子档把,力度分两段,轻推前后一段式切换,重推可以直接从D到R或从R到D

漂亮的液晶仪表,可以通过方向盘左面的上下旋钮改变显示模式

8寸中控屏,触摸反应良好,建议以后贴磨砂膜,防止指纹收集……

GT和豪华专属,我可能只会用到路面和雪地模式……

时尚的中控,有不喜欢的么?应该没有

让人爱不释手的迷你方向盘,相信我,用过它你就不想再碰比它大的方向盘了!

自己加的镀铬装饰,还算协调

同样,自己加的镀铬装饰,给黑色车顶增色不少,但贴合度一般,有小缝隙

19寸马牌轮胎,高速噪声的主要来源。谁有这款轮胎的介绍?

有些人很感兴趣的氛围灯,后车门没有,这是前车门白天的效果

夜晚的效果,可惜不能改变颜色,我喜欢桔黄色等暖色系

水杯架内的氛围灯,白天效果

夜晚效果

夜晚的灯光效果很漂亮,前排按键和无线充电位氛围灯

全景天窗氛围灯

漂亮的日间行车灯

夜晚的狮爪

夜晚的LED大灯

转向灯效果很漂亮,是流水状的动态显示效果,由内向外

无处不在的小狮子

选GT版的主要原因

音乐播放界面的选项菜单

音频设置,可以调节高中低音和均衡器

均衡器设置,HIFI人士不做推荐

声场选项,对后排无改善,千万不要把前排调没……

随车速调节音量功能非常有用

语音音量设置

铃声音量……

不太方便的USB目录界面,希望厂家重点改进

蓝牙音源播放,iphone不能通过此界面选歌,必须通过手机

蓝牙连接下的音乐清单……

照片显示功能

无处不在的小狮子,霸气的迎宾灯

5008本来挺霸气的,无奈边上车位停的是这家伙……

最后当然是车钥匙认证了,刚才差点忘了,补上!

最后编辑于2017-07-19 19:08:06
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