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奇瑞A5、远景、众泰2008你会首先? 

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怎么这么多远景的朋友转到这来了,呵呵
你真没骨气  崇洋媚外的种  我打心眼李看不起你这种垃圾  远景和A5是垃圾  赛拉图和利亚纳就是好车了?  就因为它是洋鬼子造的,就是正儿八经的东西?  那你也是中国人生的  这么说你也是垃圾了
要买就买带bmbs的
个人身高1800mm 远景驾驶处头顶没有空间
我觉得应该在远景和A5之间选择,ZT就算了!
呵呵,在a5的论坛里说些实话肯定会遭到a托的强烈不满,这个是可以理解的,买上a5之后,好坏也就是a5的人了,不好也要说好。这种车平心而论国产里面算是不错的,这个之前我就给予了充分的肯定,在这里我只想说他的缺点:主要问题在变速箱上,变速箱和挡位搭配得很不好,好好一个发动机被糟糕的变速箱给毁了,导致强大的动力没办法完全释放出来,低速肉,中速平庸,高速乏力。。。还有我再次强调的挡位不好挂甚至脱档的问题,这个是严重的设计缺陷,绝对不能容忍的。。。  造车就我们国家来讲完全是刚起步的阶段,技术这种东西不是光有一颗爱国心就能得到的,日本人韩国人操蛋没错,但是人家造出来的车就是比你国产的强得多,不信你们自己去体验一下,我试驾过威驰,挂挡是吸入式的,根本不用用力,轻轻一碰自己就吸过去了,另外行程很短,感觉非常紧凑,操作起来干净利索漂亮准确,那种驾驶乐趣在a5上是永远体会不到的,a5没有降到59800的时候我根本就没考虑它,7万的价钱里面有富康和捷达与其竞争,稍微懂点技术的都不会选择a5,我想这也是a5为什么狠下心来大降价的原因之一,目前选它就是因为价格便宜,车大,相对来讲性价比比较高,不过话说回来,这种车不保值,开一年再往出卖,连一半的价钱都卖不出去,感兴趣的朋友可以自己试试,嘿嘿。。。
当你看完所有实车后,你会发现没有可比性!!!!  
众泰是啥??????????
引用:
原帖由 小楼聆风雨 于 2008-05-19 23:50 发表在29楼   呵呵,在a5的论坛里说些实话肯定会遭到a托的强烈不满,这个是可以理解的,买上a5之后,好坏也就是a5的人了,不好也要说好。这种车平心而论国产里面算是不错的,这个之前我就给予了充分的肯定,在这里我只想说他的缺点:主要问题在变速箱上,变速箱和挡位搭配得很不好,好好一个… 
  不过说实话兄弟有些话是说得有点道理,所以兄弟你要是买7W以下的车你会选择什么车呢?
引用:
原帖由 TRG121 于 2008-05-16 19:34 发表在6楼   奇瑞向灾区捐了1600万呢,说明车销路不错吧,自主品牌会象电视一样很快称雄的。 
  兄弟,希望象你说的一样,自主品牌会象电视一样很快称雄!    咱国产是老大  
To love like you haven`t been
章: 汽车之家三周年庆典徽章
引用:
原帖由 silly828654 于 2008-05-21 19:43 发表在33楼   兄弟,希望象你说的一样,自主品牌会象电视一样很快称雄!    咱国产是老大  
不要相信有的人,奇瑞5月2日一天销售3600台足以说明问题,查奇瑞网站就知道了。
我的A5,快两年了,在维修上没有花过一分钱。14000公里的综合油耗是7.6升,最近连续跑了完两油箱油的油耗为7.1升。可以吧,偶尔倒档不好挂,但回一脚离合就行了,它的3档,4档的吸入感较强,整个操控说实话里,同伊兰特差不多。
[ 本帖最后由 银信 于 2008-05-23 14:30 编辑 ]
      
穷人一个 就是喜欢车 不知多会能满足有车梦
如果没有奇瑞,SPARK的售价将是在6-7万元,我们辛辛苦苦创造的财富会因为我们购买一件商品而毫无保留地奉献给美国人,德国人,日本人,法国人.....,上汽,一汽的老总会继续叫嚣着年产600万辆以下,没有资格搞整车开发.我们国家的重工业会继续步履维艰.
都是国产车,质量都差不多,我认为哪个企业最有爱心就要哪个企业的车。(不包含众泰,那还叫车吗?小玩具一个)  奇瑞继向灾区捐助价值400万元的物资及1200万现金之后,奇瑞再次通过红十字会向灾区捐助500万元用于灾区建设希望小学,帮助灾区的孩子早日恢复学业。至此,奇瑞携合作伙伴员工共向灾区捐助款物2100余万元。  我爱车,所以我选择奇瑞  
远景是不错,开始我就倾向远景,但后来我选择了A518,远景的优势是发动机好省油,A518比远景底盘好、做工好、服务网点多、整车扎实,特别是碰撞安全性好。通过与远景车主的交谈,远景隔音开始好,后来不好,不知为何?当然06款的A5确实不好,07款以后的就不错了。同样1.8的远景要便宜很多,这样两者的性价比就基本相当了。买什么车还是楼主自己决定吧!
远景车还可以,值得和A5去一拼、众泰2008简直就是一个垃圾
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