优缺点并存,URV2.0T顶配用车浅谈
1 68 发布于 2017-06-29 10:28:30 只看楼主 热门标准
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用车整一周了,跑了三百公里(高速90,快速路30,拥堵市区180),本来想开一个月后,再来发表这个帖子,但是,各种优缺点已经很明显暴露出来了,个人感觉无需再等,老司机有把握把这个车说出个123条来,以给那些准车主一个代表我个人最真实的感受
下面一步步来,
关于装修项目
我个人喜欢折腾,这个车无法逃避我折腾他

去4s店,看到我的前任,谢谢你为我带来的快乐汽车生活,愿你的新主人善待你

新车上牌

加导航模块,拆的心疼,车友不要看,让4s店拆去吧

听说新一批的车,出厂已经装好了导航模块

中间喇叭是空的,导航模块装在手套箱里

天线在中间

装好了,不好用

贴膜,威固,质量不解释,价格杠杠的

贴膜,脚垫,后尾箱垫,镀晶,甲醛清除,目前就这些项目,
目前正在准备改装音响,届时将带来改装大片,目前正在筹备方案


关于顶配功能:
自动雨刷,在右边方向盘拨杆上,自动模式往回扭一下,感觉雨量感应不太灵敏,雨大时不能及时雨刷频率变快
自动大灯,很好用,进隧道和地库反应非常快,出去时延时几秒钟,很好用
自适应巡航和车道保持,这个功能很科技,第一次使用,特别是方向不敢交给车辆自己操作,但是反复试过后,感觉还是不错,纠正方向偏离很温和,系统自动操作十秒左右,提醒驾驶员握紧方向盘,自适应巡航很方便,刹车基本不用管,加减速不会很突然
城市低速跟车车距,即使调到最近,跟车距离也有八米左右,很容易被塞车,塞车后系统又要等八米距离启动,不太好用
自动泊车,试过二次,成功一次,另一次想侧方位停进去,可是系统明显想倒进去,我中断了
360景像,不够清晰,但在低速过狭窄路段,有参考价值,加上有各方位摄像头调取,很好的可以避免事故发生
我已经在行车电脑设定了离开车,自动锁门(钥匙肯定要带身上
多媒体:这套系统还没完全摸透,但初步判断,不太好用,不能装app,不能连苹果和安卓,本田自带的系统,不好用,希望厂家改进,不如山寨好用
油耗,目前第一箱油,300公里,平均油耗11.1,路况前面介绍了

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总结体会
优点:1.空间大,坐的舒服(这个没人反对把
2,行驶质感好,应该说非常棒,底盘的扎实感和高速公路上的加速能力,让我感觉开的不是本田,好像是豪华品牌车
3.静谧性好,安静,高速也很安静,这也为行驶质感加分
4.配置高,基本是豪华车配置

缺点:1.低速行驶顿挫,这个是很讨厌的,希望跟有些车友说的,过一千公里会好转,这个缺点是这部车最大的失误,本田不应该是这个调教水平
2.多媒体系统不好用,为什么每次启动,屏幕上都要按下同意啊?喇叭对我来说,就是个渣,为什么连cd都没有,要知道好音乐,还是要从cd来播放
3.暂时还真找不到让我心烦的缺点,要说有,还是那个该死的顿挫,真不像本田的技术,希望厂家改进
……………………
人无完人,车无完车,喜欢就要去包容,但是大缺点,还是希望厂家面对,倾听消费者需要,积极改进,以上观点纯属个人,不到之处,敬请包涵
版主大大,真心作业,能否鼓励



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