[EEC001] 青岛试驾星脉的一些细节感受
作为一名极光车主，星脉发布时很被震撼，宛如7年前极光的惊艳面世一样。无论外观内饰都代表了路虎最新的设计思路，也毋庸置疑成为当下路虎家族的颜值担当。
很幸运上周末有机会前往青岛参加了路虎中国组织的星脉试驾活动。活动主要分为静态讲解，静态体验和动态试驾三个部分。我感觉现在关注星脉的车友应该有很多，而且大部分都已经从网上观看过各种媒体的试驾视频或者***。所以相同的东西我就不想说太多了，比如外观内饰设计啊，**满满的中控屏幕啊什么的。我想主要聊一下星脉的一些细节设计，以及一些很有用的功能，这些可能对潜在的买家更有帮助。
下面结合每张图片讲解下我的体会，最后做个简单总结。图片全部手机拍摄，质量见谅哈！
很幸运上周末有机会前往青岛参加了路虎中国组织的星脉试驾活动。活动主要分为静态讲解，静态体验和动态试驾三个部分。我感觉现在关注星脉的车友应该有很多，而且大部分都已经从网上观看过各种媒体的试驾视频或者***。所以相同的东西我就不想说太多了，比如外观内饰设计啊，**满满的中控屏幕啊什么的。我想主要聊一下星脉的一些细节设计，以及一些很有用的功能，这些可能对潜在的买家更有帮助。
下面结合每张图片讲解下我的体会，最后做个简单总结。图片全部手机拍摄，质量见谅哈！
一进酒店大门便能看到路虎醒目的指引牌
签署试驾协议扫描身份证驾照后领取房卡，终于可以回房休息，养足精力参加晚上的讲解会
青岛涵碧楼是来自台湾的酒店集团，设计上**满满，可惜像国内所有5星+一样，软件和服务水平还是跟国外有差距
这次路虎中国官方的试驾活动虽然是针对全国，但是场地并没有布置的很大，比较符合星脉的定位——潮流精致
讲解区的布置典雅大方，浓郁的揽胜风格
画廊般的背板上展示的是星脉车身上每一处考究的设计细节
无边泳池前的揽胜星脉字母犹如雪雕一般无暇
美好的黄昏只缺晚霞
主角登场，选装奢华油漆的首发限量版路虎揽胜星脉
选装的22寸轮毂细节设计堪称艺术品
小巧别致的“小前铲”给优雅大气的前包围增添了浓郁的运动风格
R-Dynamic包围套件所有黑色饰条和底裙都是钢琴亮黑，**满满。缺点就是很容易被碎石或者枯草留下划痕。。。
相信没有人会抵御得住星脉时尚大气车头设计散发出的浓郁诱惑，简洁的线条勾勒出强劲而富有张力的面孔
这个角度看是不是很有赛车的感觉？
动态转向灯和激光LED矩阵大灯的加持，足以让你在夜晚成为路上的焦点
路虎中国的培训师开始产品介绍，首先从揽胜的基因说起，高，大，上，就三个字。哈哈哈！
两款不同包围的星脉，左边是R-Dynamic，右边是普通版。右边的普通版也一样大气优雅
据说选装的特殊车漆都是在英国牛津研发的，不知道后期补漆会不会比较麻烦
live风格的鸡尾酒会，可惜我不喝酒。哈哈
第一天的讲解和近距离接触到此为止，明天开始道路和越野实力展示喽~
趁着大家还没起床我先进来拍些美图，哈哈哈！
这辆装配20寸亮黑轮毂的星脉依然颜值满满有没有？这款轮毂造型既有强烈的艺术感，又很饱满有力
星脉车头的设计代表了今后揽胜家族的设计思路，比如更大的格栅，更窄的头灯，更简洁的前杠线条等等
车尾的设计是星脉争议最大的一点，包括身边路虎中国的同事也还没有适应这个设计，在我看来这个黑色贯穿式尾灯的设计，明显是路虎为了报复陆风而抄袭的陆风X7的设计思路！哈哈哈哈哈哈哈 just kidding
好看吗？
这款20的轮毂视觉上并不感觉很小
这么时尚霸气运动的前脸，连我这个改装精神病人都觉得没必要再画蛇添足
这部分可是钢琴亮黑哦，镜面一样
还有侧裙和饰条都是钢琴亮黑
估计下一代揽胜运动的大灯也是这个节奏了
星脉的车尾设计虽然争议很大，但是却是营造出设计师想要营造的豪华游艇的感觉，搭配亮黑色撞顶真的很像游艇
星脉的后尾翼上有两个开孔，这些小的气动性能设计帮助星脉成为历史上风阻最小的车型
路虎专业的教官开始介绍车辆性能以及今天的试驾路线
既有高速路段，也有市区路段更有越野场地驾驶。完美！
一辆辆洗完白白的星脉在等着他的骑手，嘿嘿
看看主流的几个颜色那个好看？
外观虽然颜色很多，但是这几台车的内饰基本都是这个配色，我个人还是很稀饭。棕色和灰蓝拼色打孔牛津皮，搭配哑光拉斯和亮黑的门板
公路胎，在沙滩上就不要太往海里走啦
空气悬挂最高的位置
空气悬挂最低的位置，调节速度还是很快的
首发限量版独有灰黑色字母标识，380匹高功率3.0SCV6
星脉的方向盘多功能键是物理+触摸的，但是需要适应一段时间才能提高操作准确率，个人感觉**高于实用性
液晶仪表可以显示丰富的内容，几乎可以把整个中控屏幕显示的内容全部搬过来。。。。实用性上和奥迪的有一拼了，宝马你可怎么办？
想要哪种显示方式自己可以自定义
这个颜色和材质的搭配真是不能再好了，只可惜中音喇叭太过于靠前，窝在中控台下面，也被膝盖挡着，对声音的方向性还是有些影响
中控部分我觉得没啥可多说的，就一个字：炫！**满满。但是也有缺点，比如操作延迟还是有，另外就是娱乐系统居然会死机。。。。
不过星脉的中控因为保留了三个物理旋钮，所以操作感已经很好
不过星脉的中控因为保留了三个物理旋钮，所以操作感已经很好
个人感觉比保时捷的电磁炉中控操作准确率高，而其显示内容非常丰富
钢琴亮黑中控**满满，但是缺点就是。。。划痕
听说义乌已经有商家在开模星脉的全车屏幕贴膜了哈哈哈哈！
另外这个我感觉在夏天阳光下暴晒应该也会很烫手吧
听说义乌已经有商家在开模星脉的全车屏幕贴膜了哈哈哈哈！
另外这个我感觉在夏天阳光下暴晒应该也会很烫手吧
红黑配色简直帅暴啊有没有！
星脉上的HUD绝对是值得推荐，除了不能当电视看片儿以外，其他的估计都能帮你投射了，比如导航，当前路名，路口细节图，档位，转速等等
放大下
野餐车版星脉哈哈哈
包括越野专用程序下的信息HUD也有投射，比如车身俯仰角，倾角，专用程序是否开启等等
放大些看
星脉每个空气悬挂上都有高度传感器，可以在车内观察车身的姿态，结合360度环影，基本不用看前方都能驾驶
排队爬坡喽！
这种破大概也就20度吧没什么难度，用APTC自动爬是件很惬意优雅的事
虽然星脉是运动包围，但是应付这些角度的上下坡还是绰绰有余的
这种级别的炮弹坑也不是问题，开启APTC后你只需要握紧方向盘
虽然星脉的越野能力毋庸置疑，但是运动包围毕竟是**用的，禁不起这么折腾，这不边角已经翘起了。。。。
空气悬挂上的高度传感器
最高的车身高度下车辆的通过性应付这点儿坑坑砍砍不在话下
环影+实时四驱反馈绝对让你信心满满
主屏一样可以显示
做个简单总结吧，星脉继承了揽胜的全部基因，是一辆不折不扣的揽胜，无论从设计、做工、隔音、驾驶性能上。星脉的最大卖点肯定是设计，比如高科技的中控，高级的车漆和包围套件。但是这种设计都是需要小心护理的，否则开个1年半载你的中控屏幕和车裙上全部都是划痕，靓丽不再。星脉适合穿梭于城市的高档会所，做一个静静的美男子
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