经过了长时间的纠结，最后还是毅然决定支持家乡本土品牌购买了陆风X21.6L手动
锋锐版，当然更多地是出于对陆风X2的喜爱！陆风X2买回家已有两个多月，国庆长途自驾后总里程已达到6500多公里；各方面表现都挺不错，下面从几个方面谈谈用车感受吧
动力：
从静止到起步，很轻踩油门的话加速会有一点点慢，这种调校的好处是新手易于控制油门不窜车，还一点是利于降低起步阶段的油耗；不好的是对于性格特别急躁的车主来说就要脚下多加一点儿力度了，当然，稍微加重点踩踏力度还是有很不错的加速，如果起步时转速控制在3000转那还会有挺强的推背感；速度上来以后的中后程加速那是很给力的，油门给人感觉很跟脚，踩多少动力就有多少，很对得起4000转爆发160牛米最大扭矩的挺不错的账面数据！（长期浏览汽车之家，我已是半个键盘车神，总结出最大功率和最大马力决定的是最高速度，而最大扭矩决定的是车的加速能力，瞬间爆发力，加速有没有劲。而160牛米这一数据放在1.6L自然吸气级别发动机里面，就我个人的不完全统计是可以排进前三的）
刹车：
刹车很有中国风，为啥说是中国风呢，中华民族一直讲究中庸之道，小2的刹车就是中庸之道的典型体现，既不像有的车刹车踏板前三分之一踩下去都是空的，没有制动效果（反正我个人很不习惯这种调校风格，总让人觉得开得不踏实）也不像有的车刹车踏板初段就特别灵敏，轻轻一点踏板就施加很强的制动力，司机还过得去，乘客就很遭罪了，很影响舒适性；而小2的刹车脚感是，一踩上去有制动力但不是特别强，随着踩踏力度的加重制动力也不断加大；整个过程非常线性，紧急状况下制动表现给人信心满满又不至于在不必要的情况下影响乘坐舒适性！
悬挂：
其实选小2之前一直有些纠结于他的后轮非独立悬挂，毕竟这一级别还是有少数两三款小型SUV使用的是后轮独立悬挂；但后来试驾了小2以及用车到现在的体会发现汽车之家评测老师那句话很有道理：悬挂不看形式看调校！小2虽然是后轮非独立悬挂但高速过弯稳定性比很多我开过的后轮独立悬挂车型还要好，悬挂舒适性方面对于路面一些细小的起伏过滤得不完全干净，会有很轻微的震动，但不至于影响舒适性，不过一定程度影响了车的质感，这也是和高档车的差距吧，但过一些较大的沟坎时感觉悬挂和减震动作干净利落，砰砰两声，整车很扎实的就过去了，没有一点多余跳动，乘客屁股也不会颠得难受！
操控：
先谈谈方向吧，在我试驾过很多SUV的印象里，大部分SUV和轿车相比多存在方向虚位偏大指向不那么精准的情况，而小2的方向几乎没有虚位，方向盘稍作动作车辆就有回应，车头指向很精准，还是有不错的运动性！
安全配置：
主流的安全系统：ABS、ESP、CBC、EBA、TCS、HAC…都有，我重点要谈谈HAC和ESP；HAC上坡辅助系统：大概工作原理就是系统感应到车辆处于斜坡上，当我们的脚离开刹车踏板后会继续保持2-3秒的制动力，让我们从容不迫的平稳起步；作为一个2011年就拿下驾照且真实驾龄6年多的老司机，坡起我早已十分娴熟不会熄火，但是开没有HAC的车坡起总要往后溜个几厘米有时反应慢了甚至是十几厘米，而开小2我真的是做到了再陡的坡我都能如履平地，哈哈哈！ESP：电子车身稳定系统，以前总听人说这玩意儿关键时刻可以救命，却总没有体会过，这次的国庆长途自驾可是深有体会！当时路过一个高速出口，前方一辆别克轿车可能是错过出口直接骑着快车道和慢车道的中线完全杀停在路中间，我当时时速120，车距跟得确实也近了点，，第一反应是急刹，可是只靠刹车已经不够了，我便往左急打了一把方向避让，很快车向左偏去，紧接着我又往右救方向，就在这时我感觉到一股力量稳稳地拽住了车身，保持了正常姿态变道；我坚信没有ESP在如此高速度急打方向，当时车不是打横了就是翻了，小2就这么救了我一命！！
噪音：
小2本身的隔音水平是不错滴，在静止状态下听不到发动机噪音，外界其他车辆喇叭声等噪音也很小很小，不太完美的地方就是中高速下的胎噪有些偏大、还有3000转以上发动机噪音有些大，打算用了几万公里后换一套贵点儿的静音胎。
空间：
乘坐空间可以说是惊喜，本人175cm/75kg前排头部空间一拳以上，后排腿部空间两拳有余，虽然是车长4160mm的小型SUV但轴距达到了2560mm，充分保证了后排乘坐空间，当然后排的宽敞不仅仅得益于轴距，也是由于后备箱的妥协，后备箱的进深只有680mm，定车时也就后备箱纠结了一会儿，后来也想通了，咱是SUV进深不够长，可咱有纵向优势啊，再不行只要不是人员满载状态，放倒一个后排座椅后备箱空间也瞬间大了很多啊，我相信绝大多数人的绝大部分时间乘坐空间比后备箱空间重要！这里还要小小吐槽一下就是中央扶手箱空间稍微小了些，装不下太多东西。
油耗：
从未清零，前3000公里表显7.8L实际8.2L，一趟3500的长途自驾回来表显降到了6.7L，实际7.1L，油耗表现虽然没有太大惊喜，但也一定合理能接受！
最满意地方：动力、外观、空间
最不满意：应该是不太满意
后座没有出风口（大夏天后排降温没有前排快）
日行灯不能与大灯同亮（晚上不够耀眼）
高速胎噪偏大

这么多年深爱汽车之家，自己发帖也总爱模仿各位编辑老师评测***的字数，话说多了些，各位多多包涵，通过下面这张提车照我们转到单人单车3500公里往返的小片（所有照片都是手机加渣渣的拍照技术拍摄的，完全不敢称之为大片，还请见谅）欣赏

2017国庆中秋双节8天假，重要的是高速还免费，更重要的是女友这段时间在家（威海荣成市）复习，机票猛涨价，火车票抢不到，算了，X2不是有个口号年轻无畏吗，我就让小2和我一起自驾1400公里勇敢地去追寻幸福吧！

1号21:07到达南京，一路很顺畅只有几个小堵车，随便吃了些干粮后宾馆倒头就睡着了！

2号一路遭遇了几场大堵车，早上6:50出发，到13:13才开了350公里到达赣马服务区，离目的地荣成还有450公里！稍作休息，一碗粉丝汤加一罐红牛继续上路，18:29到达海阳服务区距荣成还有120公里，上了个厕所，都顾不上吃东西马不停蹄往荣成赶，终于在20:01到达目的地，虽然单日800多公里和各种大堵车疲惫不堪，但见到女友后一切疲劳烟消云散

车与景

美食篇

抓拍到的小2大哥们

纵使有千般不舍，也要开始返程，6号一大早出发回南昌

一号出发到7号回家单人单车3500多公里的路程，X2表现特别给力，加速超车、紧急变线、紧急制动、油耗表现、高速行驶状态下的行驶稳定性、舒适性等等都很棒！选择陆风X2,我不后悔！
未来的路，继续和小2一起无畏前行，也早日和深爱的她结束异地！