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全新TIGUAN 330HL的二次保养记录
1 221 发布于 2017-06-13 19:05:18 只看楼主 热门标准
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    一直徘徊于发神之间,自从2015.9.15发布后,被它硬朗的外观及人性化的科技感所吸引。本来想买途观L顶配,但公布后的价格和配置让人无语。经过再三考虑和比较,确定了进口TIGUAN 330高配。从元旦定车、到1.20提车,等了20天,期间也遇到一些不顺心的事。目前为止,总共开了18000多公里,使用期间一切正常,也没感觉到其他车友说得二三档有顿挫;这车最大的缺点就是避震和座椅稍硬,三个小时下来腰酸屁股疼;平均油耗在9L以内;保养周期1万公里下来,机油有点消耗,大约0.3升;其它都
     到3.2首保,40多天跑了5000公里,首保机油是嘉实多极护5W-40,加了6升,费用: 6×154+129(机滤)+256(工时8折)=1309元
     到了5.22,行驶到15000多公里进行二保,服务顾问介绍了5次的保养套餐,感觉蛮实惠就办了,等于买5L送1L机油,还送1次节气门清洗、德国原产的汽油添加剂1瓶,说以后每次保养大约1000元,这次费用总共2345元,进口大众的保养实在是贵
  
    

2017.1.19早上到店时美女销售拍的

2017.1.20提车拍的

熊猫色内饰和副驾座椅能放倒放平(副驾为何不采用电动座椅的原因)

中规中矩的中控,很大众

比较实用的小桌子

在沈海高速复线工地,有二次探头很脏,仪表盘屏幕出现故障信号,洗车后恢复正常

4S店镀晶980,只做一遍

新四驱尾标,很有质感

首保机油嘉实多极护5W-40,154元/L,6L刚好

蓝线:首保前
黄线:首保后第二天
红线:二保前(15000km)
一直担心机油消耗量,并作经常性检查,想知道第三代EA888发动机到底烧不烧机油,结果在保养周期1万公里后消耗大约0.3L,心里的担忧总算放心了……

5000km首保的清单及发票

机油底壳是塑料的;
前摆臂是单层的,承受各方面强度应该足够

最喜爱的全液晶仪表盘,可玩性蛮强;抬头显示基本都在高速上使用;
油耗还可以,从9000km后开始加98#汽油,没有98#的加95#,并添加燃油宝,目前总的折合0.62元/km

15000km二保时的机油、机滤、保护剂+5次保养套餐,总共保养费用2345元

路邦引擎保护剂P11:180元

办了5次保养套餐,听起来比较实惠,说是以后每次保养1000多点够了

二保时抽出的费机油,颜色有点黑脏,加了6L,还剩0.3L左右;

第二天检查机油标尺,满格;
感觉这次没抽干净,下次保养让他们放油。

15000km二保清单及费用

最后老规矩,请无视这钥匙套

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