380TSI四驱旗舰万公里用车感受
1 81 发布于 2017-07-25 17:50:50 只看楼主 热门标准
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老规矩,现在一只大鹏展翅

中控全景,造型还是中庸,如换成新迈腾的就好了

尾部简洁犀利

搓个澡

侧面修长,线条硬朗

仪表的镀铬反光刺眼,漂亮需要代价的

盲区监控每次启动车子都要手动勾选吗?

锁车自动折耳

最爱的led大灯,日行灯线条纤细,有种不怒自威的赶脚

雾灯,也是弯道补光

12v和220v电源接口,方便

后备箱两侧的储物格,放细碎物品很方便

打孔真皮加辊边

大档把高速搭手很舒服

水杯槽很大,能装

后排座椅放倒,还能调节靠背角度,赞

后排独立空调,还有两个usb口,唯一的遗憾就是没有盖子,容易积灰尘

双腰线,小折角,凌厉

19寸大脚配上马牌csc运动胎,抓地很给力

信仰标,前雷达埋其中

简约尾灯,小三角内部构造有个性

最爱大灯,每次启动灯光类似人眨眼睛一样,很有爱

多动能方向盘按键顺手好操作

氛围灯很温馨,就是没有颜色可选

天窗氛围灯

autohold很好用,反应很灵敏

中控屏下的黑色条条是感应模块,手一靠***幕上功能键就弹出来,很好用

如果是全液晶仪表就好了,气囊灯突然亮了,准备去4儿子检测

自动大灯很方便

手套箱太小了,放三瓶饮料就关不上,差评

四驱

120时速巡航转速2100转这样,省油

补胎

补胎,闹心

电尾门方便有**

盲区监测

全景大天窗,有点晒

座椅记忆,很方便

神器,跟朋友的讴歌比,造型显得low一点

朋友的cdx,实车比图片好看,底盘扎实,就是换挡顿挫比较严重

按键换挡,**高

长安王,哈哈

跟大哥肩并肩,气势就不在一个档次

跟着大哥混

途昂的丹拿的确给力,低音浑厚,高音清晰

途昂的扶手比较电脑还要宽

途昂中控

能移植到小观观就好了

照片很早之前就拍了,一直没时间上传,现在不知不觉开了1w多公里了,可谓喜忧参半,先说优点吧!
1、动力强劲,换挡平顺,只是在低俗蠕行的时候偶尔会有顿挫;
2、底盘扎实,特别是前排,滤震性很好,后排稍稍有点偏硬;
3、空间大,特别是后排腿部空间和头部空间很大,唯一遗憾就是地板中间凸起偏高,后备箱空间也给力
4、隔音真的很不错,不管是风燥还是胎噪抑制得都很好;
5、配置高,不管是安全配置还是娱乐配置都很丰富,丰富到这个车就是傻瓜车,只要会踩油门、刹车、打方向就够了
优点还有很多,就不一一列出来了,我相信很多在观望的朋友想了解不足
1、怠速吹空调的时候,总感觉发动机舱里传来一阵共振的声音,有点压迫耳膜;
2、仪表、空调出风口、按键的镀铬在阳光下反光严重,不利于行车安全,使人容易疲劳;
3、高速用自适应巡航进入弯道,如果旁边车道有车,雷达就会误判前边有车,车子会突然刹车;
4、走颠簸路在右边a柱或者门板附近以及后备箱挡板有吱吱吱的异响;
5、座椅通风开到最大档,会有明显的电流声,左右座椅都是这样,不懂是通病还是个案;
6、再就是气囊灯突然亮!
以上就是小弟的用车感受,纯手机打字,各位将就看,同时欢迎大家交流,素质低下的人请自重,谢谢

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