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据说标题要长才能引起关注 5008GT 下一个十年的陪伴
1 498 发布于 2017-08-22 11:37:47 只看楼主 热门标准
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大白首次出境,昵称还没想好呢,就先叫大白吧。
    先说说选车历程吧,本人85后,去年宝宝出生以后经历几次出门感觉陪伴9年的小7,2008款标致307两厢精致1.6自动有点力不从心呢,其实小7开着很舒服,在我们这种山区城市操控一流,山路上的操控快、准、狠,后面坐着也不觉得甩,1.6的动力只能说够用,但是在城里也不需要多快的速度,在高速满载上动力也是杠杠的,只要舍得给油,动力还是很充沛的,缺点内就是需要大功率的时候发动机转速高,噪音大,而且上上坡的时候需要频繁降档再升档,油耗自然就上去了,1.6的车油耗在9左右,自然是高了点,不过主要也是由于我们这里海拔高,平均都有一千多吧,山区坡多坡长堵车严重,我在成都那种平原地形下油耗大概就6.5左右,真的是醉了。
    换车提上议事日程以后就开始各种比较。因为开了多年的标致,对标致的品质、操控、安全、保养、维修都比较熟悉了,而且很信任。记得之前在同一个地方被追尾过两次,都是下坡的时候,两次都没有大碍,都是被擦了点漆,第二次把我的牌照给撞掉了,都是小问题,对方全责,两个车的前杠都报废了,所以对标致的安全性还是很信任的,在高速上也见过好几次307被追尾,看起来都问题不大,后车看起来都伤得挺重。几次在停车场被别的车擦挂,完事以后用毛巾擦擦就好了,漆面都没啥问题,倒是比的车腻子都粘上来了,漆面做工够良心。
    对比车型考虑了很多:途观、科迪亚克、翼虎、昂科威、CX-5、奇骏、科雷傲、CRV、4008GT、指南者、自由光、GLA、X1、锐界、Q3,欧蓝德等基本车这个价位的合资都对比了一遍,还有进口的斯巴鲁VX、森林人、傲虎。考虑到后期保养的问题首先排除我很喜欢的斯巴鲁了,水平对置发动机和全时四驱很屌,但是维修保养太麻烦,加上内饰也不是我喜欢的风格。大众都说好,可我真的不想被“大众”,而且千年不变的内饰真的很丑,到处都是硬塑料这点也很不爽,PASS;翼虎、昂科威2.0T动力那是杠杠的,怕断轴,还有就是昂科威这种天朝特供车型PASS;JEEP也是我喜欢的,但是内饰做工和风格确实不是我的菜,网传的机油光好怕怕,买车还是买个稳当,PASS;奇骏和科雷傲同平台兄弟车型,销量也不错,做工倒是感觉科雷傲更舒服一些,让我纠结了好一阵子呢;Q3和GLA这种BBA豪华阵营的预算也只能买个乞丐版,家人也不建议上班开这些牌子的车,PASS。之前一直很喜欢3008,感觉很浪漫的样子,第一次看到全景天窗就是进口的3008,外面看尺寸不是很大,但里面看起来很敦实空间很大,很适合家用,后来国产版本的前脸感觉更漂亮了,当时就想作为换车的目标。后来一次看到说欧版3008要换代,结果国内等来了4008,拉长版的3008,轴距加长,更适合中国家庭使用,GT版配置真的很齐全,不管是舒适配置,安全配置,科技配置在同等价位下相比都是最丰富的。今年4月起就联系了成都的几家4S,目标就是4008GT+P2(Nappa+气动按摩),无奈回复都是没有这个选装包,后来我自己也和标致客服联系了好几次,终于有一家4S回复说厂家协调可以满足我的要求,但是需要等3个月的订车时间,要3万的定金,价格也只能按照当前价格来,车到了要是降价也不能享受了,这点让我很不爽。正好出差期间5008上市,价格比预计的低落很多,一直以为顶配价格得上30W,结果顶配价格居然比4008GT加选装包还便宜几百块,Nappa和气动按摩都有了。4S就推荐考虑一下5008,正好成都有试驾车型就去试驾了,实际驾驶感觉和4008相差无几,加长的车身和轴距对操控基本没有影响,这点对我印象很深,改变了我对这个7座车的看法。后来家人去看过实车以后都觉得5008是个不错的选择。出差回来以后和老婆去当地的4S看车当天就有位大哥提车,正好是台5008 1.6精英,冰山蓝,LD当下就觉得这个颜色很漂亮,确实在不同光线下蓝绿蓝绿的很好看,店里也正好有台1.8豪华版正在装饰,运气不错有不同配置的车可以对比。回来我们商量了一周,也仔细对比了一些别的车型,最终还是确定选择白色5008GT,主要是考虑白色不容易过时,而且后期怕蓝色补漆色差大,毕竟这个蓝色确实很特别,估计很不好弄呢。和4008GT比起来价格差不多,个头大一截还多两个可以卸下来的座椅,空间大,实用性更强。虽然综合优惠下来4008更便宜,但考虑5008更实用也就没有过于纠结7座2年上线审车的问题了。
   订车下来以后就是漫漫等车路了,我们是用的307来置换5008,所以享受1万购置税补贴和1.4万置换补贴,说起这个置换补贴,建议各位要考虑买车的自己算个账,4S收车价格肯定比自己卖车价格低很多,但是麻烦少,要是自己卖车能买个好价格,能比4S收的价格加上置换补贴更高就没必要考虑置换了,不怕麻烦的看能不能和4S谈了自己卖然后拿手续置换,这样也划算。我是7月8号定的车,送了全车3M膜和一些杂七杂八的东西,然后就一直等,一直没消息,在网上看说是GT版的很多配件是欧洲进口,有配额的,所以就很慢,我自己联系了标致客服几次,4S小哥通知我说厂家把我的订单转成客户订单了,只要有下线就一定有我的,不用4S再等这订车了,这点真好。一直到了7月底,我在论坛看到成都有人提到GT了,就问4S小哥情况回复说车架号出来了,应该快了。又等了一个周末,8月1号一上班小哥发来照片,车子居然到了,真是惊喜,就和LD商量2号提车,LD看了说2号日子不错,就定了提车日期。2号下午小哥通知说装饰差不多了,可以去提车了,又兴奋了一下。这还是攀枝花第一台5008GT哦。
    提车的时候看了出厂日期7月29日,仪表里程只有2公里,真是新鲜出炉哦。点个赞。提了车出来就不停提示燃油不足,4S小哥有提醒去最近的加油站加油,路上还打电话问到加油站没,态度不错,第一次加油就加了60升95#,厂家算的真精,出厂基本就没有油,只够到加油站呢。
    提车到现在差不多半个多月,基本都是在市内跑,每天上下班都是上坡下坡堵车,全程空调,第一次燃油报警以后加了大概46升油到跳抢,估计以后也差不多这个数。因为还没上过高速,目前油耗大概11多一点点,提车的时候显示平均油耗25,自己算了一下油耗和里程大概也在10左右,再开一段时间希望能降到8以下。
    这个周末正好和一个朋友约着没事开车出来拍拍照,顺便发个帖子试试,第一次发帖,请多包涵。
    

大白出境

夕阳下的大白

这个角度看是不是和4008GT一毛一样。

来几张正面照看看




据说这个叫大鹏展翅。

我要变形啦。

请无视凌乱的后备箱。


前景摄像头,用起来很方便,通过比较窄的地方可以用摄像头来直接看宽度和方向,配合前雷达,灵敏度很高,实用配置。

一看就很运动的样子


像不像狮爪

这个角度看是不是很敦实,居家必备。


LED 大灯配合獠牙造型,GT版专供,这也是选择GT的理由之一啊。


实在是太亮了,只有这样拍才能看清楚细节,日行灯灯带,转向和拿钥匙锁车的时候有流水效果哦。

很精致的造型和做工。

翼子板上的GT,说明很高端?其实动力都是1.8T,没有变化。


这个角度不错哟



平直的腰线,少量一份4008那种灵动,多一点沉稳。

细节处拿捏恰当。

尾灯转向的时候也有流水效果就好了,很喜欢美规野马那种流水邓,这个狮爪造型和野马还有点像呢。

尾部线条流畅,镀铬条和腰线连接得很自然,从这个角度看还是稍微有一点上翘。



排气口就是个装饰,这是个梗,即使不冒气,为毛不像4008GT那种双出的,反正也没有备胎,估计在北方冬季会有点尴尬。



19寸的大脚,据说轮胎很贵,差不多快2000块一条了,悠着点使哦。

马牌轮胎,良心配置。

轮毂看起来很精致,就是这种拉丝亮面的很容易磨花呢,一定得很爱惜才行。去野外撒野估计就保不住了。

这能叫银铃耳么?


实心的行李架,看起来没有4008那种镂空的漂亮,估计这样空气阻力是不是要小一些呢。

全黑车顶,时下最流行哦。不过都是法国人早就玩6了的。

简单的线条,简约而不简单。


全包的车门,不怕弄脏裤子了,还在纠结要不要安装个踏板,估计装上不好看,而且离地间隙要减少呢



这个说是好几个传感器在一起,雨量,路标识别,车道辅助,只开了一个小窗,应该是集成度很高,感觉很多车这里传感器小窗口好几个呢。

1.8T的动力配合轻盈的身材,动力比想象要好很多,超车从容自信。

机舱细节

玻璃水加注口很靠近外侧,对操作友好度很高。

这个电瓶就是支撑启停的电力来源

让人中毒的内饰。

赛车方向盘,虽然是不常见的两幅,实际使用起来很小巧,转向灵活,力度适中,对于操控这个差不多快4米7的大家伙来说游刃有余。

这个按键质感很好,3008那个按键当时看了就中毒了,进化到4008和5008以后档次又提升了几条街

个人感觉比BMW的鸡腿好看呢,比307的蛇形档上了好几个档次。

没有四驱有这个多地形适应,对于偶尔去郊外应付一下已经足够了,没有四驱的传动轴,结构简单可靠还省油,为啥还要四驱呢?

黑色的车顶看起来要比灰色质感好一些,而且好打理,时间长了有不怕变黑呢,以前307的浅色顶子靠门上的那些地方会有细灰,根本不能全部弄干净,对于有洁癖的我来说看着就是个梗,这下不怕不怕啦。红色的按键是SOS,希望永远用不上,小狮子按键呼叫blue-i的妹子,不常出远门貌似也很少用得上呢。听卖车的小哥说武汉那边很多人到了下班点就去看客服妹子下班出来呢。

驾驶员一侧的按键,简单好上手。

劲浪音响,效果不是盖的,据说这是劲浪首次做汽车音响,几年前听过一次劲浪的书架箱,很是舒服,这次在车里,配合10个扬声器,加上前排隔音玻璃,安静的空间,很适合听一些柔和的音乐,中频十足,低频够味,高频目前还是新车等音响煲一段时间再做评价,总之不是好惹的货,对于我这种耳朵比较挑的来说,这车已经是诚意满满了。

Nappa皮座椅,皮质还是很细腻,而且实车颜色要比照片深一些,更接近棕色一点,希望呢能比较耐脏。后期好好打理一下,定期保养。

阅读灯的效果很柔和,有点飞机上的效果,只照亮中间一部分,光线很聚,不像以前的灯光那么散。

前门版上有氛围灯,看起来很舒服,晚上会把门板木头这一块照亮,而且很柔和,亮度有好几级可以调整,可惜颜色只有蓝色,估计有别的颜色我也会长期只用这一种,座舱模式如果切换到运动能变成红色估计逼格会更高。

到处都可见的氛围灯,晚上开车找个东西放个水杯很方便,这样也提高了安全系数。稀罕的是后门板没有氛围灯,对后排乘客的友好度差了点。

老婆买的平安的符,从小7上就一直陪陪我们到现在,一路平平安安。

炫酷的液晶仪表盘。

我的自定义仪表盘,看起来很屌的样子,貌似要运动模式的时候才会显示参数,目前新车还不想提高转速跑,等过段时间再试试。

这是基本信息界面。

仪表盘界面,看着会有点暗,指针到哪里哪里就会亮,效果做得很不错,,习惯了以后只看亮处就大概知道时速和转速了,中间数字显示当前时速也很方便,一目了然。我在成都试驾4008GT的时候数字时速旁边会提示摄像头和红绿灯,就是那个小蜜蜂功能,不知道为啥5008GT没显示出来,中控导航倒是会提醒摄像头,不知的道哪位大神能告诉我怎么弄啊。

驾驶辅助模式,前面有车的时候会显示,而且有距离提示,这个很好,估计新手开车还能帮助熟悉车距,挺智能的。

导航模式下两边的时速和转速表形状就变了,看着很精致,地图很准确,但貌似仪表盘地图不能像中控导航那样显示路况,不知道以后能不能通过软件升级来解决呢。

晚上和朋友的CX-5摆一个擦身而过的造型。


这样是不是很犀利,有点像愤怒的小鸟。

朋友的小马儿,也是个狠货。

来点仙气

试试大灯的穿透效果


刀割般的效果。

这张光线很犀利吧。

晚上这角度看是不是很不一样了。感觉后车窗更倾斜,造型更动感了。

据说最后要个认证。

某宝买的钥匙扣皮套,真心重,便宜些就好了。
关于车子的动态评价请待下回分解。
谢谢各位看官!

最后编辑于2017-08-22 14:17:03
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