首款国产车被抄袭！当然，抄袭它的也嗨是一辆国产车
惊不惊喜？意不意外？
——车则
One is the loneliest number~
One is the loneliest number~
One is the loneliest number~
One is the loneliest number that you’ll ever do~
——车则
One is the loneliest number~
One is the loneliest number~
One is the loneliest number~
One is the loneliest number that you’ll ever do~
呵呵
不得不说时代的发展贼特么迅速，脚踏出门口不到10米，随处都可以看到「共享」什么什么的东西。
共享单车
共享雨伞
别的不知道，反正比大乐透靠谱。
一夜致富不是梦！
还有现在你们已经见怪不怪的共享汽车：
还有现在你们已经见怪不怪的共享汽车：
共享汽车
早二十年，不要说共享汽车了，共享WIFI都不大可能。就像刚刚举的共享雨伞，共享汽车的盈利模式是什么样的，下次我们再讨论。
毕竟我们还是正儿八经的汽车栏目。
毕竟我们还是正儿八经的汽车栏目。
严肃脸
共享汽车这玩意儿，重点是它第一次将「电动新能源」这种车类植入到大家的理念里。
小老百姓喜欢了，各大厂商也就加把劲生产电动能源车。
小老百姓喜欢了，各大厂商也就加把劲生产电动能源车。
捷豹E-Type Zero
日产第2代聆风纯电动车
不管是「能力」还是「外观」还是其他方面，都不输其他类别车，这一点看刚刚的捷豹就知道，至于日产嘛，有那么一瞬间，我以为是骐达....
近期朋友们反馈，我老是说一些跑车和高价位车型，做人不够朴实无华，所以重点来了！我接下来将为大家展示朴实的一面：
近期朋友们反馈，我老是说一些跑车和高价位车型，做人不够朴实无华，所以重点来了！我接下来将为大家展示朴实的一面：
今天的我画风将会是这样
讲一下国产电动汽车。
关于国产车抄袭国外车型外观，相信大家都是见怪不怪了。那国产车抄袭国产车你见过没？今天的新能源汽车就是如此：
关于国产车抄袭国外车型外观，相信大家都是见怪不怪了。那国产车抄袭国产车你见过没？今天的新能源汽车就是如此：
云度π1
几乎和哈弗H1长得一模一样.....
但是云度的口号是：
哈？为改变而生？
看着我的眼睛，你再说一次？
我琢磨着，云度这意思应该是为改变众泰抄袭外国车的趋势，不抄国外，咱抄国产的。
我琢磨着，云度这意思应该是为改变众泰抄袭外国车的趋势，不抄国外，咱抄国产的。
make in China
但是也不要太悲观，也是有出色的电动汽车。
国产的电动汽车还有一股清流，来自北汽的新能源汽车。为了迎合广大消费者的口味，今天说的将都是SUV车型。
目前，市场上能够买到的纯电动SUV屈指可数，而在销量最大的15万元以下市场，北汽新能源的EX260是仅有的一款车型
国产的电动汽车还有一股清流，来自北汽的新能源汽车。为了迎合广大消费者的口味，今天说的将都是SUV车型。
目前，市场上能够买到的纯电动SUV屈指可数，而在销量最大的15万元以下市场，北汽新能源的EX260是仅有的一款车型
北汽EX260
新能源汽车主要看的是：驾乘感受、续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、购买与售后。
其他的先不谈，先说下设计与结构、续航和充电；购买与售后这块。
虽然说，上图会更加直观展示所谓的设计与结构。但是我还是想说些其他的。
其他的先不谈，先说下设计与结构、续航和充电；购买与售后这块。
虽然说，上图会更加直观展示所谓的设计与结构。但是我还是想说些其他的。
在设计这块，刚刚说到，云度是「借鉴」国产车型，在车身结构和参数尺寸都是基于哈弗H1蓝标版车型（某种程度上还有长城汽车）打造。
唉，真是专业借鉴国产车型一百年。
唉，真是专业借鉴国产车型一百年。
2016年云度路测，当时被误认为是长城的纯电新车，但其实真正的身份就是云度的首款车型π1，只是如今的量产版本已经对前脸、后尾，以及内饰进行了拉皮改款重新设计，所以变得像哈弗H1。
云度π1
呃....其实乍一看也还可以？
云度作为新品牌车型，目前在2017成都车展上已经全面亮相（π1和π3），在地区这块，云度作为福建莆田系品牌，别的不说，福建的朋友一能享受购买与售后各方面的优势福利。
蓄电呢？这个就要表扬一下云度了。
蓄电呢？这个就要表扬一下云度了。
云度分为城市版和城际版，其中城市版π1匹配24度电量，城市综合工况续航里程大于150公里，而城际版π1则配备40度电量，城市工况续航里程最大可以达到330 公里，这算是当前国内纯电动车型里续航里程比较大的车型了。
再说北汽EX260
再说北汽EX260
对于国产电动车，在内饰上自然无法与其他相比，但是在这个价位，北汽EX260的内饰确实已经做得很漂亮了。
北汽EX260
EX260的电池容量是38.6kWh，官方公布的续航里程为250km。
在充电方面，EX260延续了北汽新能源兼容性好、充电速度较快的优势。它的快充接口位于前格栅Logo处。做的很简洁大方。
在充电桩支持的前提下，EX260快充的电流可以最大达到近100A，电压近390V，充电功率可达39kW。0-50%，只要半个小时
速度杠杠的！
至于购买与售后，为了和云度做个对比，北汽新能源汽车较云度来说，品牌诞生年份久，各方面售后都很完善。
即使是云度汽车地盘的福建，也是布局666.
至于购买与售后，为了和云度做个对比，北汽新能源汽车较云度来说，品牌诞生年份久，各方面售后都很完善。
即使是云度汽车地盘的福建，也是布局666.
北汽在福建福州迅速布局
毕竟新能源市场是一块大肥肉，云度作为新生品牌，要和北汽这样已经有完善售后及服务，甚至是网点布局的企业拼，真还蛮难的。
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