我是2012年买的四驱1.8T途观，目前5万多公里，这几年，途观除了下列问题，其他运行的不错。
1、epc
描述：发生过3次。第一次发生在5000公里，磨合期刚过不久，在限速80公里大桥上飞奔，突然epc灯亮了，油门催了也没用，还好相当于空档可以助力刹车，赶紧靠边，重新启动就Ok；第二次2万公里，在高速上快速道，还好后面没车，赶紧靠应急车道重启；第三次2.5万公里，刚进高速，我故意急催油门，果然epc出现了。

专家说法：第一次出现时，咨询了4S店几次，都说油品不好啊（我都加95号，98太贵了），清洗了几次油门，还是没用。我感觉应是变速器问题，或者和油品不适配吧，开其他车没碰过这问题。

解决方案：实际上无法根除。1、加的油至少95号，尽量好点；2、不要急催油门，很容易中招；3、中招了，不要慌，先打右转灯、注意后面车辆再逐步靠边，重启看看（再不行就只能救援了）；4、超车时候，一定注意对面不要有来车，不要万一要超过去靠边epc就over了（我现在还有超车恐惧症）。

2、冷车启动后发生异响
描述：2.5万公里没问题，除了epc。之后，每次6点30上班和下午5:30下班（中间是冷车过程，一般没动）启动后500-1000米内发生唧唧唧唧声音，后面声音就消失了。当天没停超过2小时或4小时以上，一般就不会发生异响。

专家说法：第一次在4S店一个师傅说，换皮带看看，结果换了没解决；后面又去了几次4S店，试了很多方法，都没解决；就这么折腾了好几年，这几天声音渐渐大了，情况更严重了，每天下班就我车最响，不用鸣喇叭路人纷躲避，再次去4S店，碰到一个老师傅，说估计刹车片和刹车盘摩擦问题，陶瓷片较硬（说途观刹车片高级可以用很久，其他车几年就坏了得换），估计有颗粒，要么打磨下，建议没必要修理，反正不影响安全。我问有没有根治方法，他说没办法，不影响安全开着吧（我是文明人，4S店除了喜欢换，好像一般不修理东西，而且这态度）。

解决方案：4S店出来，我直接奔去一家私人修车厂，直接做四轮保养，特别交代师傅清理刹车片及刹车盘。保养完毕，师傅说刹车片和刹车盘之间很多粉末（估计是陶瓷磨出来的吧），清理了。前天下午保养完，昨天上午上班发出了3声响，昨天下午下班启动就没声音了，直至今天上午冷车启动后声音果然消失了，我的车总算又变低级了。估计，每过2-3万公里就得清理一次，可能可以解决冷车启动后行驶异响问题吧。

上面是我这几年经历，如有其他情况，可以互相交流下。