我与小马一晃过了七年,早想把与小马的点滴分享上来,奈何终因各种理由搁浅。蓦然回首,七年将至,现将小马与大家展示,当作是一次纪念。七年来小马兢兢业业,没掉过链子,我也待它如亲人,一直全合成侍候着,定期保养
。虽然家里还有两部车,但我始终不舍得卖掉,一个人出门的时候开上它,它还是会一如既往带来操控,它已经是好伙伴,好兄弟
选车篇:2011年3月的一天,正值清明节放假,我和老婆来到熙熙攘攘的客运汽车站很顺利的买到了回家的车票,临上车傻眼了,旅客乱成一团,客车无序~等到自己票上发车时间上车居然被告知已发车走了
,一万匹马飘过
,心中默默燃起要买辆车的决心!
放假归来正好在南宁安吉有个车展,远远看到小马,心中如中了丘比特之箭,心花怒放,加上当时销售之甜言蜜语和本人亲自试驾,当场决定买买买~按揭也要买!这样,4月下旬接到提车电话,自己一个人杀到4S,把唯一的一台手动1.5提回了家,从此开始了与小马的幸福生活。
废话少说,下面上图咯
特写篇
室内篇:
改装篇:时间关系,没有照发动机舱的相片。
改装清单大概如下:KN空滤,电库,双音喇叭(2011款简配只有单音喇叭,鄙视一下),狮特平衡杆,排气回压鼓加尾喉,全车隔音,换了四个195的马牌,高音喇叭一对,前门同轴喇叭(其实原车的音响喇叭还是不错的)。有人建议我上短弹簧,俗称一趴遮千丑,奈何邕城到处开挖,而且本人比较喜欢跑山,想想还是原厂高度合适。
暂时只想到那么多,这些改装陆续加装,车子提速更快了,更稳了,感觉更爽了
,不是心理作用哈
七年的小马风风雨雨跟我走过,已然成为伙伴,三年前跟老婆自驾去了趟云南,挺爽
身边的车友换车都换了几辆,但小灰马一直在我旁边任劳任怨,在未来的日子里,我们还是一起走过,风雨同舟。谢谢大家观赏!