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Test Driver 星脉长测…（初见）
期待了好久，路虎那边的星脉已经拿到临牌可以上路了，作为首批意向车主其中的一位，终于可以受邀对路虎揽胜星脉开始阶段性长测。
之前与星脉实车初见，科里斯灰，P380 SE Dynamic，实车挺好看，除了轮毂比较普通，感觉不搭，换成那几款好看的款式应该会帅很多……
去拿车的路上偶遇粤T车友………貌似迷路了，变灯时过了线，不敢走了………
偶遇Subaru…………
一边是曾经的座驾极光，一边是梦想的座驾大揽胜……
揽胜的气质我觉得自己还驾驭不了，总觉得开出去自己像司机，要不就像保镖
男人一辈子要有三台车，一台跑车，一台SUV，一台摩托车……摩托车就算了，太危险，
摩托车还是很喜欢，但真的怕了……
Kawasaki………
回忆一下可以，上路还是算了……………
Ducati………看到好车还是会摸摸坐坐…………
大白和大白………揽胜的话，我还是再等10年吧……
展厅…………
夕阳下的科里斯灰看起来有点像硅谷银了………
喜欢星脉的其中一个原因是因为它对于我来说，不大不小……呃，好吧，我还是稍微觉得小了一点点，揽运应该是尺寸我觉得刚好的………
拿到硅谷银的VV（抱歉，我喜欢给车起名字，随便叫的，比“星星”或“脉脉”好听，各位轻拍
），赶往珠江新城…C.T.G.的几位摄影师小兄弟说想见我一面，当然肯定不是想见我，其实是想见见星脉试拍几张
），赶往珠江新城…C.T.G.的几位摄影师小兄弟说想见我一面，当然肯定不是想见我，其实是想见见星脉试拍几张
忙了一天挺累的……我也想早点回家吃饭，小兄弟们说拍摄只需10分钟，不想让他们失望，所以我还是赶过来了……
星脉的前脸设计力图与揽胜家族其他车型区分开来，但蚌壳式发动机盖和宽大的中网看起来还是很揽胜……
侧面还是有揽运的影子，但侧面真的比揽运好看………
互锁式前大灯，科技感挺强，辨识度很高……也很有路虎的特色………
星脉给人的感觉是宽大而低矮，虽说气场跟它两位哥哥揽胜和揽运比差了点，但运动感和豪华感还是挺强的………
这组夜拍来自于C.T.G.的一位小兄弟，ID:匠Jiang
下面这组来自于C.T.G.另一位小兄弟，ID:加藤。
他也是纯手机拍摄，图还没修，先传给我了，做一下后期效果应该很棒………
尾灯设计很赞………
喜欢这种简约的设计……
有人说，你是经幡，恣意招展…
有人说，你是霓虹，纵情变换…
你说，你是星脉，星移斗转…
我说，你是漩涡，纠缠盘旋…
灯火璀璨，望眼欲穿…
今夜共此时，又在云端……
--2017.9.17.夜 随笔
有人说，你是霓虹，纵情变换…
你说，你是星脉，星移斗转…
我说，你是漩涡，纠缠盘旋…
灯火璀璨，望眼欲穿…
今夜共此时，又在云端……
--2017.9.17.夜 随笔
跟他们学到东西了，哈哈，辛苦了，偷拍你们一张
星脉车内营造的氛围明显不同于Jaguar F-Pace，向着揽胜揽运级别靠的，由于后于现款揽胜和揽运设计，所以前排豪华感并不输给它两位大哥，科技感新鲜感更强，算是有自己的特色……
因为不是HSE版本，所以暂时无法感受全温莎高档真皮内饰的体感，如果是温莎内饰，豪华感应该更强，我个人也比较喜欢这款浅色内饰，希望能尽快看到这款颜色的温莎真皮内饰的HSE实车……
Day 1小结:
星脉帅气的外观加上新车设计的新鲜感，目前路上回头率真的是非常高，SE版内饰氛围营造的还算不错，但我还是期待HSE的温莎高级真皮内饰和首发限量版的创新材质内饰（貌似看起来有点难打理）。另外星脉的两位大哥揽胜和揽运也将逐步迎来改款，据说内饰也会参考现款星脉的设计，如果这样，星脉外观和内饰的新鲜感，就不知能持续多久了……
下一篇，准备测评星脉的主要配置和人机交互系统。
星脉帅气的外观加上新车设计的新鲜感，目前路上回头率真的是非常高，SE版内饰氛围营造的还算不错，但我还是期待HSE的温莎高级真皮内饰和首发限量版的创新材质内饰（貌似看起来有点难打理）。另外星脉的两位大哥揽胜和揽运也将逐步迎来改款，据说内饰也会参考现款星脉的设计，如果这样，星脉外观和内饰的新鲜感，就不知能持续多久了……
下一篇，准备测评星脉的主要配置和人机交互系统。
最后编辑于2017-09-30 21:37:18
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不用买了
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帅帅帅！群主帅....现在销售加价吗
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实在无法理解这帖子的精华在哪，基本的驾驶感受，或者新车使用中的优缺点呢。看来得跟版主搞好关系，说不定以后有特权也来个射射精
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weiguodong83 2017/09/18 18:52:54 发表在 15楼
test drive no r
I mean I am the test driver and Coach of the PSR（Pekka Saarinen Racing Team）.
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