前几天接到了4S店提醒保养的电话，就想着这几天出差回家把首保做了吧。
    连续的雨天终于迎来了个阴天，赶紧开车我的劲客去4S店做首保。想着国庆长假结束了，做保养的人应该不多了吧。一大早，开到4S店，结果还是排起了队伍。熄火，慢慢等。
    没多久有个小伙子引导我去了另一条通道。首先把座椅方向盘都套上塑料套子，主驾驶下面垫上了牛皮纸，对于这个服务很是满意，我发现在调整驾驶座位那还贴了个红色的小箭头。就看见他拿着个IPAD在核对什么，接着走到后备箱那检查了一番，就给全车拍照，然后让我在平板上签字，告诉我车的哪里有伤，他不说，我还真没发现右后方伤到了。告知我，首保是不换机油机滤，做正常的全车检测，需要等待40-60分钟，让我去客休室休息。接着就把车开进去了。
本着好奇的心，我也跟着进了车间，我想知道不换机油机滤，怎么个保养法，同时我也想知道我的车况怎样。
    车间很大，很整洁，里面有好几辆车在保养。发现接待我的售后顾问只把车开到车间门口，然后有专门的车间人员把我的车开到保养的架子那里，工作分的好清楚。车子停在了一块空地上，地面上有两个红色的铁块，红色的应该是升降架。先是检查了所有的灯，检查的方法就是把所有的灯都亮了一遍，然后就是雨刮，喇叭，都没有问题。接着打开了引擎盖，铺上了红色的垫子，这点很值得称赞，这个垫子能很好的保护到我的车子不会被伤到。只看见他们拿了被黄色的液体往车内的一个壶里倒，问了下才知道那是补充雨刮液。车子不怎么开，都没检查过雨刮液还有没有，这次首保把雨刮水省了。补充完后，就拿着仪器检测了电瓶，新车，应该是没什么问题的，这个想法是错误的，电瓶是损耗品，新车不代表电瓶一定没有问题的。电瓶检查好后，车子就被升起来了，先检查的是轮胎，四个轮胎依次检测了胎压，缺气的全都补足了。并且都一个个转动下，轮胎纹理的小石子也都被一个个挑起来了。轮胎完了后，就是检查底盘，看见车底下有垫子，问了才知道那个叫隔热垫。很快就检查好了，车子被降下来。维修师拿着个小刷子给电瓶擦什么，好奇的我又忍不住问了，原来那个是防锈液。防锈液擦好了，就是清洁发动机舱，虽然首保什么都没换，但是这样的检测让我很安心。随着维修师的签字，我的车间参观也就结束了。我走到售后前台等着结果。售后顾问打印了清单给我，让我签字，费用是0.并且把下次保养的时间和公里数写在了静电贴上，贴在前档上。接着拿走了塑料套子和牛皮纸，把门框边都给我擦干净。
    虽然首保没什么，但是我觉得这种检测还是很有必要的，毕竟车也算个损耗品，多检测，防患于未然。
写的有点流水，但是我只想用自己的亲身经历告诉大家，不换机油的首保是做了哪些，有什么作用，希望这些能帮到大家。