一开始预算是20左右，看了很多车，日系的大众，德系的探岳和威兰达都看过了。最终在凯美瑞、亚洲龙等几个品牌中选择了途观L 330TSI。其实迈腾最吸引我的还是内饰和配置方面吧，但是后排座椅确实有点直不是很舒服；途昂更注重家用舒适性，所以放弃了，销售服务还行，就是当时提车的时候感觉有点慢了。但是后来问了问其他人的车子情况，觉得还是挺好的，也就无所谓了。毕竟现在大众品牌越来越好了吧！售后服务：保养的话暂时还没去首保呢？应该还不是特别清楚吧。这款车我最满意的是它的空间，作为一辆中型SUV，我觉得它有着足够宽敞的空间表现。无论是前排还是后排乘坐都非常舒适和自在，腿部距离充足而宽敞，可以自由伸展双腿、头部也有足够的活动范围，让我感到非常放松和愉悦，驾驶感受很好，大众的底盘调教很稳当。转向也很精准。起步/加速动力：2.0T的动力完全够用了，市区超车很轻松！跑高速：目前还没有上过告诉，但是跑过一次国道油耗显示5.8L百公里左右。开空调/满载加速：开着空调的时候感觉影响不大，而且对动力没有明显的损耗感方向盘轻重：多功能方向盘使用起来很方便，空间没得说，我1.8米高个子坐在主驾驶头部距离车顶还有一拳半的距离。后排坐3个成年人也不会显得拥挤。后备箱的容积也很大，可以放很多东西出去游玩或者回老家的时候可以装很多的东西，加速快，推背感强。超车时，轻踩油门就能轻松超过前方车辆。转向精准，方向盘没有虚位。刹车灵敏度高且稳定性好，给人足够的安全感和安全感。在高速行驶中车身表现平稳，转弯灵活而稳健，配置还是比较高的，L2级别的辅助驾驶系统和安全气囊都比较丰富。前后倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入启动等都有配备，自动驻车功能也很实用，中控大屏使用起来比较流畅，支持CarPlay和carlife手机互联等功能。途观L在配置方面也表现出色。它配备了很多高级驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、倒车影像等，提升了行车的安全性和便利度。而且安全性能也很好，例如自动驻车、上坡辅助等等都为我的用车提供了全方位的保护，让我更加安心地开车了。外观设计时尚动感，线条流畅。前脸采用了大众家族式的设计语言和锐利的大灯组设计，使整个车头看起来更加霸气十足。车身侧面则采用简洁大方的设计风格，搭配大尺寸轮毂以及独特的尾灯造型，整体外观给人一种高级感和科技感十足的感觉。