结识这款车,首先是被上海拍牌困扰,半年为拍牌折腾后,想能不能绕开拍牌,一是拍公司牌,一是新能源,当时对新能源还停留在特斯拉或者荣威,byd,有没有居中的一款车?
查后发现宝马五系有款后来不***了,凯迪拉克新出的优惠少,奥迪有款始终没量产,而沃尔沃这款新能源推出两年了,比较成熟,加上沃尔沃的品牌和品质,自己强大的补贴,性价比很高,就果断选择了她
驾驶感觉,轿跑设计,操纵感很棒,提速一流。外形相对小巧,配备t6发动机,最强大的是四驱模式,爆发力超强,提速超车一点不拖泥带水
安全环保一直是沃尔沃主打,一次去机场顺路带一个妹子,关后备箱时把手歪着了,说你这车门太沉了
简单理解应该用的都是好钢
新车无异味,环保材料名副其实,每场开车前先换气,很人性
新能源节能减排,保护空气就不说了,单说省油,正常邮箱大小60升应该是,理论跑一千公里,没试过,不过回了趟老家七百多公里一箱油没用完,市区堵车就不说了,起步最费油的阶段自动切换用电模式
最后说下小的不足,可能新车可能轿跑设计,方向盘有点硬,减震有点硬,山路才有这感觉,市区柏油马路没问题,为保持正常邮箱大小,电池放后备箱下面了,后备箱空间小了些,不过还能接受,毕竟鱼和熊掌不可兼得