继续，相机不好拍，再用手机拍几张，凑活看吧  仪表盘后面有两个插头 拔掉 就可以把仪表盘拔出了

拆仪表盘时忙的不亦乐乎 ，没牌照片，反正就是各种卡扣，不难，  复杂的地方就是 把俩指针得很用劲，再就是液晶屏外面有个铁框框着，背面电路板上有五个挂钩，用钳子捏正了就可以从正面拽出去了

指针拔掉，黑色框框拿掉，再取掉转速和时速表的两个圆形黑遮光片就是下面这样了

指针一个灯背景三个灯，转速和时速一样

取掉液晶屏铁矿后  拆掉白色的灯碗，就是下面这仪表电路板了  一个一个的小灯，型号是1210的LED，剩下就是看焊功了 焊下换上就是了

就是这些小灯，淘宝买的  很便宜几分钱一个 白灯中间是黄色的，这些都是各种颜色的灯 中间是金属片分不出来

搞得乱七八糟的，，，，

主要功臣，恒温烙铁 ，换灯温度要求不超过300度，焊时接触时间不超过3秒，因为白色的部分是塑料，容易被烫化了，所以买灯的时候买了不少

焊的时候 没法照片 过程就不拍了， 一只手拿个镊子  捏着焊

再搞下自发光，就是不用开夜间灯，当钥匙拧到液晶屏亮时，背景灯光也亮，主要工作在俩插头上，自己用两根线和灯泡焊了个试点器，比用万用表省劲哈哈，线一头搭铁，另一头从插头一个一个试，包括试开夜间灯光的那根线和钥匙打到液晶屏亮时的那根给电的线，过程不上了 直接上结果  ，以后你们可以自己直接用

蓝色插头这根红线蓝条的 从左边数第四个插孔这是开夜间灯的那根给电线  ，把它剪断，接到钥匙的那根上就行了

绿色插头上下翻转过来，右边数第五个孔，就是钥匙的那根线 ，镊子插的那根就是

颜色是黑色带着点暗红条的这根，看到插头的这一面，这是下面，插仪表盘时在下面的那一面 

把那个插头焊了根线接过来插进这里

这样装回去   仪表的灯光就成了自发光了  不需要打开灯杆的夜间灯，只需要把钥匙拧两档，到液晶屏亮，自检时候就会亮了，灯光效果就是这样了

其实有个插曲，这块仪表是后买的又改的 ，原车那个被我试灯时，万用表没电了，用了节手机锂电，1210LED灯是2V和3V的 结果  把仪表的灯烧了，可能还烧坏了电容，得修，没弄。直接买了个新的改。。。这回我真真切切做了小白鼠，还是那句话 改装有风险，搞前需谨慎，切记胆大还得心细

最后功夫不负有心人，成了

再上几张自己贴的门框的哑光黑膜，利亚纳的门框都是白色的，和前后俩黑色小窗很不协调，所以淘宝上买哑光黑膜贴了，膜也不是很贵，费时不到三小时，搞定，没有过程图，直接上效果图

贴好后从新买了注塑卡扣的晴雨挡装上，透明度也比以前的好多了最上面带银色两条，这样看前后可以衔接起来浑然一体（门框贴完，前后门打开露出的B柱也要竖着贴一道 ，不然前后门框黑色的，留一道缝隙露出的是白色的很不协调）

前保险杆最下面雾灯中间那段自己也给贴了，淘宝买时顺便买了点黄金色的透光膜把雾灯贴了

改的漂亮，问题是在夜间行驶的时候会不会影响视觉。