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20款揽胜星脉340P 半年改装全记录
1 241 发布于 2021-02-04 13:41:52 只看楼主 热门标准
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请四川车友留言私信我  组织个星脉四川群

坐标成都。20款揽胜星脉340P  艾格峰灰 ,20年7月购入,当时算下来不便宜,问了好些店都贵。。集体哄抬物价。58万,包含以下内容:车价,双保无忧(质保增加到6年,6年期间无限次保养免费),车贷手续费(约8000),所有服务费(约3000),所有赠品(全车膜,镀晶等十种东西)。     然后剩下的就是购置税和保险两样。贷款利率两年5.1%,贷款18万利息两年一共9180。购置税好像是5.8万。

先说下这半年的用车感受,基本各种路况都跑过了。
1,油耗:我90%以上都是纯拥堵市区蠕行,基本20个左右,还有台20款揽运,长期油耗才13.4。加了48V轻混的确实要省很多。
2.便利性:缺少autohold。着实非常非常非常不习惯。有没有大神能改啊???改出来整个市场一片蓝海,利润巨大啊!!
3.加速:340P呢,够用,实测大概6.4(非弹射,直接地板油)。曾经刷过一个一阶,但匹配得不是很好,市区窜车,又给恢复原车了。
4.通病:据说2.0的会共振,3.0的没有,但是短短半年,前轮轴承已经索赔两次了。虽然不是大问题,但闹心。低速打方向盘会哒哒的清脆声。换了之后没有了,但过了两个月又出现了。今天才索赔更换完。
5越野:也许是车身够重,跑雪路还是很稳,没有侧滑。另:打开低速牵引模式,还没有舒适模式好用呢。
6刹车:这么大个车,给配个单活塞。。。大脑一片茫然。。

本身也是个爱折腾的主儿,再说下目前主要的改装项目:
1,液晶仪表
2,825英国之宝
3,原车10色氛围灯
4,ACC
5,原厂座椅通风
6,飞翼头枕,
7,真皮方向盘盖板
8,后排220V电源
9,电动踏板
10,排气
11,ap六活塞卡钳,
12,轮毂(先后换了4套了)
13,主驾原厂揽运扶手
14,副驾老板键

车牌就不码了,懒。

这是之前的轮毂。去西藏时拍的,链接请看:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b3aa2aee1b311b9d/90491491-1.html

随便先看看现在的定妆照:

跑雪地还是稳健

跑雪地还是稳健

跑雪地还是稳健




换了刹车后,为了把这410的盘子和六活塞亮出来,又定制了套保时捷的轮毂。。。









好了,进入改装栏目:

原车方向盘

换了真皮打孔盖板   对比一下。


车头挺虎   前半段挺虎
车尾和后半段其实不咋满意






现在是255/50  20.原车尺寸。定制锻造    14公斤一个。原厂铸造是16.5公斤一个。
之前换过275/45  21    确实好看  非常好看。就是油耗喜人



揽运的扶手是一定要加的    开过揽运   就忘不了这个扶手了 。后面有图,可上下移动,不影响储物盒打开


电动踏板是属于安装后的惊喜大于安装前。
之前觉得可有可无,安了之后才发现  又他真好


后排配置太少了   加了个220V电源   我还在想加个后排小桌椅。
有便宜有渠道找到后排空调调节控制总成吗?




825W英国之宝   总体来说是很棒。当然也得看音源

排气阀门开关   我给固定在了这







副驾老板键    神器   谁用谁知道  支持前后  靠背角度移动

后排220V电源    有几次车上用笔记本   很实用。后排乘客手机充电也棒棒哒

原车座椅通风,夏季必备

飞翼头枕   感觉视觉不错   但实用价值得看身高和头部的关系


极简主义者,尾箱基本不放任何东西。

好了,码字很累,就这样吧。看了请回帖。

  • 用车感受
最后编辑于2021-02-04 14:13:21
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