这车就是冲着去西藏而买的，前面发过买这买车的原因，现在就不一一解析了。出发前换了机油，金美孚的0w30，（吐槽一下4s店首保的机油，我首保后跑了2500公里，那些机油比4s店还黑）现在去西藏已经没有了前两年的惊险，318已经好了很多，很多路都很好走，这次是滇藏线。可惜是2015年尼泊尔大地震，很多路都封了不能走，去珠峰大本营的路上要走县道。这次出发前一直担心这个备胎的事情，万恶的非尺寸备胎害我考虑了很久，到底要不要买一个全尺寸的备胎然后直接把尾箱的垫板拿走，但最后还是没买，直接带着这个原装的备胎出发因为换了全尺寸备胎后，根本放不了多少行李。直接发图吧。
第一天，佛山出发，一路狂奔1300多公里抵达昆明。
滇藏线D2:早上8点30分出发，今天目的地泸沽湖全程约600公里。昆明一攀枝花高速，攀枝花一泸沽湖省道。需要强调的是攀枝花到盐源县近两百公里的山路，各种的弯道过于密集，而且直道太短，车子根本没法跑起来，晚上7点30分才到达泸沽湖。
滇藏线D3:一场秋雨一场寒，昨晚下了点小雨，今早起来冷了不少。吃过早餐四人320大元租了条泸沽湖特有的猪槽船，开始游玩湖面上的景点和登上王妃岛，约90分钟后离船上岸开车环湖游览，环湖一周约70公里，我们全程用时大约5个小时。不得不说泸沽湖风景的确非常的不错，商业气氛暂时还并不浓厚，如果大家以后到泸沽湖旅游，强烈推荐在里格景区住宿。
滇藏线D4,5:为了以最佳状态进藏，昨天大家决定在丽江多休整一天（丽江海拨2400多米）。今天目的地德钦县海拨3300米（云南进藏最后一个县）。早上9点多丽江出发，途经虎跳峡、香格里拉（路过红草地随便拍了几张照片）、金沙江大拐弯，于晚上7点30分到达德钦县城。一路过来虽然是山路，但都是新修的铺装路，非常的好跑。推荐金沙江大拐弯，景点气势磅礴，门票30元/人，超值！
滇藏线D5，今天国庆节，我们就在原地玩了一天。
滇藏线D6:德钦-----左贡，今天提早至8点15分出发，途经雨崩村时因要徒步近20公里没有进去，中午时分开始进入西藏境内，直到一点30分才能解决吃饭问题，到达芒康（进藏第一县，滇藏，川藏的交汇点）就是说从G214转入G318往拉萨继续前行，行至乌拉山时遇上前面塌方，好在藏族小伙子操作修路机械动作利索，不到一个小时就梳通道路。到觉巴山时乌云蜜布的天空开始下雨，觉巴山（海拨不到4000米）在318国道上并不起眼，但是山势最为险峻的一座山峰，加上下雨，很多时候只能以20---30公里/时的速度前行。到左贡已近晚上8点钟，左贡县城与两年前相比感觉繁华的都有点不像西藏了。
滇藏线D7:随着进藏的海拨不断的升高，我们一行人昨晚还是出现了不同程度的高原反应，还好情况不算严重，经过调整今天情况有所好转。今天行程左贡----波蜜全程约410公里，早上8点30出发，经过主要景点邦达草原，怒江72拐，怒江大峡谷。路上与骑行进藏的几位勇士互动，真心敬畏他们的勇气与精神，特送上红牛为他们加油！16点30分到达然乌湖的时候，由于风景实在太美而天气不好不适合照相，决定入住然乌湖宾馆提前结束今天行程。
滇藏线D8:然乌湖----林芝全程约360公里。今天一大早起床打开窗户往外看，天空中灰蒙蒙的一片还下着小雨，计划拍一组然乌湖美景看来要大打折扣了，相当的失落。草草吃过早餐出发了，路过然乌湖的时候虽然雨是停了，但天气很不稳定，唉！随便拍了几张继续往米堆冰川前行，一个小时之后到达米堆冰川，但天气还是不稳定而且下起了小雨，这就郁闷了。经过商量后决定还是进去看看冰川呗。平心而论，然乌湖、米堆冰川风景没得说，当时甚至感叹凡间怎么还有这等美景啊！无奈照片就只有这效果了。后来路过雅鲁藏布大拐弯，南迦巴瓦峰，鲁朗林海等景点都在下雨，只好直奔林芝安营扎寨。
滇藏线D9:林芝----拉萨，全程约410公里。沿途没怎么停留，只是随便在路上拍了些照片。林芝到拉萨的高速已经通车了，我们走了一段高速之后觉得没啥意思，后来又跑到国道去了，看风景还是要走国道。明天上午参观布达拉宫和大昭寺，下午就前往下一站日喀则。
滇藏线D10:今天游览了布达拉宫，大昭寺，然后直奔日喀则。有幸亲临其境体验了日喀则的日落，看来日喀则日落名不虚传！明天珠峰大本营。
滇藏线D11:经历十一天长途跋涉，跨越千山万水，行程4600公里，今天终于到了珠峰大本营。在此，特别感谢一直给我鼓励，点赞和关注本次旅途的朋友们。
滇藏线D12:今晚已返回日喀则住宿。以下是日喀则到珠峰路上的部分照片，因为2015年尼泊尔大地震的原因，部分路段实行道路交通管制，我们被
迫走县道从拉孜县绕道到定日县。说实在的，从目前来说那怕没有交通管制，从日喀则到珠峰这段路的吃住条件是非常的差劲的，这两天我们就吃了两餐干粮。虽然是苦了点，但当我实实在在看到了珠峰真容的那一刻，还是有点小激动哦！
滇藏线D13:日喀则----拉萨。原计划今天从日喀则走318国道经拉萨到达墨竹工卡县，因不想走回头路临时改为日喀则走省道204到江孜县转入省道307到浪卡子县到拉萨，虽然多走了约60公里路，但满拉水库和卡诺拉冰川这两个景点是计划外的收获，特别近距离站在卡诺拉冰川前面看着雪峰上面往下流淌的几道瀑布，更是难以溢于言表。有点遗憾的是到达羊卓雍措时天空乌云蜜布还下起了小雪，我们一行等待了将近一个小时天气并没好转，拍出的照片效果相当不理想。见天色已晚，只好离开羊湖前往拉萨。
滇藏线D14,15:昨天早上从拉萨正式开始返程至林芝鲁朗小镇。林拉高速两旁风景美不胜收。行车至工布江达县路段，因某种原因公安检查升级，居然被持枪武警把我们的高原锅全套给收缴，后经过求情把高原锅归还我们，但5瓶气体没收了。   继续前行，傍晚到达鲁朗小镇一川菜馆吃饭，了解到当地的服务业这个月下旬就放年假了（他们真爽歪歪啊），经过讨价还价以超低价（自以为是）把店里面的猴头菇全给收购（煲汤可以用半年[呲牙]）。  不得不说鲁朗小镇从风景优美、配套设施、服务水准等各方面来说都是超出自己的想象，如果度假可以住上半个月。今天本来计划到墨脱县（全国最后一个通公路的县，2013年才正式通

公路）探秘，但早上起来收到信息说墨脱县凌晨1点多发生3·1级地震，只好取消行程直奔八宿县。明天行程，八宿至川滇藏咽喉芒康县。
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