之前挂在汽车之家二手车的小三终于找到新的主人了，在次感谢汽车之家这个平台，让我能够拥有选择下一辆车的机会了，心里有种淡淡的说不出来的滋味，不知道是安慰还是欣慰……人嘛，都是有感情的，不管是车还是物，但是人也是有缺点的，往往都是被新的诱惑所吸引，被理智所打败，冲动是魔鬼，往往都控制不住后者这个角色。北汽幻速S5自打上市以来，一直吸引着我，每天翻阅着汽车之家的各种关于幻速S5的资料，不管是从外观还是配置动力等等各方面，都在深入的研究着，当初买到小三也是马马虎虎，付款直接开走了，不要说试驾，就连车都没仔细检察，当初就是一个新手，现在想想，多么希望当时有个老司机带带我，不过这次自己也要体验一把老司机把关的感受，正好最近也争取到了一次可以试驾的机会，这次一定要体验合格后在决定入手！作为新上市的幻速S5，价格方面自公布后，感觉还是有点略高些，同级别的车型的价格好像都在下降，单从配置方面看确实有优势，不过个人感觉还是有些偏高了，不知以后还会不会有所下降！最低配的S5的价格确实很吸引人，不过后来得知，这款车目前没有，哎，真是白高兴一场，等吧，也不知会不会出……说实话，没车的日子，出门真的很别扭！早上吃完早饭，坐公交来到了4S店，好久没坐公交了，感觉真的不适应，不过想想，算了，就当这段时间为环保做一份小小的贡献吧~

      步入北汽幻速经销商的大院，里面停满了幻速的车辆，左右二排都是幻速S5，其次就是幻速S6以及S3，H3E等车型，前段时间，感觉好像S6的销售不错，不过现在S5上市后，好像又要被压下去的节奏，好了，先看一下今天的主角吧，进入展厅，映入眼帘的就是幻速S5，不得不说，经销商布置的车辆还是没得说的，非常的干净、漂亮！

      幻速S5的前脸跟幻速S6有不少相似之处，除了大栅栏，还有就是雾灯的眉角也是非常的个性，日间行车灯居然安在了前杠上，个人感觉有些影响美观，幻速S6和S3L的日间行车灯都集成在了大灯里面，不太明白为什么S5这种级别的车型是这样的设计，稍有些遗憾！

     幻速S5的轮眉都是这种扁平的设计，给人的感觉也算是一大亮点吧，记得有款车型也是这种设计，一时还真想不起来是那款车型来着，侧面的流线性相比幻速S6，多了几分圆滑，少了几分骨干美，哎呀，不太会形容，只怪当年书没有念好- -！

     幻速S5的大灯也算是有所改进，有点“倒勾角”的设计（咱是业余的，只能用业余的白话词），同级别相比，也算是一大亮点，光源都是采角的卤素，这一点相比S6，要稍微逊色一些了！

     幻速S5的轮胎品牌为万力的205R16的轮胎，这一点看论坛的人们都在说，如果在大一点宽一点就好了，哈哈，我在想，如果真的那样，估计就真的不是那样的价格了，不过我感觉还好了，同级别的SUV16寸的轮胎也很常见的，平时家用，不搞激烈还是很够用的！

    幻速S5尾部，个人感觉相比S3以及S3L都有不小的改善，非常符合当今SUV的元素，比较吸引年轻一代人的眼光，亮点莫过于一对熏黑的尾灯了，镀铬的尾鉓贯穿于尾灯之间，设计也算是比较新颖，相比我之前的S3，真的是想说三个字，辛苦了！

      幻速S5的前脸，总感觉有一点看着不舒服，哦，找到了，原来是这个大的栅栏，哎呀，要不要做这么高啊，还有就是挂牌号的号牌，好像相比其它车型，真的是有点高了，感觉有点不适应，是不是走在路上，我的牌牌高高挂，特别威风的感觉

这个地方的菱形块就是前索引的地方，打开这个孔就可以看到了，右边是雾灯！

幻速S5的大灯给人的感觉也是比较犀利的，唯一感觉不足的就是如果把日间行车灯集成在里面就完美了~

这个地方的英文翻译过来就是涡轮增压的意思，也算是这个车最大的亮点所在吧，虽然只有1.3T，但是应该可以媲美1.8L的了，感觉家用的话还是没有问题的！

幻速S5的轮胎是万力的，记得幻速S3最早批的好像是锦湖的，感觉质量还可以，不知道这个S5的怎么样，有待考验！

幻速S5的轮胎，很多车友都反应稍微小些，好吧，希望以后厂家都够采用大一点的轮胎，哈哈！

1.3T的标志，看到这个标志，突然有一点点联想，可不可以在网上淘个1.8T的粘在上面呢，哈哈，老司机带带我！

这个灯要着重说一下，因为很多车友看到这个灯，都知道，但是如果你不是幻速S5的车主或者关注过这个车的车友，很难发现的就是这个幻速S5在打开双闪时，后面是这个位置在闪烁，而不是上面，不知道这算是个性还是其它的呢？

幻速S5的后视镜，全系带有电动调节，锁车自动折叠的功能，最高配的还配有镜片加热的功能，

对于经常雨天地区的车友也算是一大神利！

看完了车，跟店里的经理打了声招呼，同意试驾后，拿到钥匙，准备去试驾一圈，感受一下幻速的动力方面！

相比上次来，院里的S5明显少了不少，看来S5已经被很多车友提走了，心里一直在为自己打气，

一定要沉住气，多看看，多了解一下，然后在做决定！

幻速S5的后反光镜的范围还是很不错的，感觉好像比S3的范围还要大一点，不知道是不是心理作用！

跟经理说一下，不要在道上挨查，搞到一张临牌，好像是过期的，不过有这东西，心里还是很安稳的，哈哈！

万事要小心嘛，看过不少网上试驾出意外，所以一定要小心一些！

路上的车子不是很多，幻速S5的提速还是很满意的，虽然参数上写的1500转，涡轮就会介入，个人感觉好像达到2000转以后，动力就会很明显，稍微给一点油，就会有推背的感觉！

记得学车时，教练说和我们说，如果遇到前车点头的一定是新手，其实现在想想，还真的是不一定！

幻速S5的导航，研究了好半天，最终才发现原来也是插内存卡，位置在导航机罩子的下面，上面有个小块，扣开里面就可以看到了，不过只能插一张导航卡，导航的地图好像是道道通的，一开始感觉好像是图吧的，但又不像！

幻速S5后镜镜的范围总体来看，还是一般般了，后方的视线都在范围中！

开了一段时间后，来到了一条宽阔的马路边，说一下感受，相比S3，动力真的不错，一路上都不敢加油，

往前窜，最重要就是车内的隔音做的不错，真的很安静相比S3！

来张侧面图，天气有点阴，所以用手机照的好像有点发黄，S5的侧面不错，相比S3，更加耐看！

可能是习惯了幻速S3的后影，现在看幻速S5，怎么看怎么顺眼，不得不说的就是整体加宽，设计的也比S3强很多！

整体的尾部很协调，熏黑的大灯给幻速S5添加了不少颜值！

幻速S5的宽度是1820MM，比小三宽了整整10公分，就这简单的10公分，给人的感觉就是差好多~

幻速S5的离地间隙为200MM，这个和S3是一样的，感觉过个坑坑的都不费力，这也是当初选择SUV原因之一~

幻速S5的前排空间不错，比S3大很多了，驾驶位的座椅坐着的感觉很舒服，长途跋涉应该不会觉得劳累~

后排的座椅的空间也是很不错的，虽然只允许坐三个人，但是我想坐四个人还是完全可以的！

幻速S5的中控和S6的设计有很大的相似度，导航机下面的按钮以及空调按键设计的也是比较合理，

整体感觉比较简单明了！

表板大部分采用了软质的材料，相比S3，高档了不少，最大亮点就是空调可以自定调节温区！

化妆镜，幻速全系车型好像都有吧，只不过幻速S3是往上翻的，这个S5的，是往左侧推的~

天窗控制按钮以及顶灯开关，这东西一般多试几次就学会了，不用看说明书的~

眼镜盒，之前看到关于幻速S5的评测视频，好像有反应到这个眼镜盒不好打开，不过我试了几次，感觉还可以啊！

幻速S5的全景天窗也算是这个车的另一大亮点，尤其是在后排坐的感觉，没有一点的压抑感，

看看天空，小鸟，树枝，给人的心情非常的愉悦！

前窗全部打开后的效果，在炎炎烈日到来之际，站在上面，露出脑袋，给人的感觉一定会非常的凉爽，

怪不得现在很多车友都在追求有天窗的车型，真是太会享受了！

这个角度，给人的感觉也不错，上面的风景全部尽收眼底~

记得幻速S3有中央空调，这个幻速S5是后空调的，这个应该不会和S3一样，只有冷风吧？

油不多，当时忘了试一下了~

幻速S5的表盘还是很新颖的，光圈的颜色还可以调节，右边的表还是彩屏的，

显示着一些百公里的油耗和胎压数据，以及燃油表、小记里程、温度等！

幻速S5的方向盘带有快捷键，菜单键，音量大小，前后选项，蓝牙电话以及静音键，都是非常实用的几个键，

好像唯一遗憾的就是没有定速巡航，期待以后的版本会有吧~

幻速S5怠速的转数，应该是900吧，好像还可以，不算太高~

这张图拍的有点模糊了，请原谅吧，开车拍照本是危险的事情，建议大家不要学，

这是三档的时候拍下来的，2500转可以跑到60码~

这是五档拍下的，2000转，轻松跑到80码，相比S3，真的不是一个档次的~

这是胎压的数据，基本上维持在2.5左右，温度在33左右~对于经常跑高速的车友，这个功能确实很不错，

相当初我的S3都是自己安装的外置的胎压，花费了好几百的大洋，哎，不说了，都是眼泪~

     试驾了一大圈，也该返程了，不然经理就要着急了，哈哈！最后总结一下吧，个人感觉动力还不错，对这个车的印象也是上升了一些，当然缺点还是有的，比如后尾门的左右缝隙，以及手套箱，好像比S3的还要小些，方向盘套略硬，手感有待改善，如果还要说的话，前脸的栅栏有点高，牌照位置也偏高，日间行车间安装在前杠上感觉容易剐蹭，后双闪灯如果在后尾灯就舒服多了，因为毕竟也是为了给后车的很好看到的警示，当然，每个人的审美观是不一样的，说这些仅代表个人的想法所说，最后，欢迎大家多多支持和讨论！