Can-bus局域网控制系统的主要原理是Can-bus控制器区域网络把车辆上相关的控制器都联系起来,实现了发动机控制器,变速箱控制器、ABS 控制器、车身控制器、仪表及其他控制器的通讯。Can-bus系统除了使整车线束更少、更井井有条,整车重量更轻外,更大的好处是做到了全车信息即时共享。因此,Can-bus系统可以最快速、最精准地检测到车的当前状态、信息、故障等,并迅速地通过仪表盘即时予以显现,确保了车主及时了解车当前的各种情况。奇瑞A5 Can-bus智能管家系统能随时随地为主人提供最及时的信息,并通过全车数据共享,迅速实现车辆的在线编程和诊断功能,自动把车调整到最佳状态,确保主人在一个最良好的车况下驾驶使用车辆。
Can Bus的功能:
奇瑞A5利用智能管家实现了汽车防盗。通过CAN-BUS网络,在车钥匙、防盗控制器和发动机控制器之间相互储存对方信息,使开启汽车需要经过多层次密码验证,这样,即使盗车贼能打开车门,也因为无法打开发动机而无法开走轿车。
奇瑞A5智能管家可以将驾车时的瞬时油耗及时显示在仪表盘上。奇瑞A5智能管家随时提醒主人,纠正费油耗油的驾驶习惯,用更节约的方式去驾驶,做一个勤俭持“驾”的主人。
奇瑞A5利用智能管家可以进行限速设定和超速警告(当车速超过了设定值时,仪表盘上会显示警告信号并报警提示)。此外,智能管家会及时提醒主人对爱车进行保养,让主人更早地发现车辆内部存在的问题,更主动地确保了主人在驾驶使用中的安全。
奇瑞A5的Can-Bus主要应用在传动部,而在车身部、ITS部和信息部等几个部分都只有少量的应用,它的Can-Bus只是局部的,还很需要完善。当然,Can-Bus只能局部应用除了成本的原因之外,留给奇瑞的时间也太短了:执行CAN标准而研发或生产的相关的任何器件、设备和系统需要时间,真正用到汽车上之前,还必须要通过ALPHA测试、BETA测试、仿真测试、小批量试生产和实用测试并且获得严格审批后,才能先产品化,尔后商品化,这还需要大量的时间。另外,整个大环境是国内厂家还没有认识到总线的价值,汽车零部件供应商的相关开发能力也差,而知识产权的风险也不容忽视。
奇瑞A5全系列产品全部配置了Can-bus 系统,而奇瑞A5也是国内唯一一款在10 万以下级别采用Can-bus 系统的轿车。同类车型比如伊兰特、福美来、F3等都没有该款配置。
奇瑞A5——一款8万元左右的车即配备了智能管家,给消费者带来的是更安全,更省心,更经济。一款真正高性价比的车,就是这样从不同的角度,都凸显出它的物超所值
