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M2(两厢)与M2劲翔(三厢)细节对比 

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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-06 17:16

M2(两厢)与M2劲翔(三厢)细节对比

M2(两厢)与M2劲翔(三厢)除了多了个后备箱，到底还有哪些细节差别？
其实，仔细一观察我们就发现，这款国外经典两厢小车，在进入中国市场后，MAZDA的设计者还是做足文章的，应该说3厢车较两厢有过之而无不及，下面就来从细节看看此两款车型的不同之处吧。

两厢原版的正脸。




三厢劲翔的正脸，稍有小改，效果不错。




两厢原版的侧面




三厢劲翔的侧面，沿腰线自然延伸出去，一个高翘的大屁股诞生了！




两厢原版的后脸




三厢劲翔的后脸，较原版多了一分和善，少了一分诈气！




另外，我个人认为两厢原版M2的最大失误是没有后排乘客的拉手，其重要性不必言喻，如下图！！




307三厢那么突兀的屁股都能被国人所接受，并大卖，我完全有理由相信，劲翔也会有相当的粉丝来拥戴，因为他不仅多了个450L的后备箱（加大了实用性的砝码），还继续保留了M2优良的操控性，并且添入了更多的时尚细节元素，将多出的屁股与原车型完美结合，在此，不得不对劲翔的设计师赞一个。

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2F 发表于 2008-07-06 18:04
顶,严重支持
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3F 发表于 2008-07-06 18:18
就是价格的问题
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4F 发表于 2008-07-06 18:43
对比不错
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6F 发表于 2008-07-06 20:00
M2的价格比面包(飞度)和豆奶粉(雅力士)实在多了，不贵了,我不是托啊
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12F 发表于 2008-07-06 20:49
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13F 发表于 2008-07-06 21:32
我的是三箱的
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14F 发表于 2008-07-06 22:00
我觉得两厢的更秀气更时尚,使用更方便
三厢的稳重大气一些,但也不死板
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15F 发表于 2008-07-06 22:29
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16F 发表于 2008-07-06 22:30
觉得还是三厢的比较容易接受
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白象象
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17F 发表于 2008-07-07 09:30
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18F 发表于 2008-07-07 10:24
引用:
原帖由 白象象 于 2008-07-06 17:16 发表
M2(两厢)与M2劲翔(三厢)除了多了个后备箱，到底还有哪些细节差别？
其实，仔细一观察我们就发现，这款国外经典两厢小车，在进入中国市场后，MAZDA的设计者还是做足文章的，应该说3厢车较两厢有过之而无不及，下面就来从细节看看此两款车型的不同之处吧。
两厢原版的正脸。
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hu8051423
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19F 发表于 2008-07-07 10:40
引用:
原帖由 onlywlh 于 2008-07-06 20:00 发表在6楼
M2的价格比面包(飞度)和豆奶粉(雅力士)实在多了，不贵了,我不是托啊


在大部人潜意识里 本田和丰田的标志比马自达值钱。  我觉得降格7，8钱就够了  不要降得太低了  
努力赚钱！！没钱怎么买啊 ！！
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20F 发表于 2008-07-07 10:59
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原帖由 hu8051423 于 2008-07-07 10:40 发表在19楼

在大部人潜意识里 本田和丰田的标志比马自达值钱。 我觉得降格7，8钱就够了 不要降得太低了


你说的对！如果是纯进口车可能会有很明显的差别，体现在价格里！但国产合资的话，其优势并不那么明显！大部分合资品牌都在同一个水平线上！
现在已经没有人会把甩着钢圈的国产宝马与进口宝马相提并论了，虽然用的是同一个车标，但其价值完全不在一个档次上！
[ 本帖最后由 白象象 于 2008-07-07 11:02 编辑 ]
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