用车两个月先写点感受，直接说点实在的：
动力：动力方面的表现确实比较满意，油门的响应很灵敏，1.8T自我感觉动力是绝对够用的，提速效果很好，而且后劲很足，这个动力搭配这个车型很完美

优点
1、油耗基本上在预料之中目前新车磨合10，可以接受，不过加95的要；
2、我基本是在市区开，另外底盘调教是比较硬朗，对于一个德系的SUV来说也算合理，但好处是过弯时车身倾斜比较小；
3、新车气味很小，也不是没有，没有那不叫车，但确实小；
4、噪声处理得还不错，可以接受。跑高速时开点音乐，基本可以把风噪和胎噪掩了；
5、整车操控性我个人感觉很好，这个和每个人的驾驶习惯有关，提速时推背感还是有的，涡轮增压导致加油门滞后的时间比较短，这两点个人比较满意。如果家用，330的也就够了，如果偶尔想感受下快感，深踩油门就是了；
6、舒适版配置丰富还不错。
问题点：目前就两个，有些地方的做工不行，做工上有些粗糙了，再怎么说也是小30的车了就不能处理的好点吗？还有就是优惠太小，整车就给了1W的优惠，其他什么也没有，大众车型都是这个样子了，要想优惠大只能再接着等了，不过再等的时候各种车型层出不穷，肯定会选花眼。

动力：动力方面的表现确实比较满意，油门的响应很灵敏，1.8T自我感觉动力是绝对够用的，提速效果很好，而且后劲很足，这个动力搭配这个车型很完美

操控：虽然是SUV但是控制起来还是很轻松的，开过朋友的轿车，感觉也就那意思。途观L的控方面我个人觉得还是不错的，指向也非常的精准一个字稳！

先来个美食的诱惑，下午四点多出发准备前往解放碑，对八一路好吃街念念不忘。在往解放碑走的路上，就发现了我大中国的人真是多啊，在半路看到了一家好又来酸辣粉，就去点了一个酸辣粉跟一个小汤圆。

到达了重庆的地标之一--解放碑，全是人啊。

至于八一路好吃街，在解放碑过去一点的一条小巷子里，有点不太好找，我们进去之后绕了一圈，都是串串，跟各种抄手等特色菜，最后我俩点了一个微麻抄手，只能说微麻也好辣两个不怎么能吃辣的弱鸡伤不起啊，吃完俩人的嘴唇都是麻的。

最后买了个上了天天向上的降龙爪爪。这个鸡爪，确实是一抿就化了，味道很赞

鼎鼎有名的洪崖洞，千厮门大桥，看人！！！！！
上几张图大家随便感受一下。

路过街边摊的黑暗料理，就整了一点串串跟黄金土豆，回酒店当夜宵，美咋咋。

然后前往磁器口人挤人，下了地铁，走了几步到了正门，开始游览古镇，古镇里面除了人还是人·····走都走不动，完全没啥心情了

我们围观了一个做糖人的，买了一袋手工牛轧糖，在这里推荐一下，我们只买了一袋，味道很不错。

熙街，一个商业圈，晚上找了一家火锅店，吃了个火锅，两个人点了一个清汤锅·······实在是被那火锅的红油给吓到了。结束了一天的行程就回到了酒店休息了。

小网红店的蹄花汤，没想到蹄花的味道居然出乎意料的好，两人把那一大盆蹄花汤，喝的干干净净

中饭过后，来到了李子坝地铁站，看了下传说中穿墙而过的地铁。

最后又回到了解放碑，准备乘坐长江索道，前往南方一棵树，但是等我们到了索道新华路那里，被告知排队要排几个小时，但是索道只有几分钟··就望而却步了，南方一棵树由于堵车，也没有去，最后我们又前往了好吃街去吃了一堆小吃，当做晚饭，论两个吃货的自我修养···

所有的美食图片均来自于美女摄影师。

最后说个关于车，大家要记得途观L舒适~~~5月份以后产的都是8寸大屏带导航，之前的是6.5，不要被价格蒙蔽，说多都是泪，在此提醒。
上次有车友私信问我，开着咋样，其实我只能说下个人的驾驶感受还是不错的，要是说缺点肯定有，就是大众品牌不要考虑性价比。落地接近27万的车没有LED灯、电动尾门确实感觉有点扣了，不过车型的驾驶感受还是不错，身为途观L车主整体来说我还是蛮推荐这款车的。