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大家好，很高兴与大家分享途观L的试驾体验，
对于途观相信大家都已经非常熟悉了，每天遛弯看不见几辆都会觉得是不是溜了个假弯儿，
而全新途观L则是令人刮目相看，周围的朋友们唠嗑的时候大家的第一反应就是加长了，
当我眼见为实的时候，我勒个去，这哪是加L了，这是加了个XL啊！
难道是齐天大圣对着途观喊了声“大、大、大！”吗？揉揉眼睛再仔细看看，竟还有许多不同，
下面和大家分享分享。
本次体验的线路是围绕《三生三世十里桃花》的取景地进行的，
线路包含：城市道路、高速、山路、以及村路，
试驾内容将从途观L的外观、内饰、使用及驾驶感受和沿途风景几个方面进行，
首先汇总了一些本次试驾的美图先过个瘾：
↓ 本次试驾车型为：途观L 2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版
↓ 车身尺寸为：4712*1839*1673mm 轴距：2791mm 颜色：桑巴橙
↓ 途观L的前脸线条丰富，造型霸气，全镀铬的前格栅锯齿状造型这是要咬人吗？
↓ 全LED大灯非常具有辨识度，日间行车灯的线条与前脸整体线条勾勒出的视觉感让人觉得又宽又霸气。
↓ 远近光带有AFS随动转向，更人性化的是转弯时的辅助光源，在夜间行车的确很棒。
↓ 这辆途观L顶配车型采用双五辐双色轮圈，马牌CSC5轮胎。
↓ 途观L全系标配车顶行李架。
↓ 车身腰线一直延伸到尾灯上面，车尾的造型也同样非常干练。
途观L的尾灯设计也同样是别具匠心的倒”L”，与日行灯相呼应。
↓ 途观L的内饰设计布局规整，容易上手，做工用料均属上乘，
这款配色也符合年轻人的气质，时尚中带一点酷酷的味道。
↓ 8英寸的触摸屏反应灵敏，第二代MIB系统功能全面，
还能通过数据线连接智能手机启用CarPlay车载系统。
↓ 倒车影像清晰直观，倒车辅助线会随时标识出车辆即将运行的轨迹，
并且旗舰版的车型都带有自动泊车功能。
↓ 前排双区自动空调带有空气净化功能，方向盘加热，座椅通风，座椅加热功能齐全。
自动泊车这些功能一应俱全。
↓ 提车后的第一段高速我就迫不及待的试试途观L的动力，第三代EA888 2.0TSI发动机，
最大功率220马力（162千瓦/4500-6200rpm），最大扭矩350牛·米/1500-4400rpm，
D挡下油门响应并不积极，车速缓缓升高，乘客感觉很舒服，切换S挡后，动力明显随叫随到，
换挡同样平顺，车速也随着转速不断攀升，提速相当快。
↓ 途观L的悬架系统是：麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架，调校舒适，过减速带和碎石路面颠簸都
不厉害，NVH也控制的不错，几天的行程我家宝宝都是从开车睡到停车，一辆城市SUV具备良好的
通过性，能够轻松舒适的驾驶就很不错。
前后排的可充电接口也很多，后备厢还配备有220V电源方便使用。
↓ 在几天的试驾中，高速，城市道路，山路分别占了1/3，途观L的表现可靠，空间是最大亮点，
其次是外观，令人耳目一新，内饰方面做工上乘并且配置丰富，给我留下了深刻的印象。
↓ 这次试驾体验，让我对途观L进行了深入了解，可以看到进步是非常明显的，不同于原有的途观车型，
他已经长大了，越长越好看了，配置丰富更有内涵了，品质更加让人放心，是辆家用出游利器！
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以上就是本次试驾的全部内容，谢谢大家观看！ -
围观
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带劲啊
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路过的小马是亮点
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不负春光看到婴儿车，没看到靓宝啊，兄弟
不负春光
游客
