这篇图文是2016年12月24、25日成野探路车队为2017群活动考察踩点的行程分享，目的地为大川九里岗，车顶运动相机的全程实记我们将在整理编辑后另行发布。经实地考察，该地山顶平台面积有限，不适宜开展大型车队活动，有兴趣的群友可自行相约前往，具体路书可百度查询，已有许多驴友的分享帖。

3汉3车3600：

先来一段人物介绍

成野001，群主，vincedemon，大切车主。对，你没看错，穿的是睡袍，群主就是这么屌。

左：成野021，全正波，普拉多车主；右：成野047，朱少龙，H5车主。

先上两张营地图片，群主自带的垃圾桶，以及我们离开时的营地收捡情况，请所有成野群友自律，只要是不可降解的垃圾，哪怕是别人扔的避孕套，我们也有义务把它捡走，让网友看见“成野”开头的帖子，都不会再问“你们有没有收捡垃圾”之类的问题，让大家都知道，成野车队呆过的地方，从来都比我们来的时候还干净，我们才算得上一只优秀的越野车队。

早8:30于成温邛高速入口的停车场集结，此行共3车3人，由成野047担任向导，成野001负责全程摄影、摄像。

成野群友自发活动招募机制越发成熟，成野严禁任何人利用活动组织牟取差价利润。2016年已正式登记并成功实施成野群友自发活动12次，在成野群内招募的活动车队，我们要求招募人找群友范晋（成野096，手机：18602888786）统一制作不伤漆的易撕侧门标及车序标，此为成野车队形象及凝聚力展现所需，每套12元，0利润，请成野群友谅解。

成野047的后挂式绞盘，霸气外露。

特别提醒，上山路径有哨卡值守，需先在大川镇镇政府开取通行证，否则不予放行。下图为成野047带领我们在山脚下的农家乐购买柴火并装车。
离开铺装路面不久，便进入冰雪世界。


路况难度陡增，几处交叉轴，普拉多和大切都是多次尝试才通过。

想起了一个成语，银装素裹。
半山腰雾气笼罩，能见度较低。


冲出云雾，突现的蓝天，让人惊讶不已。


从盘山路演变成巴壁路。





此岩壁路段有一处难度较大的交叉轴，加之悬崖相伴，在反复尝试通过的过程中头皮发麻。
小歇，欣赏下身旁的云海。




云海已在脚下。






抵达成野047担心的冰坡路段。



群主的橡胶链是为2015西藏之行准备的，但即使一路风雪交加，也不曾使用，如今破处，费了3汉气不少力气，固定橡胶条的力度一人之力绝对无法拉开安装，实际上是，由于受力点限制，我们3人齐力都没能拉开，要不是成野047随车带了根撬棍，3汉气喘嘘嘘也不能搞定，其使用说明的简图绝对是吹牛B的，虽然铁链容易伤胎和轮毂，但安装难度相对小很多

三套防滑链，费了一个多小时。










天色渐暗，夜幕降临，再遇大石拦路，指向悬崖的车头，可见通过难度。






抵达垭口，海拔3600，狂风肆虐，群主指挥布阵搭营。
篝火已被吹灭，无奈将餐桌放倒为炉灶挡风。

成野021大显身手，番茄萝卜炖牛腩。
还是午餐肉来得快。
成野047专程为煮啤酒准备的醪糟、冰糖和红枣，配以3600的海拔及0下的气温，成野兄弟喝酒，就是这么讲究！

群主拿出灰甲战袍，此情此景，**超凡。
成野047面对燃燃灭灭的篝火若有所思。
山顶豪华单间展示。


半夜3点，群主在车内屏幕看见的气温显示为负12度。
时至9点，成野021和047都未起床，相比以往活动五六点钟就吵闹着要拍朝霞日出或者10点不到已收拾完毕赶着返程的车友，在此环境中能有如此睡眠，可见几位功力之深厚。

这只脚架跟着群主走南闯北，不仅当脚架，还得当灯架，当登山杖，群主说，经不起风霜的脚架不是好脚架。
车内的水瓶全已结冰。
这样的车台天线哪有卖，来一打！
头晚没能炖熟的牛腩早晨接着炖，就不信炖不熟它。
牛腩熟了，还得有沾水，就是这么讲究。

海拔3600，气温负15，睡袍加御寒手套，哥们的番茄萝卜炖牛腩吃得就是这么销魂！

收拾营地。

我们选择了垭口悬崖边的一株灌木树旗，并收捡了周围的空瓶垃圾。在光头山顶，成野红旗长年不倒，来九里岗的成野群友，也请多多照看。

离开时的营地。还是那句话，成野车队呆过的地方，从来都比我们来的时候还干净。

成野队旗飘飘。

第二天运气不好，大雾弥漫，未能一览众山小。

看不见有多深的悬崖，才是好悬崖。

成野047的工装大显身手。

这种橡胶链收捡也是麻烦事。

不让脚趾头抽筋的坡不是好坡！

返回谷地。

成野047特意带领我们来领略一番南宝山援通桥的刺激，趁着还没开始收费。

当晚22:00时，经过成温邛高速的严重拥堵，3汉3车安全返回成都，此行顺利结束。